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ich habe im urlaub einen defender-fahrer getroffen, der mir den tipp gegeben hat, ich solle die einspritzanlage optimieren (besser einstellen) lassen. dadurch würde der motor spritziger reagieren, geringfügig weniger verbrauchen, aber nur wenig leistungszuwachs (2-3 ps) erfahren.
hat das schon mal jemand gemacht und kann tipps dazu geben?
Und ich dachte das würde die Motorenelektronik konstant regulieren.
Die Kompressionwerte des Turbos und den Zündzeitpunkt sowie die Drosselklappeneinstellung kann man neu einstellen lassen gegen Aufpreis, dadurch werden allerdings die Temperaturen im Verbrennungsraum erhöht, ob das auf die Dauer materialfreundlich ist sei dahingestellt.
Aber hier sind noch ein paar spezialisten die dich bestimmt konkreter informieren können über Vor- und Nachteile solcher "Fine-tuning" Angelegenheiten.
Gruss
Pittisan
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