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An alle, die sich besser als ich in Kfz-Elektrik auskennen , das sind wahrscheinlich mehr als 90 % aller Forumsmitglieder!!!!
Ich weiss nicht , was mich erwartet, wenn ich an meine Serie
a)einen aelteren Anhaenger ohne irgendwelche elektron. Bauteile oder
b) meinen Eriba Troll Wohnwagen, der zumindest ein polaritaetsempfindliches Teil hat: Kuehlschrank( Minus an Masse )
c) einen zeitgenoessigen Anhaenger , der vielleicht irgendwelche Relais
und auch Minus an Masse hat,
anhaenge.
Hab leider noch nix im Forum dazu gefunden und freu mich deswegen ueber jede Antwort.Wenn moeglich wollte ich auch am LR die Polaritaet beibehalten.
Ein Saarlaender aus der Pfalz
Hans
Hallo,
wenn der Anhäger in der Beleuchtung keine zusätzliche Elektronische Komponenten hat, wie z.B Lichter in moderner LED Technik, leuchten einfach die Lampen.
Will heißen keine Sorge, den Birnen ist das egal wie rum der Strom durch den Glühfaden fließt!
Gruß Thomas
Du kannst aber auch die Serie umpolen. Das geht ziemlich einfach und schnell, hab ich mit meiner S1 auch gemacht. Dauert keine 10Minuten.
Das ist Blasphemie!
Steinigt ihn :D
Den Lampen ist das vollkommen wurst, wie der Strom da durchläuft.
Ich würde den Kühlschrank umpolen, dürfte das kleinere Problem sein.
Der neue Hänger wird dann halt + an Masse haben, so what?
Möchte mal wissen was immer alle gegen + an Masse haben?
Radio brauchst eh net in einer Serie I oder II.
Guten Abend Jungs,
Umpolen will ich ,wenns geht vermeiden.Ihr wisst ja :Never change a running.....
Das Umpolen von Kuehlschrank ist unpraktisch, weil ich den WW auch mit
2 anderen Fzgen ziehen will.Weiss jemand , ob man bei Bedarf (Adapter?)
die Polaritaet zb. an der Steckdose drehen kann??
Umpolen des LR waer dann wirklich die allerallerletzte Moeglichkeit.Radio u. Navi und sonen Schnickschnack brauch ich nicht, will ich auch nicht,eher den Originalzustand weitestgehend erhalten.Vieles davon habe ich schon vor einigen Jahren bei meinen TR Spitfires ausprobiert zb:verchromte Motorteile,tiefer,breiter,Sportlenkraeder usw. und was passiert jetzt?
Nach und nach baue ich es zurueck, von einigen sinnvollen techn.Modifikationen abgesehen wie zb.Oelkuehler,verstaerkte Antriebswellen uvm.
Wie mein Freund Van The Man sagte: keep it simple.
In diesem Sinne,
good luck and good night
hans
Guten Tag nach Austria,
Das ist mal ne klevere Idee.Ich bin sicher, so was gibts auch außerhalb von A.?
Spass bei seite.Gibts sowas fertig oder muss ich selbst loeten?
LG Hans
unter brückengleichrichter - das kommt vor die steckdose/versorgungsleitung deines kühlschranks - da kannst du dann hin und her polen wie du willst, dein kühlschrank kann immer eingesteckt bleiben ......
ob es das fertig gibt ... im zweifel bei der elektronikbastelbude um die ecke
grüße willys43 - dirk
43er Willys MB (Vater)
65er SIIa 109 Station (Sohn)
Du müsstest dann nur evtl. die Anhängerkugel isolieren....
... da habe ich mich wohl blöd ausgedrückt...
sorry,
... wenn dein Kühlschrank irgendwelche masseverbindungen (ausser zuleitung) zum anhänger hat (zb. gehäuse), dann muss dieser isoliert werden. ist das ding aus plastik oder schon "isoliert" eingebaut (holzschrank) dann funzt das.
der brückengleichrichter war nur für den kühlschrank gedacht - nicht für den ganzen anhänger.
es ist dann dann egal, ob der anhänger pos. oder neg. erde hat.
Bei der Auswahl eines Brückengleichrichters kommt es vorallem auf die angeschlossene Last an. Wie viel Leistung hat denn dein Kühlschrank? Bei Conrad gibts den 10A (Bei 12V währen das 120W) Brückengleichrichter für knappe 4 Euronen
Und wenn du den direkt auf den metallenen Wohnwagenboden schraubst ist er auch ausreichend gekühlt, würde ich sagen.
Guten Abend,
@delSilencio, muss ich nur vielleicht oder doch ganz in echt die AHK isolieren ?
@alle. Was haltet Ihr von del Silencios Vorschlag? Ich hab keinen Anhaenger da, deshalb weiss ich nicht , ob die Masse ueber Kabel in die Steckdose oder ueber den Rahmen/AHK abgefuehrt wird.
@Ch1gu. Das ist ein guter Tip. Ich werde bei Gelegenheit, wenn ich wieder in die Scheune komme, die Anleitung des Kuehlschranks studieren. Bald ist eh TUEV Zeit.
@Dirk, danke fuer Tip und Link
Gute Nacht zusammen
Hans
Guten Abend,
@delSilencio, muss ich nur vielleicht oder doch ganz in echt die AHK isolieren ?
Ich bin KFZ-elektrisch wahrscheinlich genauso beschlagen wie du. Aber wenn Masse Plus ist, dann ist Masse Plus auf Chassis und Chassis ist direkt an der Anhängerkugel. Folglich ist auf der Anhängerseite auch die Kupplung und das Chassis und alles was daran verbunden ist PLUS
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