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Hallo Jungs, komme ja eigentlich aus der LM 322 Fraktion, jetzt steht aber ein P38 auf unserem Hof .
Mein Bekannter hat das Fahrzeug vor 4 Jahren gekauft , in die Halle gestellt und abgeschlossen, jetzt aber die Halle gekündigt und festgestellt , Auto ist abgeschlossen und Alle Range Schlüssel und Unterlagen sind verlegt,
nun beginnt der Spaß .:(Habe das Auto gestern mal schnell geöffnet , aber ohne Beschädigungen. Der KFZ- Brief wird gerade neu beantragt , Schlüsselkarte habe ich im Auto gefunden , also sollte ein neuer Schlüssel mit FB laut Range Rover KS kein Problem werden .
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Gerade Info von Range Rover bekommen , gebaut wurde er am 10.12.1998, also wird er erst das Werk in 1999 verlassen haben und zugelassen worden sein im Rest von 1999
Mal schauen ob ich noch an die Ausstattungsvariante komme ?
Habe mich jetzt nur kurz mit P 38 befasst , aber es müßte doch das facelift Modell sein , aufgrund der weißen Blinker , ist das richtig ? Ab wann und wie lange wurde das facelift Modell gebaut ?
Hallo
der 98 bzw 99er ist noch vor Facelift, weil das war erst ab Chassis Number YA430702 das war 2000. "Deiner" wird wohl Nummer XA43xxxx oder XA42xxxx sein da waren noch die orangenen aktuell. Die weißen vorne und hinten bzw. die Scheinwerfer passen aber bei beiden.
Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
Norbert
Hallo
der 98 bzw 99er ist noch vor Facelift, weil das war erst ab Chassis Number YA430702 das war 2000. "Deiner" wird wohl Nummer XA43xxxx oder XA42xxxx sein da waren noch die orangenen aktuell. Die weißen vorne und hinten bzw. die Scheinwerfer passen aber bei beiden.
Danke Dir Norbert ,wir haben hier XA41..... , also wahrscheinlich nur nachgerüstet
Ich sehe schon , Alle mit Hund im Profilbild :D IMG_4035.jpg hier in unserem LM 322
Es ist halt ein bisschen ein Krampf mit den Lampen. Die Orangenen Blinker vorne bekommt man noch hinten schaut es düster aus auch bei den weißen bekommt man nicht immer alle Teile. Die "alten" Scheinwerfer bekommt man auch nur mehr mit viel Glück die neuen sollten zu bekommen sein.
Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
Norbert
Es ist halt ein bisschen ein Krampf mit den Lampen. Die Orangenen Blinker vorne bekommt man noch hinten schaut es düster aus auch bei den weißen bekommt man nicht immer alle Teile. Die "alten" Scheinwerfer bekommt man auch nur mehr mit viel Glück die neuen sollten zu bekommen sein.
Hallo Norbert,
die klare Variante finde ich persönlich schicker , wie orange , aber Alles Geschmackssache.
Hey,
kannst auch die VIN durch vindecoderz . com jagen. Dort findet man auch einiges raus.
P.S:
Ich mag seit jahrzehnten englische Angelstile, hatte einen Airedale Terrier. Da musste es für die beiden Hobbys natürlich ein Engländer werden.
Der alte Dale ist mittlerweile über die Regenbogenbrücke gegangen, auf meinem Profilbild ist der neue mit 10 Wochen aus BJ21.
Mit dem P38 wäre ich vorsichtig. Die Dinger sind mords anfällig. Neben dem Freelander I das unzulässigste Auto das LR je gebaut hat. Blöder weise sind die Komponenten und Bauteile auch noch teuer. Dazu kommt, dass der P38 ?noch? Keine große Liebhabergemeinde hat. Daher Geld für Reparaturen frisst, auch wenn du selber schraubst, und selbst nicht wirklich an wert zulegt. Da bist du mit nem späten Classic softdash z.b. (gleiche Komplexität) wesentlich besser aufgestellt.
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