In dem "alten" Blacklandy gab es mal einen Thread dazu. Leider habe ich ihn über die Suche nicht mehr gefunden :(. Aber ich hatte mir auch ein paar Bilder dazu heruntergeladen:).
Direkt oberhalb der Ölwanne auf der linken(?) Motorseite findest du einen Stopfen (wenn ich mich recht erinnere ebenfalls M14x1,5, wie die Ablaßschraube) den du herausdrehen kannst und durch einen entsprechenden Meßfühler von Ford ersetzten kannst. Leider passt dieser Fühler nicht zu einem VDO oder Raid Instrument. Hier musst du überlegen wie du damit weiterkommst. Du könntest auch einen VDO oder anderen Fühler in kurzer Form einbauen - da der Fühler dann nicht mehr direkt im Öl sitzt kann ich dir nicht garantieren ob die Anzeige dir dann auch die korrekte Temperatur anzeigt. Vielleicht hast du dann einen kleinen Fehler. Ich könnte damit leben denn es geht eigentlich nicht darum ob du exakt 85°C hast oder 90°C sondern ob sich plötzlich die Temperatur deutlich verändert.
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OeltempFord.jpg
PS: Leider habe ich die Teilenummer von dem Fühler nicht mehr. Aber ich habe ihn mir mal für etwa 15 € aus England schicken lassen. In D kostet er bei Ford ein mehrfaches.
Ach so, der Fordfühler misst beim Transit auch den Ölstand mit.

Der 2.2 hat das Ding serienmäßig und die Öltemperatur sollte wohl via OBD auszulesen sein.

Einfach einen Dongle und ne App wie Car Scaner aufs Handy und neben Öl und Wassertemperatur DPF Soot Load werden noch 100 andere Werte angezeigt.

Moin,
ist hier ein Dongle besonders zu empfehlen?

ich habe den hier und die App CarScanner,funktioniert bestens.Man kann sogar Fehlercodes löschen.Ein einziges Mal ging der Motor in den Notlauf weil irgend ein Sensor Schluckauf hatte,einfach den Fehlercode gelöscht und seit 10tkm Ruhe.Wenn ich dran denke wie der Reichtum der Werkstatt…….Alle 4 Wochen den Kauderwelsch löschen und Ruhe is….

Ok. Danke. Werde ich auf jeden Fall mal testen.

Hi, ich hab's nun ohne zu basteln mit dem ScanGauge 2 ausprobiert. Scheint zu funktionieren. Danke für den Tipp.