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Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

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    Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

    Moin zusammen,


    wir sind gerade dabei die vor einer Woche angeschaffte Serie zu zerlegen.
    Dabei ist mir aufgefallen, dass am Rahmen im Bereich des Kupplungsnehmerzylinders, also Getriebe links vorn, ein Stück von Querträger weggetrennt wurde. Jetzt die Frage - ist da überhaupt das richtige Getriebe drin ?

    Ich habe hier zwei Bilder, einmal vom Getriebe und einmal vom Chassis so wie es jetzt aussieht.
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    Zuletzt geändert von Silver Surfer; 27.09.2008, 19:22.
    "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

    #2
    AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

    Das Getriebe sieht mal nach Serie IIa aus. Kratz doch mal die Schmiere rechts vom hintersten obersten Deckel (der mit den vier Schrauben auf dem zweiten Bild) weg. Die Getriebenummer sollte sich, wenn matching numbers vorliegen, mit mindestens den ersten 4 Ziffern mit der Rahmennummer decken.

    Weggetrennter Rahmen könnte auch an Einbauproblemen beim Kupplungsgeberzylinderwechsel entstanden sein.

    Ölige Grüße,
    oijoijoij
    Zuletzt geändert von oijoijoij; 27.09.2008, 19:27.
    … but, at least, I am sober …

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      #3
      AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

      hier habe ich doch was ich gesucht hatte.....
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        #4
        AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

        Zitat von oijoijoij Beitrag anzeigen
        Das Getriebe sieht mal nach Serie IIa aus. Kratz doch mal die Schmiere rechts vom hintersten obersten Deckel (der mit den vier Schrauben auf dem zweiten Bild) weg. Die Getriebenummer sollte sich, wenn matching numbers vorliegen, mit mindestens den ersten 4 Ziffern mit der Rahmennummer decken.

        Weggetrennter Rahmen könnte auch an Einbauproblemen beim Kupplungsgeberzylinderwechsel entstanden sein.

        Ölige Grüße,
        oijoijoij
        mache ich wenn ich morgen in der Werkstatt bin. Und noch etwas.....wem kann man dieses Getriebe für eine gründliche Überholung / Dursicht anvertrauen (geht nur mit Rechnung) ?
        Zuletzt geändert von Silver Surfer; 27.09.2008, 19:41.
        "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

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          #5
          AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

          hier habe ich doch was ich gesucht hatte.....
          Auhauerhä. Bin mir nicht so ganz sicher, aber das sieht mal nicht nach Original aus. Der Kupplungszylinder. Die Rahmenverstümmelung natürlich auch nicht.

          Das kann dir aber die Serie II Fraktion sicher besser sagen. Und ich dachte, man kann nur den mechanischen Serie I Kupplungsmechanismus zerstören ...
          … but, at least, I am sober …

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            #6
            AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

            Hallo,

            das ist ein S3 Getriebe. Oder zumindest eine S3 Glocke. Das S2a Getriebe hat den Kupplungsnehmerzylinder auf der anderen Seite stehend und mit einer anderen Anlenkung, beim 2a ist da so ne platte die nach vorne geschoben wird, nicht wie bei der S3 eine Gabel mit Ausrücklager.

            Gruß Aaron

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              #7
              AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

              Zitat von Ahonn Beitrag anzeigen
              Hallo,

              das ist ein S3 Getriebe. Oder zumindest eine S3 Glocke. Das S2a Getriebe hat den Kupplungsnehmerzylinder auf der anderen Seite stehend und mit einer anderen Anlenkung, beim 2a ist da so ne platte die nach vorne geschoben wird, nicht wie bei der S3 eine Gabel mit Ausrücklager.

              Gruß Aaron

              hmm.....dann brauche ich also ein anderes Getriebe wie mir scheint :(
              "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

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                #8
                AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

                So, die Nummer ist doch etwas weiter vorne:


                Getriebeüberholung? Was sagt denn die ZF dazu? Haben die nicht Leute für sowas? Sonst kenne ich nur englische Adressen ...

                Ich plädiere für selbermachen. Getriebe zum Vergleichen kann ich dir leihen. Hab noch eins rumliegen.

                Umtriebige Grüße,
                oijoijoij
                … but, at least, I am sober …

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                  #9
                  AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

                  Das hab ich schon ein paar mal gesehen. War auch schon im Forum zu bewundern. Wohl SIII Getriebe in SII. Sieht immer häßllich aus.

                  Grüße, Guido

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                    #10
                    AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

                    Zitat von oijoijoij Beitrag anzeigen
                    So, die Nummer ist doch etwas weiter vorne:


                    Getriebeüberholung? Was sagt denn die ZF dazu? Haben die nicht Leute für sowas? Sonst kenne ich nur englische Adressen ...

                    Ich plädiere für selbermachen. Getriebe zum Vergleichen kann ich dir leihen. Hab noch eins rumliegen.

                    Umtriebige Grüße,
                    oijoijoij

                    ZF......mein Gott was für eine Schmach.....ZF fährt die dicke Welle mit Getriebüberholung für Oldtimer, hat aber lediglich einen Mann in Friedrichshafen der es könnte, der darf aber wiederum nicht. Vielleicht kann ZF in ein paar Jahren etwas bewegen, aber jetzt......schnell vergessen.

                    England.....lieber nicht. Selber machen.....ich habe keine Ahnung davon und mein Meister hat genug mit unseren eigenen Projekten zu tun.
                    "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

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                      #11
                      AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

                      Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
                      Das hab ich schon ein paar mal gesehen. War auch schon im Forum zu bewundern. Wohl SIII Getriebe in SII. Sieht immer häßllich aus.

                      Grüße, Guido

                      Mist....das kommt davon wenn ein Greenhorn eine Serie kauft.
                      "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

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                        #12
                        AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

                        Zitat von Silver Surfer Beitrag anzeigen
                        Mist....das kommt davon wenn ein Greenhorn eine Serie kauft.
                        Na, immer ruhig. Solche Umbauten sind, wie Guido schon erwähnte, nicht selten. Also schon fast zeitgenössisch :D
                        Und das eine Serie bebastelt ist, ist auch normal. Durfte hier z.B. erst einmal feststellen, dass für die Zulassung als "Ackerwagen" in der Schweiz der dritte und vierte Gang blockiert und verplombt wurden.

                        Das rausgetrennte Blech lässt sich ja an dieser Stelle recht leicht ersetzen.
                        Getriebe gibt es ja durchaus noch zu kaufen, notfalls reconditioned für 500£.
                        Das Getreibe SIIa was hier rumliegt ist auch durchaus verhandelbar. Bin ja selbst auf "Original" bedacht, da kann ich mit SIIa nix anfangen.
                        Und überholen meiner Getriebe werde ich auch selbst in Angriff nehmen. Konntest du die Serie noch fahren? Wenn sich alles schaltet und nix rausspringt, würde ich säubern, inspizieren, abdichten und einbauen.
                        Gruß,
                        Oijoijoij

                        Edit: Arrgh, was rede ich denn, ist ja das falsche und passt nicht ... (schäm)
                        … but, at least, I am sober …

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                          #13
                          AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

                          ich bin ein Mal um die Halle gefahren, mehr war´s nicht. Neue Getriebe gibt es sicher nicht mehr ?

                          ....reconditioned für GBP 500.-.......mann ist das preiswert......das geht doch eigentlich gar nicht....da werde ich glatt mißtrauisch....Ich frage mich auch wie die Jungs in England ein komplettes 88er Chassis für knapp GBP 850.- anbieten können.....bei den heutigen Stahlpreisen. Und dann noch feuerverzinkt.

                          Ich habe mich noch nicht mit Literatur beschäftigen können. Sind beide Getriebe synchronisiert ?
                          "Wi' sind 'eich! Laute' Seste`ze! Wi' schwimmen da'in!"

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                            #14
                            AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

                            Hallo,

                            nein das 2a ist nur im 3+4 synchronisiert
                            das 3er ist komplett synchronisiert.

                            Gruß Aaron

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                              #15
                              AW: Frage zu Getriebe S2a Bj. 7/63

                              Nur einer von mehreren Anbietern:
                              legs
                              Für Land Rover gab es sehr viele Armeebestände, da gibt es dann die "Neuteile" noch zu kaufen. Und eben auch sehr viele produzierte Fahrzeuge. Die Menge machts. Deswegen sind ja Sportwagen von denen nur 427 Stück jemals gebaut wurden auch so teuer ;)
                              Ob Reconditioned dann der Glücklichmacher wird, kann ich dir nicht sagen, da habe ich keinerlei Erfahrungswerte.
                              Mein Tipp, wenn du originalen Zustand willst: Serie III Getriebe verkloppen und je nach Geldbeutel neu, oder recon oder gebraucht zulegen.
                              Dran denken: Original ist eben nicht synchronisiert im ersten und zweiten Gang.

                              Als Literatur würde ich dir James Taylor, "Land Rover: 60 Years of the 4x4 Workhorse" empfehlen. Meine Informationsquelle Nr. 1 zur Zeit.

                              Den Menschen im Donautal kennst du ja, der hat sicher auch passende Getriebe, wenn England zu weit ist ...

                              Gruß,oijoijoij
                              … but, at least, I am sober …

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