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Hallo
hab gerade versucht in meinem 109er das bodenblech im heck zu demontieren und kriech die krise.....
Ist das normal, das das mit Stahl-Blind-Nieten Befestigt ist, oder sind die normal aus alu?
ich bin naemlich nicht der erstbesitzer...
Mit der flex habe ich mir direkt nen halbrunden schleifkreis ins blech gemacht ;(
habs dann sofort gelassen.
@ philip , das ist genauso schwer hinzubekommen , wie mit der flex. am besten ist immer noch ausbohren. haben wir gerade am wochenende gemacht. rund 40 stck haben wir mit dieser methode rausbekommen.
ganz blöde Gegenfrage - wo gibt es ein Bodenblech beim 109er-Heck zu demontieren? Die gesamte Heckwanne ist doch eine grosse Blechkiste mit Verrippungen, die an ein paar Stellen mit dem Rahmen verschraubt ist und an ein paar anderen Stellen nur aufliegt. Oder hat einer Deiner Vorbesitzer sie in handliche Stücke unterteilt, so dass sie sich jetzt besser hantieren lässt?
In dem Falle müsste es doch am einfachsten sein, die störenden Hohl- oder Popnieten auszubohren. Egal ob sie aus Stahl oder Alu sind. Original hat Land Rover meines Wissens ausschliesslich Alunieten an der Karosserie verwendet. Ein Winkelschleifer ist wohl eher ungeeignet, da er sich zu schnell ins weiche Alublech "frisst".
Nieten bohrt man am besten aus. Bohrer recht groß wählen, so 6-8 mm, dann fliegt der Kopf weg sobald man auf den Schaft trifft. Der Rest kann dann durchgeschlagen werden.
hab gerade den link gesehen und hab nen leichten schreck bekommen. mein Bodenblech ist nicht einteilig, sondern dreiteilig O.o (das was links und rechts absteht, ist einzeln)
ist das auch mal so gebaut worden, oder hat da der vorbesitzer gepfuscht?
bilder folgen heut abend...
in meinem haynes restauration manual ist das auch garnicht fuer den 109er angezeigt :-(
ich werd da nicht schlau...
@ spittel:
der oder die vorbesitzer ham die karre 2mal umlackiert, und ich will den komplett restaurieren und schoen neu in British_racing-green lackieren:D
deswegen amch ich mir die muehe alles auseinanderzunehmen^^
...wir kommen ja frueher oder spaeter alle an die gleichen arbeiten...ich habe auch die angerosteten holme weggenommen.... ich konnte 50x50x 4mm alu nicht finden ,alles an massen nur dieses nicht ,und weniger als 4mm dicke ist zu schwach....da ich gesehen habe das die original stahl profile doch staerker sind als alu habe ich mich entschlossen 3 originale zu bestellen bei Pa...dort kosten sie 17 E ,(anstatt den 49 E bei einer land rover agentur wo sie auch zu bekommen sind)....ich werde diese entweder kalt verzinken oder meit einem hammerite lack behandeln. Mit ein bisschen sorgfalt beim zusammen bauen dass kein stahl mit alu zusammen kommt wird das sicher wieder lange halten. nacher kommt ein 3/6 alu blech drauf.
Also wenn mann auf ein alu profil steht und dann auf die originalen stahl profile merkt mann der unterschied schon ..die alu's biegen sich.
Also wenn mann auf ein alu profil steht und dann auf die originalen stahl profile merkt mann der unterschied schon ..die alu's biegen sich.
Das hängt von den Dimensionen ab. Ein Vierkannt Alurohr mit 4mm Wandstärke biegt sich bei 93cm Länge nicht. Das ist super stabil.
Dazu kommt, das die Auflageböcke noch dichter beisammen sind.
...wir kommen ja frueher oder spaeter alle an die gleichen arbeiten...ich habe auch die angerosteten holme weggenommen.... ich konnte 50x50x 4mm alu nicht finden ,alles an massen nur dieses nicht ,und weniger als 4mm dicke ist zu schwach....da ich gesehen habe das die original stahl profile doch staerker sind als alu habe ich mich entschlossen 3 originale zu bestellen bei Pa...dort kosten sie 17 E ,(anstatt den 49 E bei einer land rover agentur wo sie auch zu bekommen sind)....ich werde diese entweder kalt verzinken oder meit einem hammerite lack behandeln. Mit ein bisschen sorgfalt beim zusammen bauen dass kein stahl mit alu zusammen kommt wird das sicher wieder lange halten. nacher kommt ein 3/6 alu blech drauf.
Also wenn mann auf ein alu profil steht und dann auf die originalen stahl profile merkt mann der unterschied schon ..die alu's biegen sich.
mag vielleicht ne blöde frage sein aber heir auf den foto is kein 109 er oder ?? restauriere meinen auch gerade bin zwar noch rahmen aber dieses blech(alu) hinter der 2 ten bank habe ich nicht
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