Ich hatte immer schon einen defekten Konstanter: voller Tank wurde mit knapp über halb angezeigt und die Wassertemperaturanzeige bewegte sich kaum aus dem unteren, weißen Bereich heraus. Konnte ich nun drei Jahre mit leben.

Nun habe ich ihm einen neuen gegönnt, und zwei Tage lang zeigte er prima an: Wasser direkt in der Mitte der Skala, und Tank auch voller, als ich es je gesehen hatte. Doch heute, Tag 3, scheintd er Tank noch voller geworden zu sein, und die Temp-Nadel steht nun nach dem Warmfahren fast an der Grenze zum roten Bereich. Was kann das nun sein? Kaputt geht ja schlecht, da es dann ja wieder wie gewohnt wäre.