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255 oder 285

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    #1

    255 oder 285

    Hallo ich steh vor der großen Reifenfrage

    BFG Mts in 255 85 R16 oder 285 75 R16

    Was nimmt mehr Leistung?
    Der größere Abrollumfang des 255er da Übersetzung länger
    oder die größere Breite des 285er

    Welcher Reifen belastet den Antriebsstrang härter?

    Welche Größe ist im Gelände besser?

    passt der 285er auch auf die 6.5 Wolffelge

    Gruß
    Stefan
    Stichworte: -
    #2
    AW: 255 oder 285

    PASSEN tuts- aber Eintragen wird schwierig. Außerdem könnte es mit 285ern ohne Spurverbreiterung mit den 6,5"-Felgen etwas eng an den Federdomen werden (Vermutung!).
    Einen Nachteil der Breite gegenüber schmaleren Reifen konnte ich im Gelände entgegen allen Unkenrufen nicht feststellen, wobei ich zuvor von 255/85 auf 315/75 gewechselt hatte. Ganz im Gegenteil hatten die Freunde, die weiterhin 255er fuhren, eigentlich immer das Nachsehen. Jetzt fahre ich aus Vernunftsgründen "nur" noch 285er und bin sehr zufrieden mit der Größe. Aber das Ganze auf 8" CW-Felgen ohne SPV (ET=3).
    Auf der Straße ist der schmalere Reifen etwas spurtstabiler. Ob man das merkt, hängt aber auch sehr vom Fahrwerk ab (ärtere Abstimmung=weniger Schwankung=kaum Lenkkorrekturen zB bei Spurrillen).

    Kommentar

      #3
      AW: 255 oder 285

      ich selbst fahre 255 er auf den 6,5 J Felgen. Viel wichtiger find ich dann die Frage wie gross die Auswahl ist.... und ich hab das dumme Gefühl das es sich bei den 255er auf :
      Cooper
      BF Goodrich MT
      und die Dunlop Grand Trek
      beschränkt...
      schaut man in britische Zeitschriften scheinen die gar keine 255er zu kennen....
      Viele Grüsse
      Peter

      __________________________________________________ ______________________
      ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

      Kommentar

        #4
        AW: 255 oder 285

        Danke für die Antworten

        Also brauch ich für die 285er auf jeden fall neue Felgen oder SPVs

        Maulwurf hast du auch Kotflügelverbreiterungen dran oder geht das auch ohne

        Ja ich glaub die Dunlops gibts gar nimmer also nur noch 2 Reifen zur Auswahl

        Kommentar

          #5
          AW: 255 oder 285

          Moin Stefan,

          ich hab mal so getan......285/75/16 Cooper STT auf Boost 7x16 mit Spv.Läuft on wie offroad saugut.

          gruß Hans
          Never to Old to Rock 'n roll

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            #6
            AW: 255 oder 285

            @Stef: Nein, habe das Ganze ohne zusätzliche Verbreiterungen. Geht beim BFG MT (der als 285er tatsächlich fast eher ein 300er ist). Lauffläche ist grenzwertig voll abgedeckt.
            Aber wie gesagt, das Ganze mit 8"CW's mit ET3. Mit zB den ZU's in 7" (ET 8 ) gehts völlig problemlos. Oder Cooper (wie am Bild zuvor) wird auch problemlos mit CW's gehen, weil schmaler (und leider auch etwas niedriger).
            Zuletzt geändert von Maulwurf; 08.09.2008, 09:44.

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              #7
              AW: 255 oder 285

              Hallo,

              Warum keine 265/75-R16 ??? Je nach Hersteller fast gleicher Abrollumfang (Nokian sogar gleich) wie 255/85-R16. Außerdem gibt es ein Gutachten (z.B. Boost) von Rover .... für 35 Euro ist der TÜV zufrieden.

              Gruß,
              Nic

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                #8
                AW: 255 oder 285

                Zitat von b_nic Beitrag anzeigen
                Hallo,

                Warum keine 265/75-R16 ??? Je nach Hersteller fast gleicher Abrollumfang (Nokian sogar gleich) wie 255/85-R16.
                öhm... allein der generell sehr hoch bauende BFG/MT hat bei den Größen 5,3cm unterschied...
                Oder meinst Du das mit "fast gleich hoch"?

                Außerdem ist rechnerisch bereits der 285/75 niedriger als der 255/85. Dann können 265 kaum gleich hoch sein. Auch nicht bei unterschiedlichen Fabrikaten.
                Zuletzt geändert von Maulwurf; 08.09.2008, 11:42.

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                  #9
                  AW: 255 oder 285

                  Hallo,

                  die Nokian sollten 2500mm Abrollumfang haben .... habe man bei Cooper Tires nachgeschaut ....

