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Reifen M+S oder Winterreifen

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    #1

    Reifen M+S oder Winterreifen

    Ich, der Neue, hat sich schon einige Stunden mit dem Thema Reifen in diesem tollen Forum beschäftigt. Aber natürlich gibt es keine "Wahrheit" zur Frage: Welcher Reifen ist der beste. Schon klar

    Ich habe nun folgende spezifische Frage an die, die durch langjährige Praxistests Ihre Erfahrungen gemacht haben.

    Mein erster Winter letztes Jahr mit Defender 110, Bj. Dez. 07 auf den Standardreifen war naja, grauenhaft nicht gerade, aber die Schlappen sind nicht das wahre...

    Zur Auswahl stehen für den nächsten Winter:

    1. BFGoodrich LT 255/85 R16 Mud-Terrain T/A KM als M+S fürs ganze Jahr
    bzw.
    2. Nokian Hakkapeliita 235/85 als spezieller Winterpneu

    Das Nr. 2 ein ausgezeichneter Winterreifen ist, habe ich mehrfach gelesen.

    Ist der BFG ein geeigneter Winterpartner für "echte Winter".?????
    Oder doch lieber Winter- und Sommerpneus?

    ...(wohne in der Rhön, also Berge und Schnee gibts da noch....), dann könnte ich den fürs ganze Jahr benutzen...(wäre gut, dann hab ich Geld übrig und könnte anderen Schnickschnack kaufen...:)

    Vielen Dank für eure Antworten....

    Daniel
    Stichworte: -
    #2
    AW: Reifen M+S oder Winterreifen

    Hallo,

    der BFG wird an den Nokian nicht rankommen.
    Das eine ist ein M+S das andere ein reiner Winterreifen.
    Ich selbst habe den Nokian, nachdem ich zwei Winter mit den M+S gefahren bin, und bin sehr zufrieden.
    Grüsse,

    Joachim ( grijo )

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      #3
      AW: Reifen M+S oder Winterreifen

      einfache schnelle antwort:
      der BFG MT ist absolute s*****e im winter.
      bin mal im schnee an nem berg hängen geblieben wo dann ein opel korsa an mir vorbeigezogen ist...
      gruß eric

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        #4
        AW: Reifen M+S oder Winterreifen

        Der MT ist im Winter bei Schnee und Eis absolut verantwortungslos, da heisst wohl M+S Matsch und Schlamm, aber festgefahrene Schneedecke und die Bremsverzögerung geht mit den MT`s gegen 0. Der MT ist auf Eis ohne irgendeine kleine Lamelle wie ein Slick.

        Ich hab die Cooper Winterreifen im Winter, MT´s für den Sommer.

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          #5
          AW: Reifen M+S oder Winterreifen

          ... und täglich grüßt das murmeltier ... wieder mal das leidige thema reifen mit m+s beschriftung und wintertauglichkeit. jeden herbst die selbe diskussion ... weder der standardreifen (wahrscheinlich die michelin) noch der bfg mt sind wintertauglich. wie meine vorredner schon schrieben: der bfg ist im winter auf schnee, eis und vor allem bei glätte ein totalausfall, er kann sogar lebensgefährlich für dich und vor allem aber für deine gegner werden. der bremsweg verlängert sich ins unendliche, die haftung ohne lamellen ist gleich null. selbst der at reifen von bfg ist winteruntauglich. also kauf dir gute winterpneus, vor allem da du auch noch im bergland wohnst. und nutze mal die suchfunktion, denn wie gesagt: das thema wurde schon zig mal durchdiskutiert ...

          gruß

          hugo
          wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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            #6
            AW: Reifen M+S oder Winterreifen

            Klare Antworten, vielen Dank für eure Hilfe...

            Also ein Winterpneu wird gekauft....

            Grüße aus der Rhön
            Daniel

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              #7
              AW: Reifen M+S oder Winterreifen

              Also, ich fahre den Michelin Latitude Alpin Winterreifen in der Grösse 235/65-17 als Ganzjahresreifen und habe bis heute keine Probleme (im Sommer) gehabt (im Winter sowieso nicht). Weder erhöhter Dieselverbrauch noch bemerkenswerter Reifen-Verschleiss. Fahrverhalten, Komfort und Abrollgeräusch sind von dem mit normalen Sommerreifen nicht zu unterscheiden. Und eine Verlängerung des Bremsweges habe ich auch nocht nicht bemerkt.
              Für mich ein guter Kompromiss, zumal meine jährlichen Fahrleistungen relativ gering sind und sich zwei Reifensätze nicht lohnen.
              YF

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                #8
                AW: Reifen M+S oder Winterreifen

                @YF
                Ja, für PKWs und ihre Ableger gibt es schon moderne sehr gute Winterreifen. Für den Defender ist das Angebot doch eher begrenzt und auch die Weiterentwicklung hält sich in diesen Reifengrößen in Grenzen.

                In einer OffRoad-Zeitschrift haben sie auf nem Mazda Pick Up den Cooper Winterreifen auch das ganze Jahr gefahren, aber der ist dann eben zu empfindlich fürs Gelände (dein Michelin lillipalli übrigens auch wie alle Winterreifen eben).

                Meine Empfehlung:
                Im Sommer MTs oder ATs und im Winter Winterreifen. Mach ich übrigens auch so.
                Who needs luxury?

                Kommentar

                  #9
                  AW: Reifen M+S oder Winterreifen

                  das kommt halt ziemlich auf den user an. ich könnte ohne MTs auch nicht mehr leben.
                  ...ich fahr die sogar im winter...
                  allerdings hatte es bei uns letzten winter nur einmal schnee/eis gegeben und da war das auto in der werkstatt :)
                  gruß eric

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                    #10
                    AW: Reifen M+S oder Winterreifen

                    Hallo,

                    ich fahre meine 265/75 R16 Cooper Winterreifen seit einem Jahr (Sommer und Winter). Reifen haben sich auch im Sommer kaum abgefahren und ich kann auch jetzt nach 25000Km keinen Verschleiß erkennen.
                    Da man Winterreifen nicht länger als drei Jahre lang fahren sollte (Gummi wird zu hart ... nur Reifen mit Silikonanteil halten länger) ist es sicher die billigste Lösung die Winterreifen das ganze Jahr zu fahen. Nur wenn man öfter in den Süden (Italien, ... ) fährt, dann solle man vielleicht einen zweiten Satz Reifen haben.

                    Gruß,
                    Nic

                    p.s. ich hatte mit meinem alten Defender 90 300TDI einen Unfall im Sommer wegen ausgehärteten Reifen. Alte Reifen (auch mit viel Profil) sind sehr gefährlich!!!!!

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                      #11
                      AW: Reifen M+S oder Winterreifen

                      Ich hatte im vergangenen Winter 07/08 die original Defender Bereifung drauf und keinerlei Probleme,auch nicht mit meinem Anhänger ( Ladung ca. 1 to. ) und wir haben jeden Winter Schnee im Bayerischen Wald (!), das heist auch Du gehst manchmal früh aus dem Haus und schaufelst dich zu deinem Auto.
                      Seit April hab ich die BFG-MT 255 drauf, Perfekt wenn Du ins Gelände und auf ausgefahrenen Waldwegen fahren musst, werde warscheinlich die Räder zum Wintereinbruch wechseln.
                      Ich bin nach wie vor der Meinung das die original Michelin Bereifung auch im Winter wesentlich!!! besser ist als ihr Ruf.
                      Anmerkung ohne Voreingenommenheit:
                      Einer meiner Nachbarn fahrt einen tollen Japanischen Pick-Up mit der Bezeichnung L200,
                      mit "Ganzjahresreifen und M+S Kennzeichnung". - Gott bewahre mich vor dem Gelump... -

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