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Moin,
Ich hab den anschlussblock getauscht und er ist auch dicht,trosdem hängt weiter das Öl am gehäuse und unten an dem kabel was am den anlasser geht!Ist reines ÖL!
Nabend Zuasammen
Dies Thema ist schon etwas länger her aber ich hatte auch diese Problem.
Bei mir war es der Kraftstoffanschlussblock(TD 5) habe diesen nach einem Telefonat im Ruhrgebiet,mit Geruchs-und Probierprobe zur Kenntnis genommen und das Teil mal EBEN gewechselt nach 5 Std..
Tropft nicht mehr.
Es bedarf einiger zeit um zu wissen wo MAN anfängt und wieder Aufhört.
Mit meinen Radlagern fange ich erst diese Woche mit an,aber alle Tipps dazu werde ich Verwerten.
Danke allen die dazu etwas Geschrieben haben.
Grüße
Micha;)
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