AW: Dieselaustritt am Motor
Es muß sich tatsächlich um eine Seuche handeln. Meinen Druckregeler habe ich vor fünf Wochen getauscht. Aber wenn ich das Kunststoffgedöns unten nicht weg gemacht hätte, hätte ich warscheinlich nichts davon gemerkt. Das wechsel des Kunstoffschlauches ist jedoch ziemlich aufwendig. Da habe ich den vom alten Druchregeler drann gelassen. Es war ja nur der Regler undicht. Also wer den Aufwand scheut, lasst den alten Schlauch drin.
Es muß sich tatsächlich um eine Seuche handeln. Meinen Druckregeler habe ich vor fünf Wochen getauscht. Aber wenn ich das Kunststoffgedöns unten nicht weg gemacht hätte, hätte ich warscheinlich nichts davon gemerkt. Das wechsel des Kunstoffschlauches ist jedoch ziemlich aufwendig. Da habe ich den vom alten Druchregeler drann gelassen. Es war ja nur der Regler undicht. Also wer den Aufwand scheut, lasst den alten Schlauch drin.
- weil der Schlauch undicht war 
... war dann ein Reklamationsfall - bin auf den Leihwagenkosten* (2 Tage Smart) und dem fehlenden Kraftstoff sitzen geblieben 
- und zwei Tage Urlaub musste ich opfern :evil:, weil erst eine (nicht LR) Werkstatt am Schadenort erfolglos versucht hatte den Schlauch zu tauschen und dann der teilzerlegte Disco huckepack nach Essen geschafft wurde.
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