Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
das Steuergerät ist in der Sitzbox vom Beifahrer so montiert, dass es den Platz maximal verschwendet.
Gibt es einfache Lösungen, es dort platzsparender unterzubringen? (Bilder / best-practise?)
Dann hätte man genug Platz für andere Sachen (in meinem Fall würde der ARB Diff-Lock Kompressor evtl gut rein passen)...
Wenn du den ARB Kompressor in unmittelbare Nähe der ECU verbaust, würde ich sicherheitshalber mal die Fachleute fragen, ob die Vibrationen des Kompressors dem Steuergerät nicht schaden. Ich vermute schon. Bekanntlich wird es immer schwieriger und teurer an Ersatzsteuergeräte zu kommen.
Gruß Cori
Moin
Man kann die ECM in die Cubbybox packen. Dazu muss allerdings der Kabelbaum entmantelt und die einzelnen Litzen separiert werden. Lang genug dürften die Kabel sein, da der Strang vom Mitteltunnel aus kommt. Das hat den Vorteil, dass die ECM nicht mehr in der Sitzkiste gegrillt wird und höher und somit wassergeschützt hängt. Die ECM kann auch senkrecht genau wie im Disco II aufgehängt werden. Eigentlich reichen dazu zwei Streifen selbstklebendes Klettband , um die ECM in der Box anzupappen.
Dann muss allerdings auch die zweite Sicherungskiste woanders hin. Dann lässt sich das Tray in der Sitzkiste heraustrennen.
Ich würde allerdings die Finger davon lassen und den ARB-Kompressor rechts neben die Batterie setzen. In der linken Sitzkiste ist wesentlich mehr Platz.
Moin
Ich würde allerdings die Finger davon lassen und den ARB-Kompressor rechts neben die Batterie setzen. In der linken Sitzkiste ist wesentlich mehr Platz.
Du kennst meine Sitzkiste nicht ; )
Was die Vibrationen angeht, ich glaube so wie der Defender selbst vibriert kann der Kompressor dem Steuergerät nicht mehr gefährlich werden. Aber gute Idee, den Kompressor sollte man auf jeden Fall schwingungsgedämpft montieren.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar