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Kaufe ich einen Defender 110 Limited 2005 ?

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    #16
    Original von synchros
    Vielleicht sollte in diesem Forum noch eine Softie Abteilung eröfnet werden !! :D :D
    Es wird welche geben, die bleiben immer onroad - und andere nutzen die Straße nur, um zum nächsten Schlammloch zu gelangen :D

    Das erste Jahr war ich mit meinem (damals) Neuen (meinem ersten 4x4) fast nur auf der Straße unterwegs. Nach zwei individuellen Fahrertrainings bei Land Rover Experience hatte es mich dann gepackt - hab mein Lehrgeld bezahlt und bin nun ruhiger geworden - Ausnahmen bestätigen die Regel 8) - ist schon ein tolles Gefühl, wenn man das Fahrzeug und sich gut einschätzen kann - und ab und an etwas Adrenalin 8o

    Erst kaufen, dann denken - - - erst denken, dann fahren ;)

    Norbert
    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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      #17
      Los kauf IHN....

      ...die Sitze sind schon gut. Lass die Klima weg, brauchst du nicht. Hast ja nicht so ne "Scheibenparade", der Wagen kühlt schnell ab wenn die Klappen geflutet werden.
      130er Stahlfelgen, die würde ich dafür raushandeln.

      Los kauf schon....

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        #18
        Hallo synchros,

        möchte mich den ein oder anderen im Forum anschließen und Dir empfehlen einen von der Stange zu kaufen und selber nach eigenen Vorstellungen zu erweitern.
        Habe selber ein Basismodell genommen ohne Wolle auf dem Blechfußboden und dann mit dem Händler das Zub.wie ABS, Zus.Tank Dachtr. Zus.Heitzung usw.ausgehandelt und geordert.
        Klima im Defender ist Geldvernichtung.
        Und für die Zukunft wird bei mir das ein und andere auch noch angeschraubt.
        Das Geld für die Anschaffung ist so besser angelegt!!!!!!!!!!!
        Benutze Ihn 100% Täglich
        Diesel 9 - 10 l im altäglichen,
        voll beladen ( Dach ) oder mal mit Hänger 11 - 12 l bei sinnige Fahrweise ist Voraussetzung bei 140 Kmh bewegt sich meine Tanknadel schneller als der Schall !!!!!

        Gruß
        Bassetfender

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          #19
          Hallo,

          jetzt muß ich doch einmal eine Lanze für die Klimaanlage brechen.
          Natürlich kann man die verbaute Klimaanlage nicht mit einer "Climatronic" mit Temperaturvorwahl (für Fahrer und Beifahrer getrennt + sonstigen Schnick-Schnack) vergleichen.
          Und es stimmt, bis zu einer Geschwindigkeit von 100 km/h sind, zumindest kurzfristig, die Lüftungsklappen das Non-plus-Ultra.
          Aber bei langen Autobahnfahrten ist die Klimaanlage für mich unentbehrlich und funktioniert eigentlich sehr gut. Abgesehen von den landyspezifischen Funktionen wie der "Beifahrer-Fuß-Erfrischung" durch Kondenswasser:D und den strak eingeschränkten Beifahrer-Fußraum.
          Man darf auch nicht die permanente Heizung über den Getriebetunnel außer acht lassen. (Ich werde mir noch die Getriebebelüftung bei EX-TEC besorgen)
          Die Geräuschkulisse fällt bei den normalen Fahrgeräuschen nicht ins Gewicht.
          Also überlegen, wie der Fender eingesetzt werden soll und dann entscheiden ob eine Klimaanlage notwendig ist.

          Viele Grüße

          charley

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            #20
            Klima ist für mich auch Pflicht ! Basta !

            Ich habe ja nun noch viel gelesen bezüglich versiegelung. Das würde ich sicherlich auch sofort in Angriff nehmen.

            Dabei bin ich natürlich über das Rostproblem der Hecktüre gestoßen. Kontaktkorosion, verrottete Streeben.

            Aber wenn ich mich nicht verleesen ( finde es nicht mehr ) ist die Hecktür jetzt aus verzinktem Stahl. Richtig ??

            Dann hat mann das Problem wohl nicht mehr wenn mann heute einen neuen kauft.
            Don't call it Jeep

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              #21
              Moinmoin...

