Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Moin,
mir stellt sich gerade die Frage ob ich meinen Rahmen mit M.Sanders versiegeln kann da schon eine andere Konservierung drinnen ist. Weiss aber nicht ob es Fett oder Wachs ist. Kann man MS einfach so ueber alles drueber spruehen oder muss das alte Zeug erst raus und wenn ja wie?
Gruss OhneLandy
Meiner unmaßgeblichen Meinung nach würde ich das einfach drüber rüsseln - das ballert man ja auch über Rost usw. einfach drüber und stoppt damit weitestgehend den Zerfall.
Ansonsten frag doch mal bei Sanders oder einem der Verarbeiter nach.
wenn schon eine Hohlraumversiegelung drin ist, kann man auch mit FluidFilm arbeiten. Dieses Kriechöl kann aus der Sprühdose mit einer Sonde in den Hohlraum eingebracht werden und hat eine wesentlich höhere Kriechfähigkeit als Sander (das ja nur bei sehr hohen Temperaturen weich wird und weiter kriecht). FluidFilm hat allerdings den Nachteil, dass der Film ziemlich dünn ist und alle 3-4 Jahre aufgefrischt werden sollte. Dafür macht es aber auch Unterbodenschutz wieder weich und unterkriecht echt fast alles. Die Anwendung ist kinderleicht und ohne Spezialgeräte durchführbar. 3-4 Dosen à 10 Euro reichen pro Landy. Der Zeitaufwand max 1 Stunde.
Den Rahmen selbst kann man vor der Behandlung zumindest mit einem Schlauch einigermassen vom Dreck und Rost befreien. Wenn man öfer im Gelände unterwegs ist, sollte man auch bedenken daß man mit Sander eine hübsche Mischung aus Dreck und Fett im Rahmen hat.
Fluidfilm hat neben der Verarbeitung auch den Vorteil, dass man problemlos am Rahmen schweißen kann, wenn es doch mal nötig sein sollte.
Ich persönlich denke, das es Sinn macht einen fabrikneuen Rahmen zu sandern, aber alles alte sollte man sich turnusmäßig gut ansehen und ggf. auch bearbeiten können. Also Fluidfilmen.
Ich bin gerade dabei einen Lightweight wieder aufzubauen und habe auch den Rahmen innen komplett versiegelt mit Fluidfilm Liquid A.
Also ich kann das echt nur empfehlen. Ist auf Umweltfreundlicher basis aus Wollfett und echt der Hammer was die Kriechfähigkeit angeht. Ging auch wunderbar mit einer alten etwas umgebauten Lackierpistole (Druckbecher) und der Holraumsonde, die man mit den Sprühdosen bestellen kann. 1L hat für den gesamten Rahmen gereicht und ich habe immer so lange draufgehalten bis man es tropfen sehen hat. Das ganze hat keine 45 Minuten gedauert also problemlos alle 2-3 Jahre wiederholbar!
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar