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ventildeckeldichtung mit dichtmasse abdichten

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    ventildeckeldichtung mit dichtmasse abdichten

    Servus die Landy Fahrer(innen)

    Ich habe mal wieder was an meinem Landy entdeckt und zwar leckt die Ventildeckeldichtung, was wie ich im Forum schon gelesen habe, nach 92000km nicht ungewoenlich ist.

    Das Problem ist nur, ich kann in den USA fuer den TD5 Motor nix kriegen. Jetzt denke ich darueber nach, vorlaeufig die Dichtung mit Dichmasse abzudichten.

    Hat das von euch schon einmal jemand gemacht und wie lange kann sowas wieder dicht sein?

    Oder ist es gescheiter, wenn ich mir eine Dichtung aus Austria schicken lasse?

    Was meint ihr?

    Danke schon mal im Voraus.
    Zuletzt geändert von Fotograf; 01.10.2008, 02:10.

    #2
    AW: ventildeckeldichtung mit dichtmasse abdichten

    Mit Dichtmasse schwierig, weil die Gummidichtung ja in eine umlaufende Nut eingelegt wird.
    Also besser neue Dichtung besorgen.

    Vielleicht als Zwischenlösung von aussen abdichten, ist ja kein Druck von innen zu erwarten.

    Gruß

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      #3
      AW: ventildeckeldichtung mit dichtmasse abdichten

      Haben wir des öfteren bei Motorrädern gemacht, wenn das Ding zu exotisch war und eine neue Dichtung aus Japan? Erzähl dem Kunden er kann in 2Monaten wieder fahren. Ich werde am wochenende bei meinem das auch machen. Das wichtigste ist fettfrei und eine gute Dichtmasse dünn auftragen. Hat meistens funktioniert.

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        #4
        AW: ventildeckeldichtung mit dichtmasse abdichten

        Das Stichwort lautet Hylomar, ist in den USA sehr verbreitet, da man es beim Chevy oft braucht.
        Signaturen sind allgemein überbewertet

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          #5
          AW: ventildeckeldichtung mit dichtmasse abdichten

          dass auf dieser dichtung kein druck drauf sein sollte erzählt jemand dessen motor an den kolbenringen perfekt dicht ist!aber vielleicht ist ja die motorgehäuse entlüftung verstopft,und dann will der überdruck irgendwo ins freie!und das macht der an der schwächsten stelle.und wenn man die abdichtet ,dann sucht sich der druck den nächstleichten weech!

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            #6
            AW: ventildeckeldichtung mit dichtmasse abdichten

            ....die Nuten und die Gummidichtung mit Waschbenzin reinigen,

            Dirko (grau) oder noch besser Dirko HT (rot-HT für Hochtemperatur)

            dünn auf de Nuten auftragen, an den Radien etwas mehr, und Dichtung wieder

            montieren...

            sollte halten bis Du eine "Neue" hast...



            p.s. ...ne neue Dichtung, nicht ne neue Maus
            wo andere nen Buckel ham, hab ich`s Reserverad..

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              #7
              AW: ventildeckeldichtung mit dichtmasse abdichten

              muchas gracias an alle

              Also ich habe jetzt doch eine Neue (Dichtung) bestellt, die schon am Postweg ist. Ist wohl gescheiter so als das geschmiere mit den Dichtmassen.

              Hier in den USA kriegt man fast alles fuer den Landy nur leider nix fuer den TD5, ehr klar. Ansonsten sind die extrem geil auf das Auto. Einmal bin ich sogar vom Scheriff mit Blaulicht angehalten worden, er fand das Auto so geil ;)

              Danke nochmal an alle und bis bald....

              Christian

              und noch ein Foto von gestern....
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                #8
                AW: ventildeckeldichtung mit dichtmasse abdichten

                Ich wollte vor einige Zeit auch mal den Versuch wagen, Dichtmasse anstatt Dichtuing zu verwenden. Habe das dann aber doch gelassen.
                Dei Ventildeckeldichtung ist bei korrektem Auflegen so wie sie ist dicht zu bekommen - man muss nur hinten den "Halbmond" wirklich sorgfältig einbauen. Ansonsten sabbern noch die Nockenwellenverschlusstopfen (vorne und hinten) gerne.

                Bei der Ölwannendichtung muss man mit zusätzlicher Dichtmasse arbeiten - sieh WHB.

                Emil
                remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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                  #9
                  AW: ventildeckeldichtung mit dichtmasse abdichten

                  du tanzt mittlerweile auf drei Hochzeiten. Warum versucht du nicht, mal hier zu bleiben. Ventildeckel hat nun nix mit Öl im Kabelbaum zu tun.
                  diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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