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Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

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    Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

    Ahoi!

    Aus der Suche habe ich gesehen, dass es hier durchaus Leute gibt, die neben dem Landy auch noch gerne das Rad mit auf die Reise nehmen.

    Ich selbst hatte einst einen Hecktraeger von Paulchen fuer die Tuere, der hat aber schon beim normealen "Strassenbetrieb" die Hecktuere zum "klaffen" gebracht, soll heissen, wenn ich ueber eine Bodenwelle gefahren bin, konnte ich im Rueckspiegel bei Beladung mit zwei Raedern einen Spalt sehen...!

    Nun habe ich einen aelteren Thule-Trager fuer die AHK (noch aus Stahl, Tragkraft 50 kg, iehbaeh, 100 EUR, mit Halsgabel). Ich bin bisher sehr zufrieden und auch schon damit auf geteerten Wegen im Urlaub gewesen. Der Traeger ist fix demontiert und man kann im Zweifelsfall auch innerhalb vertretbarer Zeit an die Hecktuere, ohne gleich die Raeder abnehmen zu muessen.

    Aber...
    wenn ich mir vorstelle, ueber etwas rauere Pisten (Feld- und Schotterwege) zu fahren, frage ich mich, ob das Traeger und AHK lange mitmachen. Wie sind da so die Erfahrungen? Ich bin gerade dabei, meine bessere Haelfte davon zu ueberzeugen, dass wir im Fruehjahr statt eines reinen Rad-Urlaubes doch einen kombinierten Landy-Radurlaub machen koennten. Wenn die Raeder dann aber immer dabeisein muessen, kann ich mir auch vorstellen, dass es an's Material geht.

    #2
    AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

    Wäre es nicht eine Alternative die Räder aufs Dach zu packen? Muss ja nicht stehend sein, sondern liegend und mit Spanngurten gesichert...
    hell was full - so I´m back!

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      #3
      AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

      Servus, bin gestern auch erst wieder mit Heckträger unterwegs gewesen. 2 Freerider drauf mit je ca. 16 kg. Der Träger ist für max. 20 kg/Bike ausgelegt. Die schaukeln schon auf der Autobahn recht kräftig. Im Gelände würd ich dem Teil (Thule) nicht trauen. Außerdem scheuern natürlich die Aufnahmen ordentlich am Bike. Empfindlichem Carbon würd ich das nicht zumuten. Die Staub/Dreck/Wasserpampe die Dir den Antrieb, Lagerung, Federelmente zusauen, möcht ich auch nicht ständig am Bike haben bzw. jeden Tag runterwaschen.

      Das Auto ist mit Träger auch noch wesentlich breiter und länger- auch nicht toll im Gelände.
      Liegend am Dach geht schon eher.
      Man darf sein Bike halt nicht zu sehr lieben.

      Also verbessern tust Du die Situation sicher nicht.

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        #4
        AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

        Ich zitiere mich mal aus dem letzten Jahr :-)

        "wir hatten im Urlaub 4 Fahrräder dabei. Der Träger sitzt auf der AHK. Es ist ein multi-cargo2-family mit dem Anbau für zwei weitere Räder. Problem war am Anfang, dass der Träger wegen des Ersatzrades zunächst nicht passte. Es gibt von MFT ein Anbauteil um das Problem zu lösen, jedoch sind dann nur 3 Räder transportierbar. Mein Händler hat dann einfach ne AHK vom 130er genommen und da die länger ist, passt der Träger nun trotz des Ersatzrades. Wir haben fast 5.000 km mit dem Teil zurück gelegt und ich bin begeistert."

        Wir waren damals in Schweden abseits der geteerten Straßen auf Schotterpisten unterwegs. Von schwerem Gelände rate ich ab, da der Träger schon auf normalen Asphaltstraßen etwas "federt" . Denke, dass die Dachlösung mit Spanngurten die sicherere ist.

        Gruß
        RF

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          #5
          AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

          Hast Du einen Gepäckträger?
          Dann könntest Du evtl. die Räder mit Spanngurten zusätzlich nach oben rechts und links abspannen um den Träger bzw. die Hecktüre zu entlasten.
          British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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            #6
            AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

            Verstärkten Reserveradhalter am Heck anbringen, dann Radhalter direkt aufs Reserverad stecken und ab ins heftigste Gelände mit zwei Rädern. Kein Problem für den Halter, aber nicht so toll für die Räder auf Dauer ;-) Aber eher wegen Schmutz, Vibrationen usw.

