AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Hallo @ all,

muss er wirklich noch tauglicher sein!?!

Hier mal zwei Bilder nach dem Peckfitz-Samstag. OK OK, ich bin vieleicht etwas Schmerzfrei, und wie Karsten richtig schreibt, die meisten haben ja schon das Off-Road-Feeling, wenn sie auf dem Weg zur Eisdiele die Rasenkante knutschen.

Also, der Dicke kann mehr als man glaubt, der Unterfahrschutz ist für Gelände wie z.B. Peckfitz absolut stabil und damit ausreichend. Da ist wie so oft, "weniger eher mehr".

Einzig die Rad/Reifen-Kombination kann man (wenn überhaupt) ändern, aber wie gesagt, für 99 % reicht die Werkausstattung. Nach dem "SCHLAMMassel :)", war bei ca. 95 km/h Ende auf der BAB, da man sonst das Gefühl hatte, den Dicken zerlegt es in seine Einzelteile, ansonsten absolut robust.

Auf Bild 2 sieht man ihn mit etwas Abstand. Der vordere Bereich war vollkommen zugesaut. Das betrifft auch den Motorraum. Der Unterfahrschutz war danach aber absolut intakt, will sagen, stabil genug für eigentlich alle Einsatzgebiete des F2.

Für alles andere nehmen wir doch eine Defender ;), oder.

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Hallo Olafbk
Gibs zu du hattest die falschen Reifen drauf und auch noch weniger al 50% Profil und trotzdem wast du zufrieden?????? Du begnügst dich mit wenig!
;D;D;D
Gruss
P

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Zugesaut? Wo???? Ich kann weder an den Scheinwerfern noch auf der Haube dreck entdecken.

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Anständig zugesaut war der hier:



Beste Grüße

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Olaf hatte in der Tat die falschen Reifen, hat noch die Serienschlappen drauf, aber alles in allem haben sich die F2er super geschlagen, auch wenn es manchmal etwas länger dauerte bis sie über die Kuppen kamen, aber, sie kamen, und das ist wichtig.



das ist ein Schlammloch was bei unserem letzten Besuch mit den Freelandern noch so zu fahren war, jetzt Gestern war es unmöglich zu fahren. Was den Freelander angeht, ob nun 1 oder 2, da wär nichts gegangen.

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Hallo pittisan,

nene, so ist das ja nicht. Ich habe ihn schon ganz ordentlich "rangenommen", und war damit zufrieden.

Hallo XT,

sorry, aber dafür kaufe ich mir den Schlamm aus der Tube ;). Ich meine damit vielmehr den Unterboden. Wenn du dir die Felgen ansiehst, so sah es untendrunter auch aus. So eine zähe Pampe, die hat man fast nicht wegbekommen. Wenn du ihn mal zugesaut sehen willst, schaum mal unter Freelander-Treffen 2009 nach, da sind Fotos aus dem Mammut-Park von mir. Ich hoffe das reicht für dich.

Roverland, was ist das denn für ein Weichei :D!?!

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Hallo an Alle,

meine beste Ehefrau von allen wünscht sich an unserem Dicken (primär aus optischen Gründen; schon klar, dass er dadurch nicht zu einem echten GW mutiert!) eine Seilwinde. Habe bislang beim Surfen nur zwei unscharfe Fotos gefunden, worauf die Winde auf die "Stoßstange" aufgesetzt wurde und entsprechend vorsteht; optisch nicht sehr ansprechend und möglicherweise vom Tüv nicht gern gesehen. In dem Prospekt von Taubenreuther gibt es für einige andere Auto-Marken und Modelle optisch sehr gefällige integrierte Lösungen, teilweise in die Stoßstange eingebaut. Wäre so etwas auch beim Freely 2 möglich oder sprechen da technische Gründe massiv dagegen; der Platz bis zum Kühler wäre m. E. nach knapp ausreichend. Hat da einer von Euch schon mal irgendetwas in der Art gesehen oder ausgeführt? Richtig gut sähe es aus, wenn sich das Seilfenster im unteren Frontgitter (also unterhalb des Nummernschildes) befände.
Bin gespannt auf Eure Antworten.

Gruss, Dirk

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Hallo Dirk,
meines erachtens nach gibt es kein Seilwindensystem für den F2, nur ein Adaptives, das man auf die Abschleppöse steckt.
Aber, ich kann mich da auch irren.

lg Karsten

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Hallo Dirk,

wenn es nur um die Optik geht, würde ich keine Winde anbauen, sondern nur ein Seilfenster mit Seil und Haken. Das kannst du dann an der Stoßstange positionieren wie es gefällt.
Die ganzen Nachteile wie hohe Kosten und erhebliches Gewicht auf der Vorderachse würden auch nicht greifen.

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Hallo Landyxt (und auch Danke an Karsten),

Danke für den Vorschlag; eine ähnliche Idee hatte ich auch schon, aber nur als Notlösung, wenn es denn nun gar nicht anders geht.

Weiss jemand, wie das untere Frontgitter befestigt ist? von hinten geklipst oder geschraubt? und wie kommt man von hinten dran, um es zu lösen, ohne die ganze Stoßstange abzunehmen?

Für jeden Tipp dankbar, Dirk.

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Hier gibts doch eh nen Thread mit nem Freely II mit Winde. Technisch gehts wohl, ob der Tüv mitspielt ist ne andere Frage. Durchsuch mal das FreeIIForum nach "Winde"

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Hab eben einen Tankschutz für den FL 2 von Mantec entdeckt:



Beste Grüße

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

@ Roverland,
Tankschutz? Und was machst du vorn?

Schau mal hier:



lg Karsten

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

Hi Karsten, vorn hab ich schon den von Matzker! Für den Tank brauch ich eigentlich nix, so hart treib ich meinen nun doch nicht durch die Kante. Aber vielleicht braucht wer sowas?! Die Jungs von unterfahrschutz.eu bieten nur Teile für den Freelander 1 an, obwohl sie ein Bild vom FL2 drin haben.

AW: Was brauche ich um den Free mehr offroadtauglich zu machen?

moin Roverland,
ja jetzt hab ichs auch gesehen, aber macht ja nix, da sieht der Interessent das es Firmen gibt, die sich mit sowas beschäftigen.
Ich werde meinen noch mit nem Schutz für hinten versehen, Vorn hat sich schon lange bezahlt gemacht, obwohl, oft verschätz ich mich im Böschungswinkel, wenn ich mit Bodenkontakt rechne, ist da nichts, dann hab ich ihn meist hinten, und der Endtopf als Puffer auf dauer ist keine Lösung. Also werd ich mal wieder nachrüsten. Und jedesmal die Steckdose von der Hängerkupplung gerade biegen, und von Schlamm und Dreck befreien, ist auf dauer auch nicht schön.

lg Karsten