AW: Tempomat ??

Hm.

Mein Wunsch wäre, dass der Tempomat schon aktiv bleibt, auch bei Gangwechseln. Das war zum Beispiel in unserem SLK so, geht also, wenn man das vernünftig macht! Der Tempomat dort steuerte aber bei Schiebefahrt bergab sogar über Bremseingriff, war echt über jeden Zweifel erhaben! Leider sind wir wohl nicht bei "wünsch Dir was".... ;-)

Mindestens darf das Ding nicht hochdrehen - bei serienmäßigem Zustand der Zubehörkomponente - das geht mal gar nicht. Relais und Anschluss Kupplungsschalter sollte N... aber schon dazupacken bzw. dokumentieren!

Werd wohl dann noch was warten mit der Beschaffung, hatte nämlich eigentlich gerade vor, das Ding zu bestellen...

AW: Tempomat ??

Ich hab den Tempomaten von Waeco in meinem Tdi drin. Der Tdi hat noch keinen Kupplungsschalter, wie der TD5. Ich hab dann so nen Schalter am Kupplungspedal angeklebt (war dabei) aber mit ordentlichen Schuhen hab ich den immr abgetreten. Bin dann ohne Kupplungsgeber rumgefahren.

Es wird ja irgendwo das Bremslichtsignal abgenommen, da könnte man dann auch nen Kupplungsschalter in Reihe mit anschließen.

AW: Tempomat ??

Vielleicht habe ich mich unverständlich ausgedrückt. Der Tempomat von Naka (übrigens zumindest baugleich mit dem eines namhaften und überaus bekannten Herstellers) wird durch das Relais nicht komplett abgeschaltet, sondern nur zurückgefahren, wie beim Bremsen eben auch. Besagter Tempomat hat einen Steuereingang für ein Kupplungspedal- / signal.

Gruß Thomas

AW: Tempomat ??

@Windmueller
Also nicht das wir uns da miss verstehen.
Es ist bei meinem "Nicht-Land-Rover" so, das zwar der Tempomat beim Treten der Kupplung ausgeschaltet wird, aber der Motor trotzdem für einen kurzen Moment hoch dreht. Ähnlich wenn ein Gang raus springt und man noch für einen Moment auf dem Gas bleibt. Ich dachte das meinte "fliegermaxxe"

Der Tempomat bleibt natürlich nicht auf dem Gas und sollte es auch nicht.

Gruss,

Werner

AW: Tempomat ??

Hallo!

Fahrt Ihr ohne den grips einzuschalten? Der tempomat ist eine Nachrüstlösung und deshalb nicht die High-End-Lösung, die das Denken abnimmt. Ist doch klar, dass man nicht die Kupplung treten darf. Kann man sich doch auch merken. Man schaltet ja auch nicht, ohne die Kupplung zu treten, ohne dass da Auto drauf aufpassen muss....

Ts ts ts......

AW: Tempomat ??

Sorry, Grüner, aber das kann ich jetzt nicht nachvollziehen. Das Teilchen kostet nördlich von 400 Euro ohne Einbau, eine akzeptable Funktionsweise wäre ja offenbar technisch extrem einfach über den Kupplungsschater herstellbar. Dann kaufe ich das Dingen, wenn das gelöst ist, der Teil also im Lieferumfang und Der Dokumentation aufgenommen ist.

Auch wenn ich selbst gerne kleine Basteleien am Defender mache: Warum sollte man sich mit halbgaren Zubehörteilen zufrieden geben? Dann lieber noch was warten, ich persönlich hab keinen Handlungsdruck in der Sache.

Der Rest der Postings ist doch über "was es alles schon gibt heutzutage". Ich will ja auch gar kein Radar in der Stossstange, was dann bremsen und beschleunigen regelt...

AW: Tempomat ??

wow - mein erstes Posting.

Ich habe mir bei meinem neuen 110er (Modeljahr 2009 :-)) einen Tempomat bei einem Spezialisten in der Schweiz einbauen lassen (autometer). Kostete inkl. Arbeit und Material ca. 850 Euro und funktioniert TOP. Kein "ruckeln", 2 Speicher von Geschwindigkeiten, beschleunigt wunderbar, hält die Geschwindkeit. Sogar mein Freundlicher war begeistert von der Installation.

Ich kann das nur empfehlen!