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noch was zu der Sitzverstellung

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    noch was zu der Sitzverstellung

    hallole,

    da ich ja eh zum Schrauben geh wegen Ölwechsel, wollte ich mal noch nachfragen wie das so aussieht mit meiner Sitzverstellung bzw. elektr. Nackenstütze.
    Auf der Fahrerseite höre ich zwar einen Motor laufen, es tut sich aber nichts. Hatte das schonmal jemand?
    Kann es sein, dass da nur irgendein Gestänge ausgehängt ist?

    Wie komm ich da eigentlich ran bzw. wie kann ich den Sitz ( Rückenlehne ) aufmachen?

    Danke schonmal.

    Gruß
    Stephen

    #2
    AW: noch was zu der Sitzverstellung

    kenne ich von früher von meinem 7er bmw. da waren einmal diese biegsame antriebswelle aus altersgründen abgerissen, ein anderes mal war der antriebsstift von der welle zum getriebe ausgenottelt. bei dir tippe ich auf eine abgerissene welle. also sitz auf, antriebswelle oben an der nackenstütze abbauen und schauen, ob die sich dreht. wenn nicht, dann am anderen ende sehen, ob sich was tut. wenn ja, welle tauschen. wenn nicht kann es nur noch das getriebe nach dem motor sein. keine ahnung, wie das beim range ist, sollte aber ähnlich sein.
    gruss,

    erzengel

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      #3
      AW: noch was zu der Sitzverstellung

      Hallo Stephan,

      schau mal hier, ob du etwas findest. https://www.rangerovers.net/repairde...html#bodymech2
      Gruß aus dem Pott. ;)

      Peter

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        #4
        AW: noch was zu der Sitzverstellung

        da konnte ich zur verstellung selbst nichts finden. am besten aufschrauben und nachschauen. was für einen range hast du denn?
        Zuletzt geändert von erzengel; 26.09.2008, 19:46.
        gruss,

        erzengel

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          #5
          AW: noch was zu der Sitzverstellung

          Hallo,

          zur Verstellung selbst habe ich auch nichts gefunden. Zumindest kann man aber die einzelnen Schritte zum Sitzausbau nach vollziehen. Fahre übrigens z.Zt. einen Organspender für den LM.
          Gruß aus dem Pott. ;)

          Peter

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            #6
            AW: noch was zu der Sitzverstellung

            Fahre übrigens z.Zt. einen Organspender für den LM.
            klingt interessant. was für eine farbe hat er denn innen? vielleicht parchment? ich könnte eventuell das eine oder andere noch brauchen.
            gruss,

            erzengel

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              #7
              AW: noch was zu der Sitzverstellung

              @Engel: Peter meint einen blau-weissen Organspender - der, der die HDC vom Freelander kopiert und mit dem Wissen aus UK in BY auf die Beinde gestellt wurde. Dessen Motor (weil irgendwas können die Bayern ja auch vielleicht) dann Dein LM geerbt hat.
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                #8
                AW: noch was zu der Sitzverstellung

                aha. na, ich hole mir mal schnell ein glas wein. vielleicht klappts dann besser...
                gruss,

                erzengel

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                  #9
                  AW: noch was zu der Sitzverstellung

                  Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
                  @Engel: Peter meint einen blau-weissen Organspender - Dessen Motor (weil irgendwas können die Bayern ja auch vielleicht) dann Dein LM geerbt hat.
                  Naja, es sind wohl auch noch ein paar Teile mehr, nicht nur der wunderbare Achtender.
                  Gruß aus dem Pott. ;)

                  Peter

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                    #10
                    AW: noch was zu der Sitzverstellung

                    Die Elektronik hat BMW auch nicht selber gemacht, auch wenn da ein blauweisses Logo im Display erscheint.
                    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

                    Kommentar


                      #11
                      AW: noch was zu der Sitzverstellung

                      @ Carsten - zumindest sind die Komponenten teilweise in diversen Modellen verbaut und haben ihre Zuverlässigkeit bewiesen.
                      Gruß aus dem Pott. ;)

                      Peter

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                        #12
                        AW: noch was zu der Sitzverstellung

                        Ja, aber nicht nur bei BMW und LR, was hinter der Blende ist findet sich quer durch alle deutschen Autos.
                        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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