AW: Instrumenten-Panel für S II / S IIa

Schaut elegant aus.

Dom

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Schön!

Grosser DZM... 8)
Kannte ich noch nicht.

Was'n das für ein Instrument links oben über Wasser/Öl-Temp?

M.

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Amperemeter.

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Ah!
Klar.

Ich dachte das unten rechts sei das Amperemeter,
is aber ein Voltmeter.

Bei dem DZM: der gelbe und rote Bereich, is das original so?

M.

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ne maik , das ist ein DZM aus einem triumph oder MG. od. ähnlich
also nix landrovermässiges, drehzahl bis 7000 , das möcht ich mal sehen.

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Wer bei 7000U/min auf dem motor sitzt hat dann nen Kolben im Hinter :D

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Dacht ich mir doch...
Bei 5500 UPM ist der Rover doch schon over, oder?

Das grosse Instrument mit passendem Drehzalbereich, das wär's.
Aber das kommt ganz zum Schluss. Das Restaurations-Sahnehäubchen
sozusagen.

M.

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aber die kleinen instrumente gibts wie sand am meer. ausser dieser amperemeter ist nur in militärlandrovern eingebaut gewesen.
aber ansonsten kannst alles selbst stricken.
für die seitlichen instrumentenhalter habe ich eine schablone gemacht und kann diese halter aus 1mm alublech biegen.

h

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schaut nicht nur elegant sondern auch TEUER aus!

Tomii

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man kann ja in england mal nach dem preis fragen.
ich habe mir ein panel soweit selbstgestrickt, mit wenig kosten.
den DZM habe ich auch bis 7000 - original "smiths" - wobei ich aber folgendes anmerken muss:

der landy-motor hat ja angeblich seine höchstleistung bei irgendwo 4500 Upm .... im vierten gang erreiche ich aber in der praxis auf der geraden (autobahn 0°-neigung, windneutral) maximal 3800 UPM .... nach GPS sind das dann schon über 105 km/h .... mehr geht nicht.

in kleineren gängen drehe ich die maschine nie über 3000 Upm - einerseits um alles zu schonen (motor, sprit, geldbeutel, gehör, gesundheit) und andererseits habe ich ab 1800 Upm satt drehmoment bis 3000 Upm - dank der höheren verdichtung meines 2 1/4-liter-motors - und superbenzin-einstellung. 8,5:1 ist in etwa meine verdichtung, und zusammen mit k&n-filter und sportauspuff bringt das runde 15 PS (angeblich) - und vor allem - und das stimmt - drehmoment.

ich mache mal fotos von meinen aktuellen armaturen und stelle die hier rein. morgen, dann habe ich zeit dazu.

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Schick ist es; im Zweifel immer die falsche Farbe ;-)
Aber bei mir wäre erst 'mal die Reparatur des Tankanzeigers angesagt, um mal nur 1 Beispiel zu nennen...

M.