              Ich hab mir vor 2 Monaten meinen 90er Limited gekauft... Die Sitze sind schon schick und sind dank des Leders auch recht unempfindlich gegen schmutz (bei mir war schon alles drauf Cola von der Schwester, Bier vom Kumpel, oder halt auchmal richtig senkrechter Schlamm!) das meiste geht einfach mitm feuchten lappen und anschließendem trockenreiben wieder wech. Zur undichtigkeit, ich hab 2 jahre in den sommerferien bei LR geschraubt und da hatten wir immer massenweise undichte fender! meiner zeigt dieses phänomen nicht, war vorhin in der waschanlage und da kommt absolut garnichts rein! nicht an den schiebenfenstern, nicht an den klappen, nicht an den türen, alles dicht :) also alles in allem ist der Limited doch n seeehr geiles Auto und dank des doch recht dicken teppiches auch ein wenig leiser als der standardversion... bin am 2. nach tschechien gefahren und gestern zurückgekommen, hab keinen hörsturz bekommen :) es ist halt ein feiertagsfender und damit das geilste auto was ich bis jetzt gefahren bin !

              gruß franz

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                #22
                moin, Mein senf:

                ich denke, jeder baut sich das teil auf, wie er es mag. mich errinern die ledersitze auf dem bild an das arztgestühl aus meiner jugend... die stoffsitze sind abwaschbar und, etwas zurückgesetzt, auch für uns riesen tauglich. investieren würde ich anstelle von alufelgen eher in vernünftige winterreifen mit felgen (Chrome won't bring you home!!), einen ordentlichen wagenheber, ein radkreuz und eine standheizung von webasto o.ä. das macht bei deiner nutzung mehr sinn als ramm(bo)-bügel oder lichtorgeln.winterpaket mit sitzheizung und klima ist momentan ganz nett. in der stadt brauche ich 11l, überland und auf der bab unter 10l.
                meine frau sagt, unser ist immer ein bisschen schmuddelig, oft zu laut, säuft ein bisschen viel, ist aber sehr zuverlässig und man fühlt sich mit ihm irgendwie immer auf der sicheren seite, an wen fühlt sie sich bloss errinnert?????

                kauf das teil und der spass wird mit dir sein, das leben ist zu kurz für langweilige autos !
                ...when you see God, then you brake !
                Kevin Schwantz

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                  #23
                  Original von synchros
                  ABS und Klima kann mann bei dem Limited extra orden. Dann liegt mann mit den Alus nach Rabatt bei unter 32.000 mit Vollausstattung ohne Glasdach.
                  ABS/ETC ist mit drin, muss nicht extra geordert werden, die Klimaanlgae schon. Da die Dinger wie alle Sondermodelle auf halde produziert sind, musst Du nehmen, was in Deutschland noch verfügbar ist.

                  Da das Ding Sitzheizung hat, ist das mit den ledersitzen nicht ganz so schlimm, aber die Farbe ist für einen Defender etwas wenig pflegeleicht, gerade, wenn Du ihn annähernd artegerecht halten willst. Dann hast Du immer irgendwo Schmutz oder öliges Gesabber (Die Scharniere wollen regelmässig geölt sein.....).

                  Ich habe nichts gegen Sondermodelle, habe ja selber das Experience-Sondermodell, aber das Ding würde ich mir nicht ziehen.......

                  Gruss

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                    #24
                    Hi
                    Ich habe während einer Tour in Horstwalde in so einem 110 mitfahren dürfen/müßen. Die Lederausstattung finde ich persönlich eher billig. Sieht aus wie ein Überzieher von der Tankstelle. Die weißen Nähte tragen ihres dazu bei.

                    Die Aluteile (Griffe und Schaltknöpfe) sind kalt und dadurch eher unangenehm.

                    Für diese Ausstattung würde ich nichts extra zahlen und was ein Preisvorteil von 2000€ sein soll ist auch diskussionswürdig.

                    Jens

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                      #25
                      Scheissegal meinetwegen kann die Karre kariert lackiert sein mit Holzgriffen.

                      Hauptsache da steht "Defender" drauf :D
                      Idioten. Überall.

                      LostAreas.de - industrieller Verfall

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                        #26
                        Original von Ingo
                        @ aetsch
                        .....Wenn ich andere Beiträge so lese muss ich mich outen. Mein Fender wird wohl nicht ganz artgerecht gehalten.
                        Gelände möchte ich üben/lernen, versenken bis das die Teppiche naß werden - eher nein.
                        Ein bisschen spielen, auch im Dreck ist o.k. aber wie manche Bildergalerien hier - neeee mein schöner Feiertagsfender! ;( ......

                        Hallo Bruder :D
                        mußte schmunzeln als ich das gelesen habe. Mir gehts ähnlich.
                        Zum "heizen" habe ich solche Fahrzeuge

                        der hat sich mehrmals überschalgen. In diesem Fall waren/sind 500.-€ im A...h und nicht 34.500.-€ fürn 110er

                        außerdem denke ich, muß man unterscheiden ob man neben dem Fendi noch ne Familienkutsche hat oder ob er eben dieses darstellt.


                        @synchros : haste deinen jetzt schon?

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                          #27
                          Ja, Synchros, haste ihn schon?

                          als Du schriebst, Du wärst eher von der Softie-Fraktion, mußte ich auch ein wenig schmunzeln, Da Du seinerzeit die schönen Bilder engestellt hattest, wo Du deinen Sorento festgefahren hast :D :D

                          Ich denke in Dir schlummert mehr als der Feiertags-Fender-Fahrer!!!

                          Vielleicht ist es ja der vernünftige Kompromiß, zwar ins Gelände zu wollen, daß wedoch eben nicht ohne Hirn! Ich hab schon Videos gesehen, bei denen ich mich frage, ob es nur darum geht moglichst schnell möglichst viel am Wagen kaput zu machen...

                          Ich fahre sehr selten aber auch sehr gerne ins Gelände. Die Geschwindigkeit sinkt dabei fast gegen null und jeder "Schritt" ist wohlüberlegt.
                          Im Urlaub (unser Haupt-Geländeeinsatz) haben wir immer abgewogen, ob der kurze, heftige Weg wirklich schlauer ist als die Suche nach einem möglicherweis längeren, schonenderen (um zum Beispiel an eine einsame Bucht zu gelangen).
                          Nebenbei: Der Wagen gehört meiner Frau und ich war einmal mehr stolz auf sie, als sie aus gegebenem Anlaß auf mein Nachfragen meinte: "Wenn die Äste Kratzer machen, dann ist das eben so! Es ist eine Geländewagen!"
                          Andererseits sind wir uns eben einig, daß es ein Auto zum liebhaben ist und wir kein Spaß am Geldvernichten haben - daher käme es uns nie in den Sinn, einfach aus Gaudi irgendwo durchzuheizen, nur um auszuprobieren ob er es heil übersteht!

                          Ich denke, Du wirst ein GUTER Fender-Papa! (Also nicht DOCH noch ÜBERbesorgt werden - Er muß auch mal spielen dürfen!!!)

                          Viel Spaß,
                          der Bom
                          Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                          Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                          sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                          Antoine de Saint-Exupéry

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                            #28
                            Original von doccharley
                            Abgesehen von den landyspezifischen Funktionen wie der "Beifahrer-Fuß-Erfrischung" durch Kondenswasser:D

                            ...das man mit ein bißchen Isolierung beseitigt hat...

                            Man darf auch nicht die permanente Heizung über den Getriebetunnel außer acht lassen.
                            Habe mir hierfür letztes Jahr auf Touren in Italien , Spanien (Pyrenäen) und Kroatien aus 'ner Papierrolle 'ne Luftumleitung gebastelt und damit die Luft aus dem 2. Klima-Auslass von links umgeleitet unter die Kruschtel-Box (die bei mir erhöht ist, weil ich die navi darunter habe). Ergebnis: 1. DEUTLICH kühler vom Getriebe und 2. keine eingefrorene rechte Kniescheibe mehr... werde mir dieses Jahr etwas aus einem flexiblen Alurohr basteln... :D

                            Nur so'n Tipp für " Klimaforscher" - aber die Klima insgesamt ist prima - denn bei den Lüftungsklappen stirbt die Familie (sofern auch Frauen darunter sind :D)

                            Viele Grüße!
                            Grillen kann man Lernen: barbecue-academy.com
                            Grillen kann man auch essen: strandhaus.li
                            Ach ne, dann heisst es ja: "Gegrilltes", sorry:-) :o

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                              #29
                              ...mir wäre dieser Defender zu wenig für diesen Preis. Da lohnt sich die Basisversion vom D3. Da gibts auf jeden Fall extrem mehr Auto für fast das gleiche Geld.

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                                #30
                                @ DSW
                                Ich glaube, da vergleichst Du Äpfel mit Birnen! Wer einen Fender kauft, tut dies wohl in den wenigsten Fällen aus Vernunftsgründen. Wenn es (wie eben auch bei uns) ein Fender sein "MUSS", tut's im Zweifel KEIN anderer Geländewagen (bei uns eben auch kein gebrauchter Disco)!
                                Ich habe persönlich gar nichts gegen Discos - ebensowenig wie gegen Ranges oder gar Golfs (ja, Äpfel und Birnen!), aber wenn Du Dich in JEMANDEN verguckt hast wirst Du auch nicht gleich umschwenken, wenn Dir Dein Freund erzählt, eine ANDERE sei aber zum Beispiel pflegeleichter ;)
                                Discos sollten eben auch nur von Leuten gekauft werden die den Disco lieben (Du wirst wohl dazugehören) - Fender eben nur von Fender-Freunden!
                                Ich finde es prima, daß diese vielfach auch so unterschiedlichen Fahrer der unterschiedlichen Modelle hier so einvernehmlich miteinander umgehen (von Serie bis RR-Sport!)
                                Und selbst wenn hier der einne oder andere gar zwei ganz unterschiedliche Modelle von LR sein Eigen nennen kann, Ist LR nunmal nicht gleich LR und die verschiedenen Modelle untereinander eben auch bei gleichem Preis nicht wirklich austauschbar - Gottseidank!

                                Ist es nicht schön, daß man die Wahl hat zwischen der Drecksau und dem Gentleman?! Zu uns passte auch nur die "Drecksau" ;)

                                is' nicht böse gemeint,

                                der Bom

                                P.S.:
                                und mit einer alten britischen Dame (Serie) würde ich mich auch gerne noch mal einlassen, wenn es irgendwann die Finanzen und meine Frau zulassen...
                                Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                                Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                                sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                                Antoine de Saint-Exupéry

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