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Komfortables Fahrwerk

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    Komfortables Fahrwerk

    Hi!

    Habe hier viele freds zum Thema gefunden aber keine wirkliche Anwort:

    Gibt es Federn die im Austausch mit meinen 2006er 90er Standardfedern ein spürbare komfortableres Fahrzeuge ergeben? Nein, ich möchte keine weichgefahrenen, weil viel zu gefährlich.

    Hersteller? Preis? Bezugsquelle?


    HR scheint federn herzustellen, die komfortabel sind, aber ich bin mir nicht sicher, ob ich auch die Stossdämpfer tauschen muss.

    Danke
    Guido

    #2
    AW: Komfortables Fahrwerk

    Mit HR meinst du warscheinlich die HT Federn die auch Matzker anbietet.....
    Ja die sollen dank der progressiven Wicklung komfortabel sein
    die sollte man auch problemlos mit den Orginaldämpfern fahrn können, da vorne nur +2,5cm und hinten nix..........

    Gruß
    Stefan

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      #3
      AW: Komfortables Fahrwerk

      ..hab die Matzker Federn in meinem 110er TD4 verbauen lassen. Das war die beste Investition bisher in den Wagen. Der Komfortzuwachs ist DEUTLICH spürbar und soll - so der Händler - beim 90er sogar noch spürbarer sein. Sind zwar nicht billig aber den Preis allemal wert!... Stoßdämpfer sind die Originalen - müssen nicht getauscht werden und Fhrzg steht nun auch gerader als mit Originalfedern, da sie vorne etwas länger sind.

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        #4
        AW: Komfortables Fahrwerk

        Wo gibt´s die Federn denn noch zu kaufen, ausser bei M aus K.
        Der wird ja nicht der Hersteller sein.

        Wäre dankbar für eine Info

        Gruss elvis69
        Dont follow me, you won´t make it!

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          #5
          AW: Komfortables Fahrwerk

          Nein, ist er nicht. Die Federn sind von HT-Suspension aus den Niederlanden.
          Zu kaufen u. a.:

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          Der von Dir oben genannte Federhersteller H&R stellt bekannt gute Federn her, aber für den Defender habe ich da noch nichts gesehen. Meines Wissens wickeln die nur Sportfedern für den Freelander und den Range. Wobei man dort auf Wunsch auch sicherlich custom-made-Federn bekommt.

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            #6
            AW: Komfortables Fahrwerk

            www.nakatanenga.de bietet sie auch an...............

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              #7
              AW: Komfortables Fahrwerk

              Zitat von gsmix
              Ähm, bitte nich HD-Federn mit HT-Federn verwechseln. Das sind zwei verschiedene Welten!
              ich nehme doch dann mal an, dass die HD-Federn qualitativ weitaus weiter unten angesiedelt sind als die HT-Suspension Federn, richtig?

              Könnte jemand mal konkret die Unterschiede erläutern? Damit wäre mir bei meiner Fahrwerksfrage sehr geholfen... (wollte eigentlich die HD Federn mit Monroe Dämpfern von nakatanenga... )

              Danke!

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                #8
                AW: Komfortables Fahrwerk

                Kann man pauschal nicht sagen. Mit "HD"- Federn bezeichnet man "Heavy-Duty"-Federn, also völlig losgelöst vom Hersteller. Im Gegensatz dazu ist "HT" ein Hersteller.
                Ab Werk (von LandRover) gibt es natürlich auch HD-Federn. Die sind von Eibach und alles andere als Qualitativ Minerwertig. Ich würde sie sogar als besser einschätzen als die von HT. Nur kann man sie nicht wirklich direkt vergleichen, da die HD-Eibachs für ganz andere Lasten ausgelegt sind als die von HT, die eben keine HDs sind.
                Wie es sich mit HDs von anderen Herstellern (OME, King usw) qualitativ verhält, kann ich nicht sagen.

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                  #9
                  AW: Komfortables Fahrwerk

                  Nun,

                  die HD Federn sind, soweit ich das verstehe, für voll beladene Defender mit einem Haufen Zubehör (Winde, Kuhfänger etc) ausgelegt? Also nicht für unbeladene Strassennutzung? Und die HT Suspension Federn sind weicher und mehr für den Alltags-Defender? Korrekt?

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                    #10
                    AW: Komfortables Fahrwerk

                    Ja, so würd ichs auch definieren.
                    Zumindest im 90er ist eine HD-Feder -wenns Auto unbeladen ist- verdammt hart, hingegen die HT-Feder recht komfortabel.

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                      #11
                      AW: Komfortables Fahrwerk

                      Nun,

                      ich möchte mit dem neuen Fahrwerk vor allem die Seitenneigung und das Einnicken beim Bremsen reduzieren, das Auto also etwas straffer haben.... Da sind doch etwas härtere Federn besser geeignet, oder?

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                        #12
                        AW: Komfortables Fahrwerk

                        Jein. Es hängt vom Gewicht ab. Um die von Dir genannten Ziele zu erreichen würde ich über härtere Dämpfer nachdenken.

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                          #13
                          AW: Komfortables Fahrwerk

                          Zitat von RTHU22 Beitrag anzeigen
                          ..hab die Matzker Federn in meinem 110er TD4 verbauen lassen. Das war die beste Investition bisher in den Wagen. Der Komfortzuwachs ist DEUTLICH spürbar und soll - so der Händler - beim 90er sogar noch spürbarer sein. Sind zwar nicht billig aber den Preis allemal wert!... Stoßdämpfer sind die Originalen - müssen nicht getauscht werden und Fhrzg steht nun auch gerader als mit Originalfedern, da sie vorne etwas länger sind.
                          wenn ich das mal so aufgreifen darf.
                          mein "nutzerprofil" ist eher das kommerzielle, ich fahre weder duch gemietete matschlöcher noch werd ich buckelpisten befahren.
                          mein 90er wird zu 90% auf der straße zur baustellenkontrolle und der rest im jagdrevier und in hängerbetrieb genutzt.

                          wenn ich nun progresiven federn sprich, HT SUSPENSION KIT von z.b.M verbaue, wird dann der komfort auf der straße schlagloch usw gewinnen,?? aber die sicherheitsrelevanten aspekte wie seitenneigung usw bleiben erhalten,? bzw verändern sich auch ggf. richtung positiv ??
                          ich komme eigentlich unter dem von mir beschriebenen nutzspektrum mit dem serienfahrwerk klar, wenn mir aber mit den federn z.b auf der betonautobahn nach mannheim nicht jeder absatz ins kreuz haut, würde ich mir die dinger einbauen.......

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                            #14
                            AW: Komfortables Fahrwerk

                            Hi!

                            Vielen Dank für Eure Tips. Entscheidung ist gefallen. Sobald mein Auto mit der neuen Übersetzung zurück ist gibts die HT Suspension. Suche nur noch den günstigsten Preis.

                            Aktuell 599,-- EUR - Hat die Federn jeman günstiger gesehen?

                            Danke
                            Guido

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                              #15
                              AW: Komfortables Fahrwerk

                              Zitat von Maulwurf Beitrag anzeigen
                              Ab Werk (von LandRover) gibt es natürlich auch HD-Federn. Die sind von Eibach
                              Das glaub ich nicht.
                              Die Eibachklötze haben mit den HDs von LR aber auch garnichts gemeinsam.
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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