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Lenkeinschlag links kleiner als rechts Defender TD4

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    #1

    Lenkeinschlag links kleiner als rechts Defender TD4

    Hallo Zusammen,

    ich bin mit meinem Land Rover Defender TD4 mit dem rechten Rad an einen Baumstumpf gerutscht. Danach stand das Lenkrad um ca 180° nach links. das Auto fährt aber super gerade aus.
    Das Vermessen der Spur und Lenkstange hat keine Auffälligkeiten gezeigt.
    Nichts desto trotz habe ich die Spurstange, die Lenkstange und den Lenkstockhebel getauscht. Auch nach dem Tauschen stand das Lenkrad nicht gerade. Bei weiterer untersuchung habe ich festgestellt, dass ich nach links nicht voll Einschlagen kann. Das Lenkgetriebe begrenzt den Lenkeinschlag. Wenn ich die Lenkstange abnehme kann ich noch deutlich weiter Einlenken (Fzg aufgebockt).
    Laut WHB soll mamm voll nach rechts einlenken und dann zwei Umdrehungen nach links lenken um die Lenkung zu vermitteln. Dies habe ich mehrmal getan und ich kann trotzdem links ca. eine halbe Umdrehung am Lenkrad weniger einlenken.

    Wie groß ist der Lenkwinkel von rechts nach links? Bei mir sind es 3.8 Umdrehungen.
    Woran kann das liegen? Lenksäule oder Lenkgetriebe?

    Vielen Dank für Eure Tipps!
    Stichworte: lenkgetriebe, lenkstange, lenkstockhebel, lenkung, td4
    #2
    Hi
    Die Mittellage des Lenkgetriebes wird mit der Länge der Lenkschubstange eingestellt.
    Wenn die Räder in Geradeausstellung sind, dann muß unten an der Rückseite des Lenkstockhebels die Kerbe mit der Bohrung im Lenkgetriebe fluchten. Kann man auch mit einem passenden Bohrer abstecken.

    LG Marc

    Edit
    Ach ja, wenn nach der Prozedur das Lenkrad schief stehen sollte, Mutter lösen und Lenkrad gerade stellen.
    Zuletzt geändert von ninetylandy; 19.02.2022, 22:04.

    Kommentar

      #3
      Danke für die Antwort.
      Die Kerbe fluchtet bei Mittellage der Lenkung.
      Zur Korrektur an der Lenkstange müsste ich die Lenkstange verkürzen, das geht aber meiner Meinung nach nicht, da das Gewinde am Ende ist.
      Die Korrektur übers Lenkrad hab ich auch gemacht.

      Ich werde noch mal mit der Lenkstange experimetieren.

      Kommentar

        #4
        Hast Du auch den richtigen Lenkstockhebel eingekauft?
        LHD und RHD haben verschiedene Winkel.

        LG

        Kommentar

          #5
          Ja, der neue sieht genau so aus wie der alte Hebel, das sollte passen.

          Kommentar

            #6
            Die 12mm Begrenzungsschrauben auf beiden Seiten hast aber auch im Auge…?

            Gruss
            Nico

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              #7
              Die haben ich komplett reingedreht um den max. möglichen Einschlag am Achsschenkel zu haben.

              Kommentar

                #8
                Damit ruinierst du die Achsschenkeldichtung.
                Die Dinger haben schon ihre Daseinsberechtigung.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                Kommentar

                  #9
                  Um den max. möglichen Lenkeinschlag zu erreichen müsste ich die Lenkstange mehr verkürzen als möglich.
                  Die Mittellage der Lenkung ist auch ein bissel schwammig, wenn ich die mit Dorn abstecke ist auch noch Lenken von ca. Einer halb Umdrehung möglich.
                  Die Räder stehen zu weit nach rechts und Korrektur der Räder nach links mit Lenkstange ist nur sehr begrenzt möglich.

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                    #10
                    Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                    Damit ruinierst du die Achsschenkeldichtung.
                    Die Dinger haben schon ihre Daseinsberechtigung.
                    Es geht mir erstmal nur zu Bestimmung des Lenkeinschlag für links und rechts. Ohne Anschlag bin ich nicht gefahren...

                    Kommentar

                      #11
                      Vielleicht anders gefragt. Könnt ihr an euren Landys Links und Rechts den gleichen Lenkwinkel erreichen? Wenn ich den Lenkanschlag komplett wegnehme (Spurverbreiterung von 30 mm li+re ist auch verbaut) und dann komplett nach rechts und anschließend 2 Umdrehungen zurücklenke bin ich relativ genau bei der Mittellage der Lenkung. Nach Links kann ich aber keine 2 Umdrehungen lenken.

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                        #12
                        Dann ist da etwas kaputt.
                        Dreh doch mal an dem Lenkgetriebe ohne Lenkstange.
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                          #13
                          Ohne Lenkstange kann ich knapp vier Umdrehungen lenken.

                          Kommentar

                            #14
                            Zitat von tschenz Beitrag anzeigen
                            Das Lenkgetriebe begrenzt den Lenkeinschlag. Wenn ich die Lenkstange abnehme kann ich noch deutlich weiter Einlenken (Fzg aufgebockt).
                            Na,was denn jetzt?
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                              #15
                              Zitat von Caruso Beitrag anzeigen

                              Na,was denn jetzt?
                              Lenkeinschlag links ist Lenkrad erreicht.
                              Die Lenkstange wird entfernt. Der Lenkstockhebel lässt sich noch weiter nach links bewegen.

                              Die Räder lassen sich ebenfalls weiter links bewegen.

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