Mittlerweile ist meine Ratlosigkeit größer geworden, denn ich bin mit dem Wagen heute 160km ohne zusätzliche Verbraucher gefahren. Anschließend bei laufendem Motor an den Klemmen der Stützbatterie die Ladespannung geprüft, liegt bei ca. 12,85V, nach Motorabstellung 12,75V und ca. nach weiteren 5 Minuten (Display im Tachobereich war erloschen, ich mutmaße somit dass alle Systeme runtergefahren waren) ebenfalls 12,75V. Nach erneutem Motorstart wurde dann wieder das gelbe durchgestrichen Eco-Symbol angezeigt. Ein OBD Gerät habe ich nicht, bleibt mir wohl nur der Weg zum Freundlichen...
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Mittlerweile ist meine Ratlosigkeit größer geworden, denn ich bin mit dem Wagen heute 160km ohne zusätzliche Verbraucher gefahren. Anschließend bei laufendem Motor an den Klemmen der Stützbatterie die Ladespannung geprüft, liegt bei ca. 12,85V, nach Motorabstellung 12,75V und ca. nach weiteren 5 Minuten (Display im Tachobereich war erloschen, ich mutmaße somit dass alle Systeme runtergefahren waren) ebenfalls 12,75V. Nach erneutem Motorstart wurde dann wieder das gelbe durchgestrichen Eco-Symbol angezeigt. Ein OBD Gerät habe ich nicht, bleibt mir wohl nur der Weg zum Freundlichen...Gruß Jens!
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