AW: 2-Takt-Öl zum Diesel

Ick nehm 250ml und tanke voll.
Allerdings nur bei jeder zweiten Tankfuellung...

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Warum nicht 125 ml bei jeder Füllung. Wenn schon denn schon.
Angenommen er ist leer und muss dann 600km ohne 2T-ÖL fahren...;(

Ich mische 1:300 . Das macht 200ml pro 60 Liter Tankfüllung. Manche kippen mehr rein und sparen damit Diesel;)

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Ja - 1:300

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...weils einfacher ist, die Literpulle, pixDaumen, durch 4 zu teilen, als durch 8? ;)

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Ich heize nur ein über den anderen Tag, dann aber richtig.
Im Schnitt habe ich so übers Jahr dann warm.:D:D :);)

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Ich sehe das so: was man dem Motor mit vernünftiger Fahrweise an Lebensdauer angedeien lässt holt kein Additiv der Welt auch nur ansatzweise raus...

Aber: das mit dem Öl habe ich auch mal probiert :D
Ruhiger läuft er (was aber NICHT heisst das es Motor-schonend ist nur weil's weniger nagelt!) aber der Verbrauch ist gleich.
Und was das Nageln angeht bitte keine Analogie zum echten Leben herstellen, gell! :D

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... wenn der Verbrauch auf den ersten Blick unverändert ist, ist er dann bei genauer Betrachtung vielleicht sogar höher ... oder zählt Ihr die "Zugabemenge" dazu :o ... und von der Kostenposition - in diesem Thema wurden ja schon einige Verunglimpfungen rechtschaffender Berufsgruppen artikuliert :( - wer zu den Tanken fährt, die immer die günstigsten Preise ausloben (und nur der hat es nötig), legt doch noch mal richtig was drauf

... wer im Leben viel nagelt hat viel Spaß :D



Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert


Nagler und Nixnagler herzlich wilkommen --> Tour im November

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Habe das über ca 600km an meinem td4 durchgetestet.
getestet da: 2 tankfüllungen mit zweitaktöl, danach wieder zwei füllungen ohne zweitaktöl usw......
Fazit:
ersparniss an Kraftstoff ca. 0,5 liter.
eine deutlich spürbare erhöhte laufruhe,
die elastizität des antriebes hat sich spürbar positiv verändert, schleichfahrten in meinem jagdrevier mit ca 900 umdrehungen im 3-5 gang sind ohne bocksprünge möglich, das hier heraus erfolgte beschleunigen wird ohne vibrationen quitiert. ich führe dies auf das efizientere schmieren der pumpe und das daraus resultierende "feinfühligere" arbeiten der selben zurück
dieselnageln im kaltstart ist spürbar verringert.

den zweiflern sei gesagt: macht doch was ihr wollt :-)
ich für meinen teil habe mir eine große menge an 250mm plastikflaschen besorgt und habe diese mit 200ml zweitaktöl befüllt welches nun bei jeder tankfüllung hinzu gesetzt wird.

ach ja. verwendet habe ich ein teilsynthetisches zweitaktöl ohne markenbindung zum preis von ca 4 euro pro liter, dies währen ca 80 cent kosten bei einer tankfüllung.
davon ausgehend das die 0,5liter diesel ersparniss sich in zukunft verifiziert währen das etwa 2,7 euro kostenersparniss pro tankfüllung, ungerdet der weiteren oben beschriebenen für mich herausragenden vorteile

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Probiere es z.Z. auch! Das mit den 250ml Flaschen ist eine gute Sache,
werde ich auch anwenden. So nach gefühl aus der 1 l Flasche ist nichts.:D
Letzlich ist es mir egal, ob ich ein paar Cent spare oder mehr ausgebe.
Wenns dem Motor hilft ? Warum nicht,

Gruß Jürgen

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Wo gibt es denn dieses preiswerte 2-Taktöl? Die letzte Tankstelle (Agip) wollte 14,95€ für den Liter, das fand ich etwas viel.

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hallo karl

das von mir verwendete teilsynthetische 2 takt öl gibts im baumarkt es heist concep-tech

da ich noch mehrere diesel fahrzeuge besitze lohnte sich die abnahme von 20 litern welche ich mit nachverhandlung um 84 euro erstand. ich glaube in einzelgebinden war es um 4,85 euro/lit ausgepreist.

ach ja, es war der toom bau markt

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Vielen Dank, mal sehen, welcher Baumarkt das in Österreich hat. Aber hier ist ja sowieso alles teurer.

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Schaut mal im bunten Auktionshaus... da gibt´s das Zeug noch preiswerter.

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also bessere Schmierung der Pumpe bestimmt , aber VERBRAUCHSOPTIMIERUNG??????


ich rufe gleich Morgen bei der Dea in Heide an ,die versorgen fast den ganzen Norden mit Diesel und werd denen mal erzählen dass sie aufhören können zu forschen...... , denn die Lösung steht ja diiirekt neben den Motorsägen im Baumarkt.....Lach.....

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Jo, weniger Verbrauch kann man sich durchaus einreden,
aber ob die DEA wirklich am Minderverbrauch interessiert ist, wage ich zu bezweifeln.


Der Verbrauch von Diesel sinkt bei zunehmender Menge 2-Töl,
das ab 10% verdünnt werden muss. (evtl. mit Diesel):D