                  265/75 16 Nokian 2500mm -> Radius 39,788cm

                  265/75 16 Discoverer S/T Overall Diam. 31.55 -> Radius 15,775 = 40,0685cm
                  285/75 16 Discoverer S/T Overall Diam. 32.8 -> Radius 16,4 = 41,656 cm

                  Sites-CooperTire-Site
                  http://www.coopertire.com/html/tireselector_bySize.aspx?twtd=285&artw=75&rd=16
                  CooperTires


                  d.h. ca 1cm Unterschied ... je nach Luftdruck kann man wahrscheinlich keinen Unterschied feststellen ???

                  kann jemand mal messen Boden bis Mitte Radnabe ... stehendes Fahzeug .... sollten so 40cm sein ... ich werden das heute Abend mal machen (Discoverer M+S LT265/75R16 123/120 Q)

                  Gruß,
                  Nic

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                    #10
                    AW: 255 oder 285

                    Die Tatsächlichen Größen schwanken sehr zwischen den Herstellern
                    und auch zwischen den Typen eines Herstellers.
                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                    Kommentar

                      #11
                      AW: 255 oder 285

                      Hi, hab mal die Größen von BFG und Cooper rausgesucht:

                      BFG 285/75R16/ Mud Terrain T/A
                      Reifenbreite:300mm
                      Reifendurchmesser:838mm
                      Abrollumfang:2545mm

                      BFG 255/85R16/ Mud Terrain T/A
                      Reifenbreite:265mm
                      Reifendurchmesser:858mm
                      Abrollumfang:2562mm

                      BFG 265/75R16/ Mud Terrain T/A
                      Reifenbreite:272mm
                      Reifendurchmesser:805mm
                      Abrollumfang:2458mm

                      Cooper Discoverer STT285/75R16/
                      Reifenbreite:287mm
                      Reifendurchmesser:834mm
                      Abrollumfang:2620mm

                      Cooper Discoverer STT265/75R16/
                      Reifenbreite:269mm
                      Reifendurchmesser:806mm
                      Abrollumfang:2532mm

                      in der Größe 255/85R16 gibt es den SST leider nicht.

                      Ich muss sagen vom Profil gefällt mir der STT schon sehr gut, tolle Optik, wird sicher mein nächster Reifen.
                      Gruß
                      Achim
                      Wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
                      werdet ihr feststellen, dass es im Fahrradladen nachts kein Bier gibt!

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                        #12
                        AW: 255 oder 285

                        Lustig ist, dass in den Angaben der Durchmesser vom 285er BFG größer ist als der des 285er Cooper... der Abrollumfang ist dann widerum beim beim Cooper größer
                        Wie geht denn das?
                        Grüße Daniel

                        Kommentar

                          #13
                          AW: 255 oder 285

                          Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
                          Lustig ist, dass in den Angaben der Durchmesser vom 285er BFG größer ist als der des 285er Cooper... der Abrollumfang ist dann widerum beim beim Cooper größer
                          Wie geht denn das?
                          Interesante Frage,
                          dieser Widerspruch ist mir bei meinem (allerdings nur in 235/85-16) auch aufgefallen.
                          Wenn ich mich nicht täusche fällt der Cooper STT etwas kleiner aus als der BFG MT.
                          Gruß Thomas

                          Kommentar

                            #14
                            AW: 255 oder 285

                            Vielleicht nimmt Cooper ja ne andere Formel oder rundet bei der Berechnung Pi anderst. Oder die Reifen sind Eiförmiger und der Abrollumfang ist abgerollt gemessen.

                            Achso .... ;-)
                            Who needs luxury?

                            Kommentar

                              #15
                              AW: 255 oder 285

                              Aus Wiki:
                              Der Abrollumfang ist die Strecke, die ein Rad, auf dem ein Fahrzeug rollt, bei einer Umdrehung zurücklegt; für Kraftfahrzeuge ist dabei normgerecht nach einer DIN-Norm die Geschwindigkeit 60 km/h zu grunde zu legen.

                              Der Abrollumfang eines Rads mit einem Reifen ist nicht gleich seinem Kreisumfang, weil die Höhe der Rotationsachse des Rads über der Fahrbahn aufgrund der Elastizität des Reifens durch das Gewicht des Fahrzeugs sinkt und durch die Zentrifugalkraft mit zunehmender Drehzahl des Rads steigt. Deshalb kann der Abrollumfang l eines solchen Rads nur für geringe Geschwindigkeiten näherungsweise aus der Höhe h der Rotationsachse des Rads über der Fahrbahn nach der Formel

                              l=2\cdot\pi\cdot h\approx 6{,}28\cdot h\,

                              berechnet werden. Bei einem mit Luft zu befüllenden Reifen ist der Abrollumfang außerdem von deren Druck abhängig.

                              Gruß

                              Kommentar

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