AW: Vorderachse(Silverball)Wird und wird nicht dicht!

Das Ding heißt Simmerring. Ist nicht der einzige an der Achse, aber es ist einer.

Grüße, Guido

AW: Vorderachse(Silverball)Wird und wird nicht dicht!

Und bei mir hat es zu erst auch gesifft, weil der neue Siri 1-2 mm Spiel hatte. After Market, der Name ist leider allzu oft Programm. Aber mit Silikon (Birger empfielt Hylomar) eingeklebt, wurde es ausreichend dicht.



Grüße, Guido

AW: Vorderachse(Silverball)Wird und wird nicht dicht!

Moin,

bei mir im WHB steht 5,4 bis 6,3 kg, bei Neuteilen kann man ja etwas mehr einstellen, da die neuen Teile am Anfang boch ein bischen mehr einlaufen. Ich glaube aber nicht, daß es ab 8 kg dichter wird. Und ja, bei falscher Einstellung sifft es an der Kugel unten raus, die Öltropfen hängen dann an der Kugel.

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Moin,

...grundsätzlich möcht ich mal erwähnen das es wohl großer Quatsch wäre das Spiel zwischen S-Ring und der "großen Silberkugel" ;o) einstellen zu wollen. Diese "Plätchen" sind nur zum einstellen des Lagerspiels gedacht.
Gelegentlich kommt es vor das man entweder minderwertige oder auch mal überlagerte Ersatzteile kaufen kann - was bei so einem S-Ring durchaus auch mal zu Undichtigkeiten führen kann - bei einer Notreperatur würd ich das "Ding" ein bissl in Benzin baden um es wieder geschmeidig und weich zu machen - in Deinem Fall ...einfach nochmal neuen S-Ring kaufen. Selbstverständlich sollten die Gleitflächen auf der "Silberkugel" völlig rostfrei und sauber sein! Könnte allerdings auch sein das verschiedene Bauteile einfach mal nicht zueinander passen wollen - jedoch sollte so ein S-Ring kleinere Fertigungstoleranzen ausgleichen können.
...also viel Erfolg.
Ecki

AW: Vorderachse(Silverball)Wird und wird nicht dicht!

Also ich hätte noch folgende Idee:

Da ist ja dieser große Metallring der den Simmering überhaupt an der Achskugel festhält. Man kann mit diesem Metallring varrieren in welcher Position der Simmering an der Kugel sitzt. Zieht man die Schrauben unten zu fest an sitzt der Simmering schief auf der Kugel und er kann net dichten. So hab ich das mal irgendwo gelesen. Der Simmering sollte gut fest an der Kugel anliegen und das Öl abstreifen sonst wird das leider nix. Kann man ja mal ausprobieren sollte auch recht fix gehen

Grüße
Oliver

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Moin,

Quatsch oder nicht: ist das Lagerspiel falsch, sifft es zwischen der Kugel und dem Simmering. Es hängen dann unten an der Kugel Öltropfen. Es ist der gleiche Effekt, als wäre das Gleitlager verschlissen. Hier nicht möglich, da Neuteile.

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Was mir noch so einfällt ist, dass der Simmering aufgrund langer Lagerung nicht mehr
die notwendige Spannkraft in der Feder an der Dichtlippe haben könnte.

Sieh Dir mal diese Seite an:


Lösung wäre: Feder demontieren und leicht kürzen (5-10mm), wieder zusammenfügen
und einsetzen. Den Ring mit einer Portion Hirschtalg wieder geschmeidig machen
kann zusätzlich helfen.

M.