landy-schrauben:
auch andere "alte autos" muss man ständig "schrauben". nicht nur den landy.
aber nochmal - und das stimmt so:
auf 95% fahrzeit mit viel spaß kommen bei mir nur rund 5% arbeitszeit ("schrauben") - einschließlich der tüv-vorbereitungen alle zwei jahre.
mein serie IIa sieht zwar nicht aus wie geleckt - aber wozu auch. solange er mir gefällt und alles funktioniert, ist das doch in ordnung.
nach etwa 100 betriebsstunden im sommer habe ich neulich mal 5 stunden in den umbau der LIMA gesteckt. ich hatte noch eine alte gleichstromversion drin. nur durch unglückliche umstände, die ich an anderer stelle näher erläutert habe, brannte mir der alte und gebrauchte drehstromer aus einem range-rover leider auf. seitdem steht der oldtimer aus zeitmangel.
nun werde ich wohl mal einen ganzen tag arbeit planen müssen, um die elektrik komplett auf einen aktuellen stand zu bringen.
aber das ist keine reparaturzeit, sondern bastelzeit und bastelaufwand. die alte gleichstrom-lima war ja nicht kaputt. ich WOLLTE auf drehstrom umrüsten.
nee - allgemein: alle 5000km einen ölwechsel, alle 2500km die getriebeöle nachsehen/nachfüllen .... viel mehr ist nicht zu schrauben !!!
und wenn ich was am auto mache: waschen, innenraum aufräumen, abschmieren. mehr nicht.
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