AW: Kaufberatung/ Infos F1

moin Prwinner,

ist der motor dicht, wie sieht das serviceheft aus, der allgemeinzustand, und natürlich der blich drunter, die buschen der stabis hinten gehen gern kaputt, die auspuffanlage rostet gern in den schweissnähten, hat die lenkung spiel, sind die traggelenke vorn ohne spiel. gegen die verstecketen fouls wie ZKD, und getriebedefekte kannst du eh nix machen, da steckst du nicht drin.

das ist nur meine kleine einschätzung, jep natürlich der kupplungstest, im dritten gang anfahren versuchen, mit angezogener handbremse, geht er aus, ist die kupplung noch ok. am preis versucht halt noch ein bischen zu handeln.

lg Karsten

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hallo prwinner,

nutz doch mal die sufu. dieses theman hatten wir doch gerade im letzten halbjahr zur genüge. ein free ist immer anfällig für die bekannten geschichten, wie karsten es schon angedeutet hat. nur daß ein free der 1. generation wesentlich anfälliger ist als ein späteres modell. treten die von karsten beschriebenen probleme auf, bis du gut und gerne nochmal den kaufpreis für die reparuren los. deshalb rate ich von dem f1 den du beschreibst ab. am besten sind noch die free ab bj. 2002, die mit dem td4 motor. bekommt man aber nicht für unter 10000€. hier mal ein artikel zu dem free, leider auf englisch. es wird aber alles erwähnt was gut bzw. was schlecht an der karre ist ...



gruß

hugo

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Danke erst einmal für die Infos.Dann werden wir wohl doch die Finger vom Freely lassen.Gruss Stephan

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Eine weise Entscheidung! Ich war leider nicht so clever... ;>)

LG

Xandl