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Genickbruch des Ersatzradträgers

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    #1

    Genickbruch des Ersatzradträgers

    Original Bea****ch Radträger von der Insel:

    Jetzt weiss ich weshalb man(n) bei Cooper SST auf Wolf-Felge den Ersatzradträger verwenden sollte:
    Das Ding ist die Sollbruchstelle; Bevor die Türscharniere den Geist aufgeben opfert sich das very british gefertigte Bauteil.

    Mal schaun obs noch Garantie gibt. Schließlich sind erst ~20.000km / 1 Jahr damit runtergeritten.
    Allerdings unter erschwerten Bedingungen :D : deutsche Autobahnen, Landstraßen und Baustellen...
    Also nix für die Wüste.

    Mat
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    Probleme gibt es nicht; Nur Lösungen!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

    Probleme gibt es nicht; Nur Lösungen!
    Dann mach mal;viel Spaß beim schweißen!!!
    Ciao Martin

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      #3
      AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

      Ne ne, schweißen werd ich das Ding nicht: Rohrwandung 1.5mm, das ist eine Fehlkonstruktion.
      Da hab ich schon genug dran rumgebastelt als ichs montiert habe weil weder Farbanstrich hielt noch die Befestigungen gepasst hatten.
      Entweder Garantietausch oder ab in die Tonne.

      Mat
      Probleme gibt es nicht; Nur Lösungen!

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        #4
        AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

        moin,

        wer bitte ist der hersteller, damit man in zukunft sich vom kauf des halters zurück hält ?

        lg marian

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          #5
          AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

          den schrotthaufen habe ich mir von der offroad-manufaktur auch anschwatzen lassen ...

          ... nach 2 jahren kaum noch farbe drauf, das teil arbeitet doppelt so viel wie die tür mir reserverad direkt draufgeschraubt

          ist das teil nicht von mantec?
          gruss
          andreas

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            #6
            AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

            oben steht doch ... "Original Bea****ch Radträger von der Insel" - die **** stehen für "rma".

            Gruß, Jörg
            http://www.arctictours.de

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              #7
              AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

              mann - nennt doch mal die dinge beim namen - das nervt ja, meint ihr die verhaften euch, weil einer sagt : "der reserveradhalter ist aber mist" ?
              die händler müssen auch damit leben können, wenn sie soon mist versemmeln ...

              ist bearmach ein hersteller oder nur vertrieb?
              ich schätze mal ersteres ...

              vielleicht sollte man mal 'nen eimer rostschutzfarbe auf die insel schicken, vielleicht kennen die das ja wirklich nicht ...
              Zuletzt geändert von krahni; 26.09.2008, 10:24.
              gruss
              andreas

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                #8
                AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

                MANTEC - mehr fällt mir nicht ein.....

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                  #9
                  AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

                  Wenn Du Bearmach meinst warum schreibst du`s nicht ? Die 1,5 mm sind schon in Ordnung nur sollte da ein Knotenblech als Verstärkung eingebaut werden.

                  Gruß Gisli

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

                    Zitat von gisli Beitrag anzeigen
                    Wenn Du Bearmach meinst warum schreibst du`s nicht ? Die 1,5 mm sind schon in Ordnung nur sollte da ein Knotenblech als Verstärkung eingebaut werden.
                    O.k.: Bearmach, alles wieder klar?
                    Bei der Konstruktion sind 1,5mm eben zu wenig. Das umlaufende Rohr (am Stück gebogen) ist
                    an der angesetzten Schweißnaht des "Stabi-Rohres" gerissen und vollends abgebrochen.
                    Bei stärkerem Material wärs wohl nicht passiert. Da ist der Verdacht nahe das es an der
                    Schweißnaht des Knotenbleches ebenfalls gerissen / gebrochen wäre...
                    Nur als Beispiel: Schweißrohre unserer Branche haben beim selben Durchmesser 3,25mm Wandstärke ;)

                    Mat
                    Probleme gibt es nicht; Nur Lösungen!

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

                      Ist das der Träger mit dem Gleitelement an der Tür?
                      Who needs luxury?

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

                        Nein, da gleitet nix. Da ist ein Doppelgelenk welches die Differenzen beim Öffnen ausgleicht.

                        Mat
                        Probleme gibt es nicht; Nur Lösungen!

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Genickbruch des Ersatzradträgers

                          Und deshalb ist es kein Mantec, sondern leider ein Bearmatch (wo immer der her kommt, wahrscheinlich aus Korea oder China).

                          Der Mantec ist *deutlich* stabiler - und teurer. Vielleicht lassen die aber auch inzwischen in China bauen. Jedenfalls habe ich mir die beiden Dinger vorher mal angeschaut und den Bearmatch ziemlich zügig verworfen, der ist in der Tat ein Billignachbau mit leider auch dürftigeren Spezifikationen.

                          Das Offroad-Manufaktur-bashing ist in diesem Fall völlig daneben. Natürlich beschaffen die auch den Mantec oder verbauen auch noch was viel teueres:

                          Attention Required! | Cloudflare
                          http://www.kaymar.com.au/landrover/landroverrearendproducts.htm


                          Aber das muss man dann auch wollen und bezahlen. Michael schwatzt es den Leuten nicht auf, das ist auch was wert.
                          Besten Gruß, Karl
                          *** Stil ist keine Motorsäge ***

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