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Massefehler oder was???

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    #1

    Massefehler oder was???

    Moin Gemeinde,

    hab´da mal ´n kleines E-Problem mit ´nem 110er 300tdi HT. Tagsüber ist alles ganz normal, wenn man bei Dunkelheit das Licht einschaltet geht´s los: Die Amaturenbeleuchtung sieht hoffnungslos trübfunzelig in die Gegend, die Scheinwerfer könnten auch deutlich heller sein. Temperatur- und Spritanzeige gehen stark nach oben. Schaltet man jetzt noch den Scheibenwischer auf Intervall, flackert das Licht bei jeden Impuls, den der Scheibenwischermotor kriegt. Selbst beim Blinken flackern die Hauptscheinwerfer, außerdem sind die Blinkimpulse wesentlich kürzer als ohne Licht. Wenn man das Gebläse einschaltet, gehen Sprit und Temp auf Anschlag, es kommt aber nicht spürbar mehr Luft aus den Düsen. Beim Umschalten von Abblend- auf Fernlicht geht das Radio kurz aus.
    Wo würdet ihr mit der Suche beginnen? Wo sind die Massekabel angebracht? Gibt es für den Fender ein EHandbuch? Und wenn ja, wo oder von wem kann ich das kriegen?

    Fragen über Fragen mal wieder.....

    Danke für konstruktive Vorschläge vorab, Jürgen
    Stichworte: -
    #2
    AW: Massefehler oder was???

    ....wenn mir keiner antwortet, mache ich das jetzt selbst. Masse ist auszuschließen. Ich habe heute mittels eines Starthilfekabels eine zusätzliche Masse auf die Karosserie gelegt. Leider hat sich dadurch das Problem nicht in Wohlgefallen aufgelöst....

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      #3
      AW: Massefehler oder was???

      ....komme mir ´n bißchen so vor, als sei ich allein auf dem Planeten. Wie dem auch sei: heute habe ich den Batterie- und Ladestrom überprüft. Ruhestrom der Batterie ist 12,8 V, so wie man´s gerne hat. Bei laufendem Motor schwankt die Ladespannung zwischen 13,9 und 14,1 V, ich denke, so soll das sein. Das ändert sich auch nicht, wenn ich irgendwelche Verbraucher einschalte. Hat denn niemand eine Idee, was die Ursache für vorgenannte Symptome sein könnte?

      Grüße Jürgen

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        #4
        AW: Massefehler oder was???

        Lichtschalter kaputt ?

        Um zu prüfen ob der Lichtschalter die Ursache ist,
        löse den Stecker am Lichtschalter und überbrücke die Anschlüsse mit einem geeigneten Kabel.
        Sollte dann alles ok sein, dann
        Schau mal hier...
        Schöne Grüße
        Mathias (blacklandy)

        Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
        (Albert Einstein)

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          #5
          AW: Massefehler oder was???

          Steckkontakte überprüfen, Kabel auf Abschürfungen überprüfen, Sicherungsleisten auf Kontakt und festen Sitz der Sicherungen überprüfen.
          Amaturenbrett. ist nicht das meiste im Def. was da leuchtet

          Probleme mit Elektrik sind meistens wie oben beschrieben sind meistens an den Verbindungsteilen zu suchen,
          .
          Bei meinem Thermostat z.B. die Aufnahme vom Kabelschuh muß ich alle paar Wochen mit feinem Schmirgelpapier reinigen und den Kabelschuh erneuern oder auch festklemmen, sonst habe ich die Anzeige immer auf ganz heiß stehen.

          Wie schon beschrieben Lichtschalter überprüfen, sodann auch den Lichtschalter wie im Forum beschrieben über ein Relais laufen lassen, die Sicherungen werden nicht mehr heiss, ebenso der Lichtschalter.

          Fröhliches schaffen,

          mit Grüßen aus dem schönen Jämtland:D

          Dieter

          er muß nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
          Gruß aus dem schönen Jämtland:D

          Dieter

          Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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            #6
            AW: Massefehler oder was???

            Hallo Jürgen,
            von der Lichtmaschine aus ist ein weiss/rotes Kabel zum Zündschalter verlegt. Der Zünd-
            schalter versorgt mit einem weissen Kabel über einen Knotenpunkt die Sicherungen
            für den Lüftermotor, Anzeigearmaturen, Lichtschalter und Rückwärtsscheinwerfer.
            In diesem Bereich dürfte die Fehlerquelle liegen. So ist es jedenfalls in meiner Zeichnung.
            TDI 1997. Bei einer Spannungsmessung an diesen Stellen darf die Versorungsspannung
            auch bei Belastung nicht zusammenbrechen.
            Teufelsmoor

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              #7
              AW: Massefehler oder was???

              Na super,

              das sind doch mal Aussagen, mit denen sich arbeiten läßt. Gehe am WE mal auf Fehlersuche und berichte.....

              Danke euch, Jürgen

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                #8
                AW: Massefehler oder was???

                Hallo Jürgen,
                habe mich vertan. Das weiss/rote Kabel kommt vom Anlasser und versorgt den Zündschalter.
                Gruß
                Teufelsmoor

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                  #9
                  AW: Massefehler oder was???

                  ich würde ein masseproblem vermuten. in jedem falle. nimm dir einfach eine beliebige masseleitung aus dem cockpit her und brücke sie zusätzlich gegen eine 100% masse. so würde ich das problem versuchen zu lokalisieren. versuch macht kluch ;)
                  keine signatur!

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                    #10
                    AW: Massefehler oder was???

                    Tach Gemeinde,

                    bin endlich dazu gekommen, der Sache auf den Grund zu gehen. (Fast) sämtliche Masseverbindungen überprüft, außer der fiesesten hinter dem Armaturenbrett, was zum Glück nicht nötig war. Massekabel Getriebe + Karosse außen (Motorraum) gelöst, gereinigt, mit Kontaktspray behandelt + wieder befestigt. Siehe da, alles in bester Ordnung. Keine verwirrten Instrumente mehr, ich muß im Dunkeln nicht mehr blind durch die Gegend eiern und das Gebläse legt mir den Kopfbewuchs nach achtern.

                    Danke noch mal allen für die Hilfe, Grüße Jürgen

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Massefehler oder was???

                      Möchtest du trotzdem noch ein E-Handbuch?
                      Die Pattex Bruderschaft

                      Die Eichhörnchen-Triade

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                        #12
                        AW: Massefehler oder was???

                        Habe auch ein Elektrikproblem,nämlich kein Licht mehr und bei mir ist der Schalter noch in Ordnung ,ich würde mich über das Elektrikbuch freuen.
                        gruß Thomas.

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                          #13
                          AW: Massefehler oder was???

                          Hallo Zusammen,

                          das E-Handbuch könnte ich auch ganz gut gebrauchen, hat mir wer
                          das gute Stück ?

                          Vielen herzlichen Dank schon mals.

                          Gruss
                          Claude

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                            #14
                            AW: Massefehler oder was???

                            Zitat von Highlander2102 Beitrag anzeigen
                            Masse ist auszuschließen. Ich habe heute mittels eines Starthilfekabels eine zusätzliche Masse auf die Karosserie gelegt. Leider hat sich dadurch das Problem nicht in Wohlgefallen aufgelöst....
                            wieder mal einens besser belehrt im Eigenversuch!

                            greets

                            -OTTO-
                            88 inch sind genug!

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