Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
es gibt "Käfige" die mehr als Dachträger ausgelegt sind. Ich habe nie verstanden wie manche Käfige ganz ohne Diagonalen auskommen.
Mir hat sogar mal einer erzählt die Käfige von SD hätten FIA-Zulassung. Das ist Quatsch. Ich hab mir mal nen FIA-Käfig angeschaut. Da ist selbst der Käfig, den ich jetzt drin habe noch Lichtjahre von entfernt.
Zuletzt geändert von Forcierer; 30.09.2008, 08:16.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
AW: Käfig: mal keiner von Safety Devices und Co....
Mein erster Gedanke grad "Wie Hermann? Ich kenn nen Dorfschmied der heisst Theo meinste den?" :D
War grad auf der Seite - sieht gut aus. Die Teile kann ich doch sicher so mitnehmen denke ich. Schön quietschig lackieren lassen und dann selbst einbauen
Mein erster Gedanke grad "Wie Hermann? Ich kenn nen Dorfschmied der heisst Theo meinste den?" :D
War grad auf der Seite - sieht gut aus. Die Teile kann ich doch sicher so mitnehmen denke ich. Schön quietschig lackieren lassen und dann selbst einbauen
das wird nix. Herrmann baut die Käfige im Auto! Der hat nix von der Stange. Da gibts dann auch keine Anpassungsarbeiten, weil das genau für dein Fahrzeug gebaut wird.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
AW: Käfig: mal keiner von Safety Devices und Co....
Hm das ist nichts für mich wenn irgendeiner in meiner Karre rumbrät. Das mache ich lieber selbst.
Das ist jetzt in keiner Form abwertend gemeint. Ich bin halt so einer - ich kanns und ich machs gern. Und ich machs schöner - weil ich halt Zeit hab eine halbe Stunde was wegzufeilen oder Teile 3x neu zu machen die mir nicht gefallen
Hm das ist nichts für mich wenn irgendeiner in meiner Karre rumbrät. Das mache ich lieber selbst.
Das ist jetzt in keiner Form abwertend gemeint. Ich bin halt so einer - ich kanns und ich machs gern. Und ich machs schöner - weil ich halt Zeit hab eine halbe Stunde was wegzufeilen oder Teile 3x neu zu machen die mir nicht gefallen
da bin ich dann gespannt, wie du die Rohre auch durchgehend im Absatnd von ca. 5mm an die Aussenhaut anlegst.
Die Rohre stehen im vorderen Fahrgastraum nicht weiter in den Innenraum als der originale Himmel.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
AW: Käfig: mal keiner von Safety Devices und Co....
Ich muss mir das irgendwann mal anschauen und fotografieren - über Käfige weiss ich nämlich nichts. Muss mich erstmal schlau machen wo die Rahmenverbindungen hingehören usw.
Rohre biegen können wir - Schweissgeräte, Schleifsteine, Flex, und überhaupt alles zur Metallbearbeitung ist da. Halle mit Vollausstattung :)
Handwerklich bin ich recht gut bewandert - ich musste schon andere Dinger bauen als einen eher grobschlächtigen Käfig. So ein Ding im Fahrzeug aufzubauen ist einfacher als etwas Fertiges zu kaufen und einzubauen. Da passt meistens nix.
Macht doch nix - wenn ich nen Rohrradius versaut hab gehts in den Eimer und ich bieg den Nächsten :) Hab Zeit und muss damit kein Geld verdienen - das ist der Vorteil bei Hobbies. Man tut es weil man Spass daran hat.
Trotzalledem - Dein Käfig ist toll keine Frage :-)
........ Ich hab mir mal nen FIA-Käfig angeschaut. Da ist selbst der Käfig, den ich jetzt drin habe noch Lichtjahre von entfernt.
Warum hast du das Gestell eigentlich nicht gleich abnahmefähig bauen lassen ? Bei Veranstaltungen werden sie so wohl in naher Zukunft die Spreu vom Weizen trennen. :D
Die paar weiteren Streben und die Verstärkungen an den Aufnahmen an Rahmen und Fahrwerk hättest du doch in einem Aufwasch mit einbauen können. Versteh ich nicht !
Warum hast du das Gestell eigentlich nicht gleich abnahmefähig bauen lassen ? Bei Veranstaltungen werden sie so wohl in naher Zukunft die Spreu vom Weizen trennen. :D
Die paar weiteren Streben und die Verstärkungen an den Aufnahmen an Rahmen und Fahrwerk hättest du doch in einem Aufwasch mit einbauen können. Versteh ich nicht !
Ich kann den Käfig jederzeit auf FIA ausbauen lassen. Letzten Endes sind das eben noch einige Kreuze und so Sachen wie Streben auf die Dome,... Preislich wäre das etwa das Doppelte gewesen (also etwa so viel wie ein SD Käfig kostet).
Ich hab gerade noch keinen genauen Plan wie die nächste Ausbaustufe aussieht, aber es macht mir jetzt schon Angst. :D
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar