habe einen Motorschaden (kollossal angerieben wegen vermutlich defekter Ölpumpe, ja, DIE Schraube, BJ 2000, 100.000 km). Details dazu folgen, der Motor wird erst zerlegt.
Ich werden einen überholten gebrauchten Motror einbauen lassen und denke and folgende Zusatzarbeiten bei den Aggregaten:
Kühler reiningen
Intercooler reinigen (ev. grösserer Intercooler ohne Chiptuning)
Alle Schläuche neu (ev. Silikon)
AGR stillegen
Neuer Turbo (der alte ist hin)
Neuer Kraftstoffdruckregler (am Motorblock)
Neuer Kabelstrang für Einsritzdüsensteuerung
Ziel ist, möglichst viel zu machen ohne die Kosten unnütz in die Höhe zu treiben.
Bitte um eure Anregungen / Erfahrungen!
Danke!
Gruss aus Österreich
Alex
Kommentar