AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

Kommt darauf an was Du möchtest - ein relativ spartanisches Auto oder mit richtiger Klimaanlage und etwas komfortabler?

Für mich wär der TD4 gar nichts. Aber das ist ja egal - DU möchtest ein Auto. Schau Dir beide an und entscheide was Dir besser gefällt bzw was Du an Komfort brauchst/ nicht brauchst

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

Td 4 hat den Vorteil, das er die grüne Plakette hat, der Td 5 hat nur die gelbe!

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

..und der td5 hat die lüftungsklappen...was zwar auch mehr wassereinbruchsmöglichkeiten bietet...aber für mich unverzichtbar...nur ne kleinigkeit,aber für mich wichtig...wenn du familie hast,ist natürlich das heizungs-argument für die hinteren sitze recht ausschlagsgebend...der td5 heizt hinten im winter null!!
grüße,olaf.

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

Hallo,

ich stand auch gerade vor dieser Entscheidung. Hab dann einen 06.2006 TD5 mit 90000 km genommen.
Ein vergleichbarer TD4 wäre natürlich teurer gewesen, aber auch nicht so viel...
Ich bin beide direkt hintereinander probe gefahren.
Den TD4 fand ich irgendwie langweilig. Die Sitze sehen inzwischen wie normale Autositze aus :(...
Der TD4 Motor ist relativ leise im Vergleich und hört sich nicht so nach LKW an, vorallem wenn man die Lüftungsklappen beim TD5 aufmacht, dann hört er sich schon fast nach Trecker an.
Hatte früher einen 300er TDI und dachte damals als der TD5 im Defender kam, das der Motor zu "soft" dafür ist, wurde nun aber eines Besseren belehrt.
Der TD4 Motor hat den Ladedruck und damit das Drehmoment wesentlich eher, so daß der Motor das Auto lockerer beschleunigt mit wenig Drehzahl.
Mann kann natürlich auch mit dem TD5 mit wenig Drehzahl beschleunigen, dann ist man aber auch langsam :D.
Das Amaturenbrett finde ich zu PKW-mäßig für ein Urviech wie den Defender.
Das Auto sieht einfach von außen urtümlich aus und wurde nun innen auf Krampf auf modern getrimmt.
Die Heizung ist tatsächlich wesentlich besser im TD4.
Die beiden Sitze hinten nehmen ziemlich viel Platz weg, dafür sitzt man in Fahrtrichtung und sicherlich auch sicherer.

Aber das ganze ist natürlich Geschmackssache...

Gruß

Christian

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

Hallo,

aber immer doch nen Td5 90 mit 6 Plätzen und ohne Klima / elektr. Scheibenheber und sonstigen elektr. Schickschnack in mat grün mit weißem Dach und weißen Stahlfelgen !!!!
Und das mit der grünen Plakette, kommt noch !!!!!

Gruß
Bassetfender

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

Mein Hauptgrund für den Td5 ist der Platz für neun Personen und die luxusfreie Zone.

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

Hallo Zusammen,

auch ich bin neu hier.

Nachdem ich letztes Wochenende einen 110 TD4 gemietet habe, scheint dann mein seit Jahren schwelender Virus weiter Auftrieb zu bekommen.... ! Nachdem meine bessere Hälfte dann auch noch sagte:

Wenn nicht jetzt, wann dann? Worauf willst Du warten?

... rückt doch eine realisierung in den Rahmen des Möglichen!

Jetzt meine Frage: Der TD4 gefiel mir vom Fahren eigentlich ganz gut. Preislich liegt er aber fast außerhalb dessen, was ich ausgeben möchte. Da wir nur eine 3 Personenfamilie sind, würde es ein 90 TD4 eigentlich tun - zumahl meine Tochter die Klappsitze durchaus bequem fand. Ist es möglich aus einem 6 Sitzer TD5 einen 4 Sitzer TD5 zu machen, oder geht das technisch nicht?(TÜV und CO)

Diese Frage mal zum Einstieg, jetzt gehe ich in den nächsten Tagen erstmal in Euren reichhaltigen Beiträgen stöbern, auf das sich einige Fragen dann auch von allein beantworten ...

Tschö Jörg

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

auch mit der grünen Plakette bekommst du im Stadtpark Stress :D

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

@joeben: Gehen tut alles, die Frage ist doch: Welchen Aufwand möchtest du treiben (obwohl das bei den Sitzen nicht besonders viel ist) und kannst du auf gewohnten PKW-Luxus verzichten?

Ich würde mich immer wieder für den TD5 entscheiden und halte es da ähnlich wie Ingo.

Grüße aus Dortmund

Tobias

@Ingo: Hey Ingo, hast du denn jetzt Control 1 Boxen verbaut? wenn ja, wie?

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

Ich denke mal, deine Frage bezieht sich auf die TD4-Sitze.
Bis jetzt ist mir nur Kilzer (.de) bekannt, der sie einaut und einträgt -> knappe 3 Mille !!!

Es gibt aber auch in England bei Exmoortrim Sitze. Die sind etwas anderst, werden aber mit Gutachten geliefert.

Ich bin aber auch an dem Thema dran und interessiert.

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

Hallo Landyxt,

vielen Dank für den Link - genau darum ging es mir. Wobei der Preis ja schon etwas erschreckend ist :D - und eigentlich müßten doch beim 90 SW nicht die Radkästen geändert werden (Kilzer bezieht sich ja da auf einen Cabrio Umbau), oder bin ich da auf dem falschen Dampfer?

Ciao Jörg

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

Ja, bist du ;-)

Der TD4 Station hat die neuen Radkästen, die TD4 HT und ST noch die alten.

Ich hab mal angefragt, was es bei angelieferten Sitzen kostet: mit altem Radkasten 1200€, mit neuem noch mal 300 oder so mehr.
Die Sitze bekommst du ja aus Neuwagen schon um die 300€.

Du must nur bedenken, daß die Sitze mit altem Radkasten noch höher kommen, dadurch schrumpft die Kopffreiheit noch mehr.

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

@ Landyxt: Danke für den Hinweis auf den Holzweg :p Es war mir nicht bewußt, das sich auch die Radkästen geändert haben ...

Das mit der Kopffreiheit ist für uns eher Nebensächlich - das paßt schon. Allerdings ist mir der Sicherheits- und Komfortaspekt, der Sitze in Fahrtrichtung, wichtig. Es soll schliesslich nicht der Zweitwagen, sondern das einzige Familienfahrzeug werden. Da bin ich dann auch ein breites Akzeptanzlevel angewiesen ...!

Nun gut, bei den Umbaukosten, sollten wir uns wohl auf einen TD4 einschiessen ...

Ciao Jörg

AW: TD5 statt TD4 bei gleichem Preis?

Desweiteren umfaßt der Umbau des oben genannten Händlers für die Sitze nur Hosenträgergurte, die für die Verwendung von Kindersitzen unbrauchbar sind. Ich hab mal nachgefragt, ob der Umbau auch mit 3-Punkt-Gurten möglich sei ... bisher keine Antwort.

Die Sitze aus England sind viellicht nist so Komfortabel wie die LR-Sitze, aber wesentlich einfacher einzutragen.