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Hatte mir das Nachrüstset für die Glühkerzen gekauft damit nicht alles lahmgelegt ist wenn eine mal kaputt ist . Hat die Nummer DA 1057 von Britpart. Jetzt nach nicht mal 30 km pfeifen die vorderen beiden in der mitte wo der Elektroanschluss ist raus . Wahre die nichts taugt ? Schon mal jemand gehabt ? Oder wenn ja wo bekomme ich "bessere"?
Rovy
http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen
wie immer muss ich da lrdirect.com empfehlen. Die führen ERC8450 in zig Qualitäten und liefern sehr schnell und auch nach Portugal.
Besten Ruß
Edit meint: runter fallen und dabei die Keramikisolatoren innen zerbrechen können aber auch die guten teuren... muss kein Britpart-feature sein. Schön mit Kupferpaste einschmieren (die können auch beim raus drehen zerbrechen, wenn die länger als 30km halten und fest backen, irgendwas ist ja immer)
Ging mir nur um die Teilenummern. Die Bosch-Teile kann man ja auch in Portugal bekommen.
Hierzulande wäre Motointegrator oder Autodoc meine erste Wahl bei der Bestellung.
Ging mir nur um die Teilenummern. Die Bosch-Teile kann man ja auch in Portugal bekommen.
Hierzulande wäre Motointegrator oder Autodoc meine erste Wahl bei der Bestellung.
LG Marc
Stimmt. Teilenummern und Verwendung in anderen Autos ist da wirklich gut aufgelistet. Auch die Gewindegröße.
Ich würde nach preislich passenden NGK, Beru o.ä. Marken mit OEM Geschichte schauen. BOSCH nimmt selbst der BOSCH-Service immer ungerner, weil da so viel gefälscht wird oder durch die Qualikontrolle der vielen SubZulieferer, die bei BOSCH selber keiner mehr kennt, flutscht. (neulich beim Thema ESDs ne vertrauliche Vorlesung vom Werkstattmeister bekommen)
Preislich auch nicht interessanter, wenn man von den Scherzpreisen für bibeltreue Nietenzähler absieht. 296,04 € für 4x Lucas. Habe gut gelacht, vielen Dank.
Immerhin hat man in der verlinkten Fachboutique die 4x Lucas freundlicher weise bereits von 394,72 € um 25% auf schmale 296,04 € reduziert. Wenn die bei 4 OE Glühkerzen dann noch einen gratis Zylinderkopf beipacken kann man da kaum nein sagen.
Bin mir nicht 100%ig sicher, nur dass eben bei den 2.25D/5MB/metrischen Motoren die neuen 2.5D Kerzen in die 2.25D-Köpfe passen, Rovy zwei Gewindearten* entdeckt und ich es seltsam fände, wenn die Kerzen im frühen 2.25D mit M12x1,25 das einzig metrische im Auto gewesen wären.
Es scheint, als hätten die Händler da etwas zusammengewürfelt.
Die älteren 3-fach gelagerten Serie Diesel sollten M14x1,25 haben und ab Motornr. 36619410B, sprich 5-fach gelagerte Motoren dann M12x1,25.
Immerhin hat man in der verlinkten Fachboutique die 4x Lucas freundlicher weise bereits von 394,72 € um 25% auf schmale 296,04 € reduziert. Wenn die bei 4 OE Glühkerzen dann noch einen gratis Zylinderkopf beipacken kann man da kaum nein sagen.
Bei den Rabatten schaue ich da jetzt immer zuerst vorbei. Sagenhaft.
Wirft bei mir übrigens die Frage auf, wie man "originalgetreu" restaurierte Serie zZ bewerten sollte. Wenn wer mit Ahnung an entsprechender Stelle eine Serie mit moderneren LR Bauteilen (Glüchkerzen, SiRis vom Turbo, Lichtrelais etc) verbessert, wäre mir persönlich das schon mehr wert, als die Gewissheit, echtem Lucas beim zerbröseln zusehen zu dürfen. Wertgutachter sehen das wahrscheinlicher eher genau anders rum und addieren einfach nur noch Rechnungsordner vom Kunden und würfeln sich über das Lackbild zu nem Mittelwert. Was bei bis zu 90% Preisunterschied in der Erstazteillage (hier Glühkerzen) ja zu ner gewissen Verzerrung der Berwetung führen muss.
Der billge Satz DA1057 hat bei mir was ähnliches gemacht: nach drei Umdrehungen ploppte der kleine Glühstift 2cm raus. Hielt soweit und pfiff auch nicht, aber natürlich dennoch als "Schrott" qualifiziert. Zum Glück hatte ich direkt 2 Satz bestellt.
Warum ist das Gewinde metrisch bei einem ansonsten komplett zölligen Motor? Weil der Diesel aus einem metrischen Land kommt und deshalb historisch alle Diesel-bezogenen Gewinde auch metrisch sind.
Wenn jemand diese Kerzen irgendwo in guter Qualität gefunden hat oder evtl. etwas passendes von einem anderen Auto kennt - bitte Bescheid sagen.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Bin mir nicht 100%ig sicher, nur dass eben bei den 2.25D/5MB/metrischen Motoren die neuen 2.5D Kerzen in die 2.25D-Köpfe passen, Rovy zwei Gewindearten* entdeckt und ich es seltsam fände, wenn die Kerzen im frühen 2.25D mit M12x1,25 das einzig metrische im Auto gewesen wären.
*falsches Bild im Webshop?
Habe aber 14x1,25 gemessen bei den Pfeifkerzen
Achso meine Motoren ist 5fach Santana mit Stirnrädern .Und wurden mit normalen Land Rover teilen neu aufgebaut.
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