Hallo,

also ich würde da Alurohre nehmen,hab ich auch verbaut,bei der Verlegung solltest du darauf achten,dass die Rohre und Schläuche nirgends anliegen und scheuern können,sonst hast du irgendwann ne Panne.....Mir auch passiert.... :(

Im Getriebetunnel ist reichlich Platz dafür.

Viel Spass beim basteln....

...ich würde im Gegensatz zu meinem Vorredner Gummischlauch, wie er ja teilweise schon verbaut wird, nehmen. Einfacher zu verlegen, keine Korrosion, einfache Verbindungen, bessere Isolation etc. Falls Platz würde ich auf jeden Fall die Schläuche isolieren (Heizungsbausysteme in jedem Baumarkt). Was zu überlegen wäre: Eine zusätzliche kleine Elektropumpe (manuell über Schalter zuschaltbar bei Bedarf) falls nicht schon vorhanden. Ansonst kommt keine vernünftige Wasserzirkulation zusammen und die Heizung bleibt lau! Eventueller Nachteil der Gesamtkonstruktion: Im Winter kommt der Motor nur langsam - wenn überhaupt - auf Betriebstemperatur wegen zu grosser Warmeabfuhr. Dann eventuell den Motor- Hauptkühler etwas abdecken und Temperaturanzeige beobachten. Eventuell noch zusätzliches Termometer einbauen.

Gruß/DSW (Stefan)

Hallo stefan,hallo Detlef,

also gegen den Nachteil im Winter würde ich widersprechen,ich habe eine Wasserzusatzheizung unter der Cubbybox montiert und diese in den kleinen Kühlkreislauf angeschlossen,sodass die Heizung direkt nach kurzer Fahrt einwandfrei heizt,auch ohne zusätzliche Wasserpumpe....

Ich bin der Meinung: Je weniger technische Teile verbaut sind,desto weniger können im Laufe der Jahre kaputt gehen.... ;)

Wird richitg schön warm im Defender,nicht zu vergessen,dass ich einen 300 TDi fahre und dieser im Winter normalerweise einem Kühlschrank gleicht.

Die Entscheidung welche Schläuche zu verbauen sind ist wohl eine Gefühlsfrage,ich jedoch sage,dass der große Vorteil von Alu oder Kupferrohr darin liegt,dass es noch keine Marder gibt,welche ein Metallrohr durchknabbern können.... ;) :D

Die Rohre/Schläuche sollten
selbstverständlich mit Baumarkt Isolation Isoliert werden.....

Hallo

@Olaf:

was für Alu-Rohre hast du verwendet, Wandstarke und so.

Wie hast du die Übergänge von Rohr auf Schlauch gelöst.

Lassen sich die Rohr gut biegen oder hast du Spezial-Werkzeug zuverfügung.

@Stefan: die Abwärme des TD5-Motor müßte große genau sein, bei Defender ist das Probleme das die Warmluftverteilung nur für Vorne klappt und meine Kinder hinten im Kalten sitzen, besonders im Fußraum.

Detlef

der hat ja ein stotzen Preis, um die 35 € je Meter.

Ich denke ein normaler Gummi-Kühlerschlauch aus den Kfz-Teilehandel tut es auch.

Detlef