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eine Frage an die Motorenspezialisten unter euch:
Bei meinem derzeitigen Restaurationsobjekt bin ich zur Zeit mit dem Motor, ein 2,25 Liter Benziner von 1971, beschäftigt.
Die Zylinderbohrungen haben im oberen Bereich, also in dem Bereich den die Kolbenringe nicht erreichen, deutliche Absätze von ca, 5 hundertstel Millimeter ringsum. Die gemessene Kompression betrug 10 bar. Die Bohrungen sind sehr glatt, also Hohnspuren sind kaum bzw. gar nicht mehr zu erkennen.
Würdet ihr da aufbohren lassen, oder hält das noch einige 10000 km
Hallo Martin,
die Maße sind noch im Rahmen, ich würde ihn nur mit einer Hohnspindel durchschleifen (gibt es für ca 25-50€ im Werkzeughandel), neue Kolbenringe drauf und weiter gehts! Nach 2000km ist der wieder dicht wie ein neuer.
Allerdings solltest Du das Höhenspaltmaß der Kolbenringe prüfen und natürlich die Pleuellager ersetzen und Kurbelwellenlager prüfen. Die Kurbelwelle kannst Du dann auch prüfen, allerdings glaube ich nicht nicht, das die bei dem Verschleißgrad eingelaufen ist...aber man weiß ja nie!
Sollte allerdings eines der Maße ausserhalb der Toleranz sein, das heißt, Kolbenringnuten zu breit oder Kurbelwelle schlecht, dann lieber gleich das rundum Wohlfühlpaket beim Motorinstandsetzer buchen.
^^Ich denke auch das das reicht allerdings würd ich die Kurbelwelle polieren lassen dann hast du gewissheit das sie ok ist.
Mir allerdings würd sich die Frage stellen ob man bicht einfach die Gelegenheit des zerlegten Motors nutzen sollte und ihn einfach auf Übermaß aufbohren lässt, neue Kolben reinsteckt und den Kopf planen lässt.
Ist natürlich n höherer Kostenfaktor aber du kannst dich erstmal drauf verlassen dass er ok ist. Denn erfahrungsgemäß ist ein Zylinderkopf nicht einfach dicht zu bekommen und beim Landy(zumindest beim Diesel) sieht mans im normalfall nicht da die Undichtigkeit meist zwischen den Zylindern ist.
Wenn du die Montagearbeit selbst machst hält sich der Kostenaufwand auch in Grenzen.
Viel Spaß beim schrauben wie auch immer du es machst...
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
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