Tach,
nachdem ich eigentlich ein Verfechter des H-Kennzeichens bin, habe ich mich bei unserem neuen Kleintransporter doch anders entschieden. Es ist ne Kastenente von 1970 und im Brief als LKW eingetragen. Wollte sie (die Ente) gerne als PKW-Oldtimer ein/umtragen lassen, aber der TÜV Ing. meinte, die Kastenente hätte es halt nie als PKW gegeben und Originalität und Änderung zum PKW mit zusätzlicher Sitzbank würden nicht zusammengehen.
So ist sie also ein LKW geblieben. Versichert ist sie inzwischen beim ADAC. Dort kosten LKW, wenn sie älter als 30 Jahre sind und nicht mehr in ihrer Funktion als "Nutzfahrzeug" genutzt werden und nicht mehr als 7500km pro Jahr bewegt werden, ca. 170€ Haftpflichtversicherung. KFZ Steuer kostet bei 1035kg zul Ggw nur ca. 60€/ Jahr. Für einen Landy LKW bei 2800kg wäre die Steuer ca. 160€/ Jahr.
Ach ja, als langjähriges ADAC-Mitglied kostet die Haftpflicht noch mal ca. 15€ weniger.
Wenn man also nen Pick Up oder einen 109er Hard-Top hat und eine Zulassung als PKW-Oldtimer schwierig ist, kostet es auch nicht so viel mehr, wenn er als LKW zugelassen bleibt. Die Rubrik bei der Versicherung lautet, wie hier schon mehrmals angesprochen "sonstige Fahrzeuge".
Eine weitere, sehr günstige Versicherung für solche "Sonderfälle" ist neben dem ADAC die Züricher Versicherung.
Gruss,
Jürgen
Kommentar