            Funktionuckelt bei mir seit rund 10 Jahren. Leider ist der Halter inzwischen fast durchgerostet, weil ich in in all den Jahren gar nicht mehr abgebaut habe...

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              #7
              AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

              tüddelt bloß nix am Dachträger fest, das schräg und schlagartig nach unten zieht....das krempelt denk ich recht flott die Wasserrinne ab/um....am Besten ist eine feste Konstruktion an der Hecktraverse und die beschriebene Verwendung des verstärkten Reserveradhalters als Fixpunkt wenns denn lange auf Schotter gehen soll...
              ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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                #8
                AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

                oder einfach einen für Motorräder nehmen. Der trägt Fahrräder leicht. Ist an den Wagenheberaufnahmen befestigt und von ganz hinten nach unten an den Rahmen abgestützt. Hier meiner mit 2 Enduros (520er und 500er):



                hab leider kein besseres Bild.
                folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                  #9
                  AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

                  ich hab meinen radträger (irgendein alu-billigprodukt) mithilfe von airlineschinen-reststückln an der hecktür befestigt.
                  hat problemlos zahlreiche korsische rüttelpisten überlebt, zwar nicht mit radln drauf, sondern mit ca. 30 kg schlauchcanadier (natürlich eingepackt ohne luft).
                  tür biegt sich oben links ein bissl weg. hält aber.

                  es geht sich auch aus, die tür mitsamt radln zu öffnen.

                  bernhard
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                  dream your dream - live your life

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                    #10
                    AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

                    Zitat von ITDesaster Beitrag anzeigen
                    ....am Besten ist eine feste Konstruktion an der Hecktraverse und die beschriebene Verwendung des verstärkten Reserveradhalters ...
                    In dem Fall kannst die Tür samt Rädern aber leider nicht mehr öffen. Bei meiner Variante gehts. Übrigens hab ich schon vier Räder damit transportiert. Ging problemlos, ins Gelände würde ich vier dann aber doch nicht mitnehmen...

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                      #11
                      AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

                      okok...eine feste Konstruktion an die Hecktraverse mit Scharnieren zu klappen....:D
                      ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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                        #12
                        AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

                        Zitat von ITDesaster Beitrag anzeigen
                        okok...eine feste Konstruktion an die Hecktraverse mit Scharnieren zu klappen....:D
                        Nun ja, das hilft nicht wirklich weiter, wenn die Fahrräder drauf sind. Oder klappst Du die mit ab? Noch dazu wo sie ja oben wie unten vermutlich befestigt sind ;-)

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                          #13
                          AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

                          klar mit abklappen! Einen Tod kann man nur sterben... :D
                          (dat hinkt aber auch spätestens bei mehr als 2-3 Fahrrädern, da die Abklapphöhe nicht da ist!)
                          Halten wir mal fest: pistentauglich muss "fest" sein, dann habe ich aber Komforteinbußen (Tür geht ned auf mit Fahrrad drauf) oder eine Konstruktion like hydraulische Hebebühne.....
                          Vier Fahrräder am Reserveradträger (selbst am hochwertigen) halte ich auch ohne Piste für über grenzwertig. Die Hebelkräfte durch weite Ausladung übersteigen die Auslegung der Befestigungspunkte selbst wenn die Schweißnähte/Gelenke das mitmachen sollten....
                          Aufs Dach schnallen ist auch nicht doll, wobei im Liegendtransport vermutlich noch eine der besseren Varianten für den Zweck.(ordentlich gepolsterte Halterungen und passende Oberarme vorausgesetzt)
                          Ist ein schwieriges Thema, für den gewünschten Einsatzzweck würde ich auf die Motorradrägervariante an Hecktraverse zurückgreifen und alles was ich während der Fahrt benötige so verstauen, dass ich ohne Hecktürbenutzung drankomme...just my 3 cents ;)

                          cu
                          Lars
                          ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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                            #14
                            AW: Mit dem Fahrradtraeger Abseits geteerter Strassen

                            Ich könnte mir eine Lösung vorstellen, bei der die Räder senkrecht hängend am Heck befestigt werden. Oben ne Befestigung (schwenkbar, oder ein schlitten um den Träger einfach zur Seite zu schieben)am Dachträger und unten an der AHK gegenlagern. Ist meiner Meinung nach statisch sowohl für das Auto als auch für die Räder am sinnvollsten.

                            Oben zwei gummierte Haken an denen man das Rad mit dem Lenker einhängt, ne einstellbare Abstützung an den Rahmen und unten am Hinterrad abspannen.

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