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Heute mit Ätz-Tec gesprochen: Man muss nur den maximalen Lenkeinschlag etwas verringern, die Reifen auf ziehen, zum TÜV fahren, eintragen lassen, zurückfahren und den Lenkeinschlag wieder erweitern; fertig! Tachoangleichung nicht vergessern. Aber das Problem erübrigt sich, wenn man schon 235/85er eingetragen hat ...
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