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Hi Leute, wollte mich mal kurz mitteilen. Mein ernster Ölverlust aus dem Transfergetriebe entpuppte sich am Wochenende als undichte Getriebepumpe. Man konnte dem Öl beim rauslaufen zusehen. Interessant war, dass es nicht die Dichtung war, sondern aus den Schrauben rauskam. Hab' die Schrauben mit Dichtmittel versehen.
Hat jemand sowas schonmal gehabt?
Grüße
Bubi124
:-) war nicht ganz richtig formuliert. Genau, das Schaltgetriebe. Der Gehäusedeckel zr Ölpumpe wird sichtbar, wenn man VTG abmontiert.
Schonmal Probleme damit gehabt? Blöde Sache, wenn man die Teile für alle Dichtungen am VTG gekauft hat...
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