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Koni HT Raid
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Koni HT Raid
Hallo Landy Freunde, ich hatte mir diese Tage zu meinen alten OME Federn Koni Raid HT Stoßdämpfer eingebaut ( die alten OME Dämpfer waren nicht mehr zu gebrauchen) und ich sage euch das Fahrverhalten ist nicht wieder zu erkennen. Auf der Straße erinnert mir das Verhalten eher an einen tiefer gelegten Golf den ich mal hatte es verleitet ständig zum rasen ( wenn nur die Bremsen das mitmachen würden ). Ich kann euch die Dämpfer wirklich nur empfehlen obwohl sie preislich doch recht gesalzen sind. Einen OFF ROAD Einsatz hatte ich noch nicht aber ich werde bei nächster Gelegenheit mal wieder nach Langenaltheim fahren und dann nochmal einen Erfahrungsbericht schreiben. Bis dann und immer hart am Gas......Stichworte: -
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AW: Koni HT Raid
Ich fahre jedenTag ggf mehrmals eine sehr schlechte Straße die als einzige Zubringerstraße zu meinem Wohnort existiert. Eine Geteerte Fläche mit ca 10% Steigung und Löchern mit bis zu 40cm im Durchmesser und teils 20cm tief. Leute ich garantiere euch jeder noch so schlechte Feldweg ist besseren Zustandes wie diese Straße. Meine Kiste in ein 90er und ich habe noch alle Plomben, ich finds wirklich nicht zu straff, im gegenteil die dämpfen alles unter einem weg, aber man weiß halt trotzdem wie der Zustand der Straße unter einem ist. Grüße
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AW: Koni HT Raid
Bedenken - naja :) natürlich auch eher Interesse - weil ich die Dinger ja anschaffen will.
Die vielen Beiträge im Forum hierzu gehen von " super Dinger " bis " viel zu hart. " Deshalb interessiert mich natürlich jede Meinung dazu.
Ich bin mal einen 110er mit Koni Raid Dämpfern und leicht modifiziertem Fahrwerk länger gefahren und muss sagen, die Abstimmung lag MIR persönlich recht gut. Ich bevorzuge jedoch eine gewisse Direktheit im Fahrwerk und mag das Geschaukle ebenso wenig wie das Erreichen von überzogenen maximalen Verschränkungen. Im Vergleich zu anderen Dämpfern finde ich den Koni Raid, in Verbindung mit geeigneten Federn, deshalb wirklich gut.
GrüsseLandy658
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AW: Koni HT Raid
Wir haben die auch drin... aber im 110er Td5. Naja, aber die Dinger sind wirklich klasse. Hart ist die Kiste schon ziemlich, aber unsere Dämpfer sind auch nicht auf der weichsten Stufe. Es geht also auch noch weicher.
Ich versteh immer nicht, weshalb große Verschränkung und straffes Fahrverhalten immer gegeneinander ausgeschlossen werden. Die Härte der Dämpfer hat nichts mit der Verschränkung zu tun. Ob die Federn hart sind oder nicht ist eine andere Frage, aber harte Federn und weiche Dämpfer sind auch Quatsch.
Unsere Federn sind nicht knuppelhart (vorn: OME 755, hinten: Scorpion HD), gehen aber bei Reisebeladung und Winde auch nicht so sehr in die Knie.
Meiner Meinung nach halten die Koni HT Raid es auch locker aus, wenn die Federn etwas weicher sind als sie normalerweise für die Dämpferabstimmung sein sollten.
Ich kann die Dämpfer nur empfehlen!Grüße Daniel
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gisli
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AW: Koni HT Raid
Langsam !
Zusammenschieben und die Rasterung beachten.
Einfach drehen ist nicht.
90°
180°
270°
360°
es sind NUR 4 Stufen !
Macht wenig Sinn, wenn eine Seite als Stahlstange fungiert, die andere wieder in der Grundstellung ist.
Es rastert lt. Beschreibung, die beiligt.
RalfMein Auto ist kein Dicker.
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AW: Koni HT Raid
Zitat von landyxt Beitrag anzeigenPassen die auch mit den Orginalfedern?Landy658
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