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Getriebe oder doch die Kupplung?

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    #1

    Getriebe oder doch die Kupplung?

    Bin am Verzweifeln - kann nicht mehr schalten!
    Habe alle Berichte zwecks Getriebe und Kupplung durchgelesen, jedoch konnte ich diesen Fehler nicht finden.
    Zur allgemeinen Information: Landrover Serie 2a mit Getriebe Serie 2a also 1+2 unsyn.
    Meine Getriebe wurde letztes Jahr nach einem Getriebeschaden von einem alten Meister wieder neu aufgebaut. Im Zuge des Einbaues wurde auch eine neue Kupplung eingebaut. Alles funktionierte einwandfrei. Nur jetzt kann ich die Gänge nur mehr mit Gewalt schalten. Es hat den Anschein als würde das Getriebe unter Verspannung stehen.
    Folgende Ursachen wurden von mit schon Überarbeitet und Kontrolliert
    - Getriebeöl ist in Ordnung, Füllstand lt. Ölmeßstab auch überprüft.
    - Getriebe läßt sich bei Motorstillstand mit Kupplung leicht schalten.
    - Starten mit eingelegten Gang ist auch möglich.
    - Kupplungsdruckpunkt ist beim Anfahren in Ordnung.
    - Es kann ordentlich ausgekuppelt werden, jedoch GANGSCHALTEN ist nur Schwer möglich und beim Gangwechseln kracht der nächste Gang
    - Kupplungsausrückmechanismus funktioniert gut. Kupplungsgeberzylinder und Nehmerzylinder sind 2 Jahre alt, Funktionieren und sind dicht.
    - Die kurze Leitung bei der Kupplung ist auch dicht
    - Bremmsflüssigkeit ist ausreichen im Behälter

    BITTE HELFT MIR !
    Stichworte: -
    #2
    AW: Getriebe oder doch die Kupplung?

    nabend,

    sicher, dass die getriebeeingangswelle nicht mitdreht (wenn kupplung getreten)?
    das würde bedeuten, deine kupplung trennt nicht sauber oder die eingangswelle wird durch die führungsbüchse in der schwungscheibe mitgedreht (reibung, getriebe "verkantet"?).
    hinterachse hochbocken (keinen allrad rein!!!!) und gang rein - motor laufen lassen und kupplung treten - dreht das rad weiter, trennt die kupplung nicht sauber. kurz bremse treten (kupplung getreten lassen!) = rad steht, bremse lösen. wenn jetzt das rad sofort und schnell wieder mitdreht, dann trennt sie sicher nicht sauber.

    grüße willys43 - dirk
    43er Willys MB (Vater)
    65er SIIa 109 Station (Sohn)

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      #3
      AW: Getriebe oder doch die Kupplung?

      Hallo Willys43

      Danke für die tolle rasche Antwort, hört sich plausibel an und vermute das dies das Problem ist, werde es aber morgen sofort überprüfen, jedoch wenn dies der Fall ist, was kann ich tun? Muß ich das Getriebe wieder ausbauen, bzw was muß ausgetauscht oder eingestellt werden. Wie kann das nach einem Jahr und 2000km passieren. Was wurde falsch gemacht.

      Danke landybastler

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        #4
        AW: Getriebe oder doch die Kupplung?

        Moin Bastler,

        ich will hier nicht schlau schwätzen, kann auch nur vermuten. Das mit dem Aufbocken ist aber ne logische Sache.

        Leider sitzt die Kupplung zwischen Getriebe und Motor, so dass eins von beiden raus muss. Dann musst Du weiter sehen, also Getriebe von Hand schalten und drehen etc. Ich könnte mir vorstellen, dass der Ausrückmechanismus fehlerhaft ist oder falsch eingebaut wurde oder die Kupplungsreibscheibe falsch herum sitzt. Das mit dem Pilotlager klingt auch plausibel und kostet nach viel Arbeit nur ein paar Euro.

        Viel Glück!
        Jürgen

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          #5
          AW: Getriebe oder doch die Kupplung?

          Bin noch immer am Fehlersuchen, jedoch meine Hochzeit in 2 Wochen benötigt mehr Aufmerksamkeit lt. Aussage meiner lieben zukünftigen Frau.
          Am Wochenende wird der Geberzylinder gewechselt. Mal schauen vielleicht war es so ein NONAME Teil, wie schon so oft beschrieben.
          Ausrückhebel wird ebenso neu eingebaut, hatte schon etwas Spiel.

          Danke

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            #6
            AW: Getriebe oder doch die Kupplung?

            Glückwunsch Bastler,

            wenn Deine Zukünftige Dich immer noch heiraten will, obwohl sie weiß, dass Du einen Landy hast!

            Immer wenn ich mit einem meiner Familie los will, steuern alle, also meine Frau, meine beiden Töchter und sogar unser Hund den Volvo an und machen ein blödes Gesicht, wenn ich dann in den Landy einsteige.

            Behandle Deine Verlobte gut und übertreibe es nicht!

            Jürgen

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              #7
              AW: Getriebe oder doch die Kupplung?

              Zumindest den Hund könntest Du besser im Griff haben...
              :D

              M.
              landyblog.maik-freudenberg.net

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                #8
                AW: Getriebe oder doch die Kupplung?

                Also mein Hund fährt lieber im LANDY mit. Da hat er mehr Aussicht :-)

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                  #9
                  AW: Getriebe oder doch die Kupplung?

                  Hallo Bastler,

                  Du müstest Deine Kupplung auf der rechten Seite auch nachstellen können. Man muß nicht gleich Teile tauschen. Besorg Dir mal nen WHB. Da steht genau drin wie das zu machen ist. Wenn Du es nicht finden solltest, sag kurz bescheid. Voraussetzung ist, dass Du noch die gute alte IIa Kupplungsglocke und -beätigung hast.

                  Gruß Screen
                  Wenn's brummt ist der Motor jesund...

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