AW: Bremsprobleme!!!

Hallo,
hab grad kein eigenes Foto zur Hand. Da hab ich eins aus der Serie-Abteilung von Guido geliehen (ist doch ok, oder?) und die wichtigen Stellen farblich markiert.

In den vergangenen Jahren habe ich bei bestimmt 15 verschiedenen 109ern mit Bremspedal-Pump-Problemen immer wieder falsch montierte Bremsbacken gefunden. Man kann ganz prima (aber falsch) 2 auflaufende Backen auf der einen Fahrzeugseite und die beiden ablaufenden Backen auf der anderen Fahrzeugseite montieren. Dann sind die beiden Backen auf jeder Fahrzeugseite natürlich gleich. Wenn man nicht ganz genau weiss, wonach man schauen muss, läuft man so immer wieder ums Fahrzeug rum und glaubt einfach nicht an einen Fehler.

Neue, falsch montierte Backen mit nicht sehr verschlissenen Trommeln lassen sich "irgendwie" halbwegs passabel einstellen. Die Beläge liegen beim Bremsen so aber nicht komplett an. Das bisschen Belag, das anliegt, verschleisst sehr schnell. Und dann fangen beim erneuten Einstellen die Exzenter an, überzuspringen. Die Backen lassen sich nicht richtig nah an die Trommeln anlegen und man muß erst mal ein bisschen Weg überwinden, bis sie bremsen. Pumpt man schnell noch einmal (solange die Backen noch nicht wieder in ihre Ruhestellung zurückgekehrt sind), dann ist ein guter Pedaldruck vorhanden. Dieses Phänomen wird oft auf Luft im System geschoben, liegt tatsächlich aber in den meisten Fällen an falsch montierten Backen.

Die Auflagestifte der Exzenter sind bei auflaufenden und ablaufenden Backen auch an etwas anderen Positionen. Ist aber schwer zu erkennen. Einfacher lassen sich die Backen am Belag erkennen. Siehe Foto:



Gruss,
Jürgen

AW: Bremsprobleme!!!

Danke Jürgen für das Bild. Darauf habe ich nicht geachtet. Habe am Mittwoch nächster Woche TüV Termin und bin Dazu bei meinem Cousin in Der Werkstatt. Werde das Prüfen.
Danke noch mal, kann gut sein das sie falsch eingebaut sind.
Gruß Stefan

AW: Bremsprobleme!!!

Moin!

Ich hab diesen alten Thread mal wieder rausgekramt - mich interessiert mal, wie man denn den Exzenter tauscht? Der ist doch nicht geschraubt oder so, oder vertue ich mich da?

Gruss,

Laeusen

AW: Bremsprobleme!!!

Die originalen sind nicht geschraubt. Die habe ich innen abgeflext und mit einem Durchschlag rausgeklopft.
Die neuen sind dann geschraubt. Ich würde es aber nicht mehr machen. Der Herr Ahlbrecht von FWD hat damals gesagt es liegt mit Sicherheit nicht an den Excentern und er hatte recht. Die neuen Excenter sind noch lumpiger als die Originalen. Ich für meinen Teil möchte hinten auf Scheiben umrüsten.
Gruß Stefan

AW: Bremsprobleme!!!

meine Erfahrungen zum Thema Bremsbacken:

niemals Nachbau teile kaufen!
der Stift der zum einstellen mittels exzenter war um 5mm versetzt montiert bei den billig teilen!
war unmöglich zum einstellen weil der exzenter sich leer im Kreis drehte...

Gruß

Günter