AW: Discovery V8 Bj. 2001 hüpft und Kaltstart funzt auch nicht

klingt so, als ob er nicht immer die richtige menge sprit bekommt..

voller tank... mehr druck im kraftstoffsystem......

AW: Discovery V8 Bj. 2001 hüpft und Kaltstart funzt auch nicht

Und was mach ich da? jeden Tag tanken? Ich meine, Verbrauch ist ja hoch genug;)

AW: Discovery V8 Bj. 2001 hüpft und Kaltstart funzt auch nicht

kenn mich beim v8 nicht aus....

ich rate mal, daß evtl die treibstoffpumpe (im tank) lahmt???


schau mal ob du hier diesbezüglich beiträge findest....



ps:
was für einen kraftstoffilter hat der V8 verbaut???

AW: Discovery V8 Bj. 2001 hüpft und Kaltstart funzt auch nicht

ich glaube, Dein V8 hat ein Ventil am Einspritzrohr auf dem Motor, das man ganz gut anzapfen kann um den Benzindruck zu messen. Ansonsten ist das ohne Bastelei (mit Öldruckmanometer 0-5bar könnte man sich aber behelfen) nicht leicht zu machen. Und wenn es die Spritpumpe ist (die vom RangeClassic, heißt es, sind nach 200tkm immer fertig), kommt man dem sonst nicht auf die Schliche.
Aber, zu wenig Sprit im Betrieb fühlt sich oft so an als hielte jemand das Auto hinten am Gummiband fest und läßt es dann immer wieder rhythmisch los. So kommt eine Art "Bocken" zustande. Und das kann auch an falschen Sensordaten liegen. Du solltest Deinen relativ modernen Fossilienmampfer mal von jemandem auslesen lassen (also den Speicher des Steuergerätes. Mit OBD-2 - Anschluß müßte das einfach gehen. Vielleicht sogar von fachfremder Werkstatt. Weiß ich aber nicht, weil meine LR´s waren/sind immer mindestens 15Jahre alt).
Zündung lohnt auch immer wieder, überprüft zu werden. Zündkerzen und -kabel sind Verschleißteile.
Daß das PRoblem bei E85 verstärkt ist, scheint mir logisch. Denn durch das Ethanol muß ja ein höheres Volumen an Brennstoff "durchrutschen".