AW: Matschige Bremsen

weichei!

Dom

AW: Matschige Bremsen

So, und jetzt selber machen. Aber ehrlich sein.

AW: Matschige Bremsen

Update:

Es war (bzw. ist immer noch) von jedem ein wenig gewesen.
- Die Schnecken waren alle 2 bis 3 Rasten zu weit drin. Hinten links soager völlig zurückgedreht.
- Die Trommeln waren innen völlig verschlammt und die Ablauflöcher zu.
- Die hinteren Bremszylinder sind nicht soooo 100% dicht. Aus beiden kamen ein paar Tropfen schwarze Siffe raus - anders kann man das Zeug nicht nennen.
- Der Schlamm hat ganze Arbeit geleistet. Ich habe bisher schon viele Bremsbeläge (Trommel und Scheibe) gewechselt, aber solche Riefen hatte ich noch nie (Bild).

Ich habe jetzt alle Trommeln und alle Beläge mit Bremsenreiniger geputzt und habe wieder eine "akzeptable" Bremswirkung. Toll ist es noch nicht, da muß ich noch mal nachstellen. Oder soll ich einfach mal mit dem Kärcher draufhalten? Und mir neue Beläge (alle) und neue Bremszylinder (hinten) besorgen.

Da ergeben sich für mich zwei Fragen:
1) Verschleißgrenze Beläge? Die Vorderen (6pot ist da anders) sind genietet, da ist es klar. Aber wie ist das hinten (Standard 109er)?
2) Wieviel Schwund ist an den hinteren Bremzylindern akzeptabel?

Ciao
Pascal

AW: Matschige Bremsen

Hi,

sehen etwas riefig aus. Ob die vom Maß her noch akzeptabel sind hängt auch von der Trommel ab. Die Riefen können von einer verschlissenen