AW: Demontage Bodenblech Heck 109- Nur wie?

guck mal auf philip's avatar ... ;)

aber wieso sind da zwei schalldämpfer? ich habe nur einen ... hat der diesel da zwei?

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nee, das ist ein 88er.

Gruß,
Stephan

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alles klar mein fehler

paci

AW: Demontage Bodenblech Heck 109- Nur wie?

..ja Stephan....aber eben bei allen lifernaten sagte mann mir sie haetten keine 4mm...und zum sie schicken lassen...habe ich mir gerade die originalen schicken lassen.

Andreas...ja am anfang wunderte ich mich auch wegen dem doppelten auspuff...aber er ist original verabut worden in gewissen benziner 88er (meiner ist 1981)...die sind 2 aber kleiner als der einzelne grosse.


Ich habe ein farbe "kaltverzinkung" gefunden. Bei diesem steht drauf : fuer blanke mettalle die extremen witterungen ausgesetzt sind ...nach eisenbahn spezifikation soundso...und dann steht auch bei verletzungen der schicht keine rost moeglichkeit wegen "katodischer schutz wirkung"....die exakte schriebweise weiss ich nicht mehr...wass heisst dass?..das rost nicht rumwandern kann auch wenn es gekratzt wird..?...wenn es so waere ,were es ja noch fuer andere sachen gut...

AW: Demontage Bodenblech Heck 109- Nur wie?

es ist eine Kaltverzinkung, ja nimm die und du hast Ruhe, allerdings nicht nur einmal dünn sondern wie auch eine andere Lackierung auf den gereinigten, entfetteten, staubfreien, rostfreien Untergrund 2x normal deckend drüber.

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.....ok ;-)

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...eine gute nachricht....die body x members fuer den boden von britpart sind schon verzinkt!und zwar das flocken artige ich nehme an feuerverzinkung dem aussehen nach wie ein wellenblech,...habe sie heute von Paddock bekommen ,da sie aber scharfe kanten haben ist ein bisschen nachbessern mit zink ratsam. :-)....mann moechte es ja nicht alle 30 jahre nochmal machen muessen :-)))