Hallo,
hab das Teil grad bei ebay entdeckt:
200,- Euronen plus Zoll und Steuern - hört sich gut an, oder?
hab das Teil grad bei ebay entdeckt:
200,- Euronen plus Zoll und Steuern - hört sich gut an, oder?
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
Die Schweissnähte sind teilweise gruseligIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller Verfall -
AW: grosser LLK bei ebaymotors
Hm. Das ist ja doch ziemlich weit weg und die USA sind auch nicht unbedingt als Defender-Land bekannt. :D
Gibt es da nix Vergleichbares in UK ohne Zoll etc?Besten Gruß, Karl*** Stil ist keine Motorsäge ***
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
Grosser LLK ist eine tolle Sache - haben einige Wenige hier verbaut. Ist ja auch teuer. Das jeder so ein Teil haben will ist klar - ich würde aber zwingend darauf achten etwas von einem renommierten Hersteller zu kaufen. Geiz ist noch nie geil gewesen. Nur für Dummköpfe. Dann wartet man eben bis das Geld zusammen ist und fertig - blind irgendeinen Mist zu kaufen ist sicher der falsche WegIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
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AW: Großer LLK bei ebaymotors
Hallo, würde ich direkt kaufen. Allerdings wäre vorher noch zu kären welche Kühlermatrix verwendet wird- oftmals wird das etwas falches verwendet. Alternativen gibts von Britpart z.B bei Paddocks. Viel Spaß mit dem Teil.
@ Ingo, ich denke da nur an den Extec Reserveradhalter, begeisterung ist schon Okay- aber Allisport... ist eben nicht alles. Auch da gibt es Produkte die nicht ganz so toll verarbeitet sind. Geiz ist doch geil- Fachwissen vorausgesetzt, und immer bei den Fakten bleiben.
Gruß eliminatorKommentar
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
Ich sprach von renommierten Herstellern und nicht von "Allisport". Bei allem Fachwissen wäre Lesen können GrundvoraussetzungIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
@Ingo, leider kann ich lesen http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=27588. Da schwärmst Du noch von Allisport- welch Sinneswandel, oder hast Du nicht genug gespart?.
Gruß eliminatorKommentar
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
Bitte Usermodus "Automatische opposition" deaktivieren!Kommentar
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
@ Maulwurf, gerade deaktiviert. Laß die kühle Luft mit mir sein- Gruß eliminatorKommentar
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
Du bist mir in der Vergangenheit und auch Heute einfach zu xxxxx und zu streitsüchtig. Gib deine grandiosen Kenntnisse hier weiter und gut. Ich bin fertig mit dem Thread hierZitat von eliminator Beitrag anzeigenIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
tja, bei paddocks werden 325GBP plus vat fällig, also mehr als das doppelte. Geiz ist zwar immer nur kurzfristig geil, aber warum mehr bezahlen als nötig? Die Amis stehen nicht so auf Defis, aber sehr wohl auf Disco1 und 2(meist mit V8). Die haben sogar ein eigenes Discoforum(www.discoweb.org) Worauf genau muss man denn achten bez. der Kühlermatrix?
ceep coolKommentar
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
wie sieht das denn bei dem ding mit der durchstömung aus?
beim orginalen gehts doch einfach von links nach rechts. bei dem ebay ding hin und her.
ist das normal bei den großen-llk? könnte mir vorstellen das das strömungstechnisch nicht unbedingt optimal ist.
schweißnäte können doch aussehen wie sie wollen solange sie dicht sind...
gruß eric
huch tdi forum... naja hoffe mal das der llk beim tdi auch nur in eine richtung durchströmt wird. sonst könnt man den beitrag hier löschen....Zuletzt geändert von rr83; 08.10.2008, 10:58.Kommentar
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
@fjordpaddler, im Amiland kommen dann zum Sofortkaufpreis von 199$ noch 120 $ frachtkosten - bitte auch richtig versichern- dazu, plus Zoll plus Mwst plus Gebühren für Geldinstitute. Bei Paddocks gibt den europaweit gültigen Verbraucherschutz (Gewährleistung etc.). Muß man halt eine kleine pers. Risikoabschätzung machen. Gruß eliminatorKommentar
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
@rr83, unter Verwendung der originalen Lage der Anschlüsse ergibt sich wie Du schon bemerkst eine U-Förmige Luftführung. Schöner wäre natürlich eine einfache Durchströmung ohne Umlenkung ahnlich TD5. Unter Verwendung der originalen Lage der Anschlüsse müssen entweder die Luftkästen oben und unten angebracht werden (Vergrößerung des Totvolumens), oder die Anschlüsse müssen verlegt werden System TD5.
Gruß eliminatorKommentar
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AW: grosser LLK bei ebaymotors
beim tdi sitzt der serienmässige kleine LLK links neben dem Wasserkühler und wird von unten nach oben durchströmt. Die Anschlüsse bleiben wohl gleich(sehen lang genug aus). Es gibt in Europe bei den Tunern zwei Varianten: einer mit den Originalabmessungen und halt das Megateil, welches vor den Wasserkühler kommt.Kommentar
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