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Leck im Kühlwassersystem

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    #1

    Leck im Kühlwassersystem

    Hi @ all,

    lese schon länger mit hier im Forum, habe jetzt selbst ein prob, über Suchfunktion bisher keine Antwort gefunden.

    Mein Def. 90 Tdi ist Bj. 95, hat 280 TKm runter, soll einer sein, der noch länger fährt. Seit ca. 12 Monaten stelle ich Kühlwasserverlust fest, ca. 1 Ltr. auf 400 km, fülle immer wieder nach, komme dem Leck nicht auf die Spur. Kühler selbst ist noch Erstausstattung, aber Alles optisch trocken, alle Lamellen noch komplett (ok, irgendwann wird auch der fällig sein), Wasserpumpe vor 6 Monaten gegen Neuteil ausgetauscht, hat keinen Einfluss gehabt. Ölverbrauch = Null bzw. nicht erkennbar.

    Kein Öl im Kühlwasser, kein Kühlwasser im Öl, ZKopfdichtung äußerlich ok, alle sonstigen Dichtungen am Motorblock sauber und trocken, Motor schwitzt kaum, aber da tropft nix. Habe das Kühlsystem mehrfach unter Druck gesetzt, alle Schlauchverbindungen überprüft, nix porös, alles dicht. Kein Kühlmittelverlust unterm Motorblock, weder mit laufendem noch mit abgestelltem Motor, Ausgleichsgefäß für Kühlmittel ok.

    Hat noch jemand einen Tipp?

    Gruß, Edo
    Stichworte: -
    #2
    AW: Leck im Kühlwassersystem

    hai

    hatte des öfteren schon zkd-schäden an der zk-stirnseite spritzwand. machte geräusche etwa wie pft pft. 4 zyl verdichtungstakt bläst ab. die dichtung ist an dieser stelle sehr mager. kühlwasserverlust mit abdrücken und kompr.messung kaum zu erkennen. meist sieht man kalk- und frostschutzspuren rundherum. die undichtigkeit ähnlich eines zerstäubers. bevor mans sieht, ists schon weg. mal mit dem finger an der dichtfläche entlangfahren bei lfden motor.

    work it out

    marian

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      #3
      AW: Leck im Kühlwassersystem

      Dank marian,

      Überprüfung ZKD (zum Glück) negativ, bleibt nur wait and see, ob Defektstelle sich verschlimmert und sich dann outet, danke Dir.

      Edo

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        #4
        AW: Leck im Kühlwassersystem

        Hallo Edo,
        überprüfe doch mal die Froststopfen am Motorblock. Besonders den Stopfen in Richtung
        Spritzwand. Keiner der Stopfen darf Spuren von Frostschutzmittel aufweisen. Die Stopfen
        sind teilweise schlecht einzusehen. Bei einem undichten hinteren Stopfen verbleibt das ausgetretene Kühlmittel meist auf dem Kupplungsgehäuse. Sonst bleibt nur noch die Heizung. Einen undichten Wärmetauscher der Heizung kann man am Geruch im Innenraum erkennen.
        Gruß
        Teufelsmoor

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          #5
          AW: Leck im Kühlwassersystem

          Noch eine Mögliche Stelle: die Dichtung von der Wasserpumpe ich meine die direkt am Block.
          Schau mal vom Turbo direkt richtung Lima. Wenn dort ablagerungen zu sehen sind dann ist das kein Öl sondern verdunstete Kühlflüssigkeit.
          Ansonsten viel Glück bei deiner Suche Gruss Sven

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            #6
            AW: Leck im Kühlwassersystem

            Genau das war's, Sven. Die komplette Dichtung vom Motorblock zu den vorgelagerten Aggregaten Richtung Kühler (z.B. zur Wasserpumpe) war hinüber. Kleines Geld für Dichtung aus Zentrallager Metz, viel Schrauberarbeit.

            Dank an alle Ratgeber und Grüsse ins Netz, Edo

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              #7
              AW: Leck im Kühlwassersystem

              Habs 2x machen müssen leider hatte ich die Dichtmasse nicht drunter gemacht. Übel übel

              Gruss Sven

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                #8
                AW: Leck im Kühlwassersystem

                Danke für Hinweis, Dichtmasse ist mit eingebracht, von aussen nur feine rote Naht sichtbar .... und vor allem .... trocken :)

                Gruss Edo

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                  #9
                  AW: Leck im Kühlwassersystem

                  Hallo ich greife das Thema nochmal auf so muss ich kein neues aufmachen,
                  ich stellte gestern unter meinem dicken eine feuchte Stelle fest. Also sofort unters Auto und geschaut was es ist. Das ganze tropft im Bereich des Schwungrades auf den Boden.Läuft dem anschein nach bis dorthin und tropft dort eben ab weil es die tiefste stelle ist. Und es ist Kühlflüssigkeit ( Geschmacksprobe...)

                  Hab dann vorn erstmal gesucht und nen schlauch Gefunden der wohl etwas geleckt hat. Neu gemacht. Heute früh gleich wieder unter den dicken. Und wieder nen Tropfen an gleicher stelle.

                  Kurz davor wurde der Zahnriemen erneuert. Kann das ein grund sein?

                  WaPu und Wapu träger wurden vor nen paar Wochen neu gemacht und abgedichtet danach ist auch nichts aufgefallen.

                  Grüße Matthias

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                    #10
                    AW: Leck im Kühlwassersystem

                    Hy, es scheint auch bei mir die obengenannte dichtung zu sein.
                    Jetzt hab ich eine Frage an die Erfahrenen schrauber. Was muss zwingend alles mit ab?
                    Oder gibt es nen trick wie man das ganz löst ohne die ganze WaPu Servopumpe ect mit abzubauen...

                    Danke schonmal

                    Grüße Matthias

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Leck im Kühlwassersystem

                      @Beck´s:

                      Ich muss da bei meiner Frau ihrem 110er auch bei, wenn ich nächste Woche von See zurück bin.

                      Nach meiner Erfahrung kannste da wirklich nur richtig sauber arbeiten, wenn du das ganze Gerümpel abschraubst und von allen Seiten freien Zugang hast.
                      Ist zwar ne Heidenarbeit, aber der aufwand lohnt sich, weil man sich sonst nur unnötig qält bei der Fummelei.

                      Gruss Thomas

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