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Hatte gestern so gedacht mach mal nen Ölwechsel
Soweit so gut Rotor raus kein Probelm Öl runter auch kein ding.
Nun aber Ölfilter das mist Ding will ums verrecken nicht ab gehen.
Abzieher passt nicht da das Teil so eng verbaut ist kann man bescheiden ansetzen und bevor ich nun neuen kaufe möchte ich mal ein paar Tips sammeln.
Ausser durchstechen nehme ich alles an.
Gibt es da einen guten Abzieher den man auch auf engsten Raum ansetzen kann?
Kann ich ggf den Filter auch noch wechseln wenn noch Öl drauf ist?
Meine er sitzt ja recht hoch.
Also lasst mal Hören :D
MFg Frank
Hatte gestern so gedacht mach mal nen Ölwechsel
Soweit so gut Rotor raus kein Probelm Öl runter auch kein ding.
Nun aber Ölfilter das mist Ding will ums verrecken nicht ab gehen.
Abzieher passt nicht da das Teil so eng verbaut ist kann man bescheiden ansetzen und bevor ich nun neuen kaufe möchte ich mal ein paar Tips sammeln.
Ausser durchstechen nehme ich alles an.
Gibt es da einen guten Abzieher den man auch auf engsten Raum ansetzen kann?
Kann ich ggf den Filter auch noch wechseln wenn noch Öl drauf ist?
Meine er sitzt ja recht hoch.
Also lasst mal Hören :D
MFg Frank
Hallo Frank,
ich mach den Ölfilter schon seit Jahren mit einem Gurtfilterschlüssel runter und auch wieder drauf.Man kommt zwar etwas schwer dran ist aber dennoch möglich.Manchmal,wenn der Ölfilter bei der Demontage extrem schwergängig ist,nehme ich einen extralangen Schraubendreher und setze ihn zwischen Turbo und Ölleitung an den oberen gebördelten Rand am Ölfilter an und öffne diesen mit leichten Hammerschlägen.Das funkioniert Prima!Mein Landy hat jetzt 162000 Km drauf und habe das schon immer so gemacht.
Es soll große Leute geben mit kleinen Händen,
dies sich mit dem Rücken zum Kotflügel stellen
und von hinten(!) mit abenteuerlichen Verrenkungen
das Teil lösen können. die kleinen Hände hätte ich.
@gsmix
Aus welchem Grund sollte man den Filter alle 10.000km wechseln wenn doch vom Hersteller ein Intervall von 60.000km vorgegeben ist? Würde mich interessieren.
Ähm, also ich habe zwar den dunklen Hintergedanken es schonmal gelesen zu haben, aber die Suchfunktion hilft unter den Stichwörten "Ölsorte " nicht weiter....
...wenn ich also fragen dürfte: Welche Ölsorte fährst Du den?
Natürlich die Gegeninfo:
Mein Td5 schnurrt mit Fuchs Titan Supersyn 5W40, nach dem baldigen Ablauf der Garantiezeit mit angepeilten Intervallen von ca. 12 - 15.000 km (macht ÖW ca. 3 x im Jahr)
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Dieses Werkzeug brachte abhilfe danke euch:D
Und sorry das ich den anderen thred nicht gesehen habe.
Ihr könnt es glauben oder auch nicht ich habe die Suche benutzt.:o
Und zur allgemeinen Info Castrol Magnatec 5w30 aufgefüllt.
Vorher Castrol GTX 10w40 und als wechselintervall wurde 1 Jahre oder 15000km angegeben.(Stand auf den Zettel am Motor)
Denke werde es dabei auch belassen.
es gibt noch Purflux-Filter, Typ LS 348; und Filter von Coopers, worauf dieser Schlüssel passt. Purflux bietet diesen Schlüssel auch an. Der Coopers - Filter aber nur bei Ersatzteilanbieter, welche in England bestellen.
Muß hier nochmal aufwärmen.Laut Handbuch kommen 7,2 Trocken in den Motor +1 für Öl filter.
Genau das ist auch von mir eingefüllt worden.
Nun nachdem Prüfen nun zuviel drin.Hatte mir dabei mix gedacht ob es schaden könnte oder nicht bin nun ca 900 km ohne erkennbaren verlust an Leistung gefahren.
Ein Kollege erzählt mir heute das sowas schaden kann.
Was meint ihr dazu?in der Suche war nicht wirklich was zu finden.
Nächste Frage,kann man den Ölfilter bei befüllten Motor abdrehen ohne das was rauslüft? Der Filter sitzt ja sehr hoch.
Danke schonmal
MFG Frank
Wenn ich meinen Ölfilter abschraube, läuft immer was unkontolliert raus
und sucht sich den Weg zum Boden auch wenn das Öl abgelassen wurde.
Warum willst Du den denn abschrauben?
Lockere doch unten die Ablassschraube und lass etwas Öl raus.
Wenn die Schraube nachher nicht mehr dicht ist, dann lass halt alles ab
mach ne neue Dichtung dran und kipp es oben wieder rein (abzüglich dessen was zu viel war).
Ich kippe immer so 6 Liter rein und kontrolliere dann mit dem Messtab bis
es an Max steht. Fahre dann bisschen rum, damit es sich verteilt und
und den Filter füllt, lasse dann den Motor mittels eines Bieres erkalten und kontrolliere nochmal.;)
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Was ich unten rausgelassen habe würde ich NIE wieder oben reinfüllen!
Es gibt doch Tankstellen oer ATU oder so, die saugen das Öl durch die Öffnung vom
Ölstab ab. Oder du besorgst dir ne dicke Spritze mit PVC Schlauch und saugst das überflüssige Öl selber ab.
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