Ankündigung

**gustel** · 09.09.2008, 20:08

AW: Unterschied Disco2a V8 und TD5

wie fährst du die 10 tsd km

cruising.... dann td5

racing ... dann V8

für mich ist der td5 das überzeugende konzept.... sparsam, pflegeleicht....

der v8 ist ein showcar.............

oder als alter biker

mir ist eine BMW GS
näher als eine singende reisschüssel

**ONE** · 09.09.2008, 20:44

AW: Unterschied Disco2a V8 und TD5

muss ich wiedersprechen...

- cruising ... geht mit dem v8 mit 185ps sehr gut ... und er ist dabei sau leise :D ... racing geht auch ... :p

- v8 ist meiner meinung nach pflegeleichter, unanfälliger. nicht wirklich sparsam, aber bei 10tkm pro jahr die bessere alternative, da weniger steuern (290euro) und geringerer anschaffungspreis (ca. 5000 - 8000)

- der v8 ist IMMER ein showcar ... wenn der v8 anspringt, blubber ... :D

- das mit der gs kommetiere ich mal nich .... 8o ;) :p

cu tom

Zitat von gustel Beitrag anzeigen

wie fährst du die 10 tsd km

cruising.... dann td5

racing ... dann V8

für mich ist der td5 das überzeugende konzept.... sparsam, pflegeleicht....

der v8 ist ein showcar.............

oder als alter biker

mir ist eine BMW GS
näher als eine singende reisschüssel

**rr83** · 09.09.2008, 21:20

AW: Unterschied Disco2a V8 und TD5

würde auch eher mit dem v8 cruisen die diesel sind doch immer so schrecklich laut...
und das ein land-rover mit v8 schnell ist gehöhrt genau so zu den mythen wie "sie rosten nicht weil sie aus alu sind" ;)
gruß eric

**pittisan** · 10.09.2008, 08:13

AW: Unterschied Disco2a V8 und TD5

Hallo
Ich würde mal beide Probefahren.
Der V8 kann ja umgerüstet werden auf Gas (GPL/LPG) für angebliche 3000 Euro, bei einem Gaspreis von 0.60 cts scheint mir dies auch wirtschaftlich bei 10t/km im Jahr.
Benziner halten bei artgerechter Haltung problemlos 300'000km. Gepflegt will aber jeder Motor sein und ein Kaufentscheid hängt nicht zuletzt von einer Garantie ab - die fürs erste Jahr einem vom Schimmsten bewahren wird.
Gruss
Pittisan

**scotlanddriver** · 10.09.2008, 15:48

AW: Unterschied Disco2a V8 und TD5

Jau bei beiden wurde die ZFHP24 verbaut........

**pittisan** · 10.09.2008, 16:55

AW: Unterschied Disco2a V8 und TD5

Zitat von Disco123 Beitrag anzeigen

Jau bei beiden wurde die ZFHP24 verbaut........

Und ich dacht der Benziner haette die ZFHP22 drin!

Gruss
Pittisan

**Wreckerbike** · 12.09.2008, 21:53

AW: Unterschied Disco2a V8 und TD5

Nabend nochmal

Und das war es schon mit den unterschieden, ansonsten sind sie wirklich gleich? Also das mit dem Spritverbrauch ist mir so blöd wie es klingt fast egal weil habe vorher einen Chevy Tahoe gefahren und bin Kummer vom Verbrauch her gewohnt. Also wenn der Disco auch so zwischen 15-20 ltr her liegt bei gezügelter Fahrweise wäre das ok für mich.

Gruß Ben

**tigerdisco** · 17.09.2008, 12:59

AW: Unterschied Disco2a V8 und TD5

Hallo Ben,

Verbrauch wird irgendwo bei 16- 18 Liter liegen, es sei denn du fährst ständig sehr flott, dann braucht der V8 auch schon mal > 20 Liter.

Gruss, tigerdisco

**gk57** · 18.09.2008, 13:12

AW: Unterschied Disco2a V8 und TD5

Hallo,

mir ist nicht klar, wo denn beim Disco IIa der Gastank eingebaut werden soll. Ihn hinter der Rücksitzbank im Laderaum zu platzieren, ist ja wohl nicht so gut, wenn man mal die ganze Ladefläche bei umgeklappten Rücksitzen braucht. Oder reicht der Platz neben dem Radkasten hinten rechts?

Danke!

Gruß
Gerhard

**windmueller** · 18.09.2008, 15:07

AW: Unterschied Disco2a V8 und TD5

Ich habe da zwei Versionen bislang gesehen, Beim Disco I waren zwei Tanks jeweils rechts und links zwischen Schweller und Rahmen verbaut mit Unterbodenplatte drunter, beim Disco 2 war ein Reserveradmuldentank stehend an der rechten Innenseite im Kofferaum eingebaut, sowie es beim Jeep Cherokee (da links) gemacht wird.

lg heiko

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