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Weiss eigentlich jemand wie sich die Lüfterrädchen des Ventilator bei einer richtigen Wasserdurchfahrt verhalten. Werden die vielleicht zur Schiffsschraube und sorgen für mehr Vortrieb.
Ne,mal im Ernst, was könnte das passieren?
Gruß landson
So die Osrams sind drin und ich wollte allen Interessierten ein kleines, subjektives Feedback geben.
Gegenüber den originalen Teelichtern ist das sicher eine Steigerung um mehrere hundert Prozent, die LTPRTZ legen allerdings in Sachen Helligkeit nochmal ne Schippe drauf.
Was die gleichmäßige Ausleuchtung angeht, würde ich sagen, haben die Osrams bei Abblendlicht die Nase vorn. Bei Fernlicht strahlen aber beide komisch in der Gegend rum und man hat das Gefühl, die Scheinwerfer sind falsch eingebaut. Insgesamt können beide Lösungen logischerweise nicht mit modernen LED Scheinwerfern mithalten, sind aber im Vergleich zu den Originalen um Welten besser.
Die Antwort von LTPRTZ bzgl. der Störung des UKW Empfangs steht noch aus und falls es dafür eine Lösung geben sollte (was ich allerdings bezweifle), würde ich die LTPRTZ behalten und die Osrams zurück schicken. Falls nicht würde ich mich für die zweitbeste Lösung mit dafür ungestörtem UKW Empfang entscheiden.
Die Risse/Abplatzer treten beidseitig auf, jeweils nur in der oberen Hälfte - da, wo immer das Abblendlicht durch leuchtet.
Bei genauem Betrachten fällt auf, dass sich eine dünne Schicht, ähnlich einer sehr vertrockneten und porösen Folie, vom Scheinwerfer löst.
Mal gucken, wie sich das weiter entwickelt und was VisionX dazu sagt.
Ansonsten scheinen die Nolden 7" Bi-LED 2.Gen (und möglicherweise die semizulässigen LTPRZ 7" ?) das Problem nicht zu haben...
Bitte auch an die rechtlichen Gegebenheiten denken. Scheinwerfer deren Solll-Lichtstrom 2.000 Lumen übersteigt, sind mit einer Scheinwerferreinigungsanlage auszustatten. (ECE R48 Punkt 6.2.9) (...)
Auch hier nochmal etwas ausführlicher von AWo beschrieben, er geht auch noch kurz auf die dann ebenfalls nötige automatische Leuchtweitenregulierung ein:
Hallo zusammen,
seit ca. 4-5 Jahren habe ich die "Britpart Lynx Eye LED Scheinwerfer" von Paddocks verbaut. Das sind die gleichen wie die LTPTZ - Oder Nachbauten?
Das Abblendlicht Licht ist prima. Fernlicht Phänomenal! Ich würde sogar sagen besser als…
Hallo zusammen,
seit ca. 4-5 Jahren habe ich die "Britpart Lynx Eye LED Scheinwerfer" von Paddocks verbaut. Das sind die gleichen wie die LTPTZ - Oder Nachbauten?
Das Abblendlicht Licht ist prima. Fernlicht Phänomenal! Ich würde sogar sagen besser als…
Hehe, das ist ein guter Punkt
Wobei LTPRTZ in seinen Datenblättern von "effektive Lumen" schreibt...
VisionX wird die beiden Scheinwerfer jedenfalls ersetzen, das ist schonmal gut.
Die Frage nach der Ursache für den Schaden wurde bisher nicht beantwortet, sodass eine gewisse Skepsis bleibt, wie wohl die neuen Lampen nach ähnlicher Zeit aussehen.
Bei den bisher verbauten Vortex hat mir das Abblendlicht immer ganz gut gefallen, da ich viel außerorts unterwegs bin, ist mir aber (auch) ein ordentliches Fernlicht wichtig.
Vielleicht hat sich seit Erscheinen der Vortex Lampen noch was getan, auch im Hinblick auf die Haltbarkeit vom Glas...
Wenn du neue Vision X bekommst ,ist doch alles gut.
Bei Nolden hat sich in all den Jahren wohl nichts verändert.
Die Prime gibts ja noch nicht so lange.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Danke Dir.
Ich dachte, dass die Nolden 2. Gen noch nicht so lange auf dem Markt sind. Wie sich die Primes im Laufe der Zeit machen, wird sich zeigen.
Zu den Vortex konnte ich keine weiteren nennenswerten Negativ-Berichte finden, und gehe daher mal von einem Einzelfall aus.
Die neuen kommen rein, wie sie sich machen, wird sich in den nächsten Jahren zeigen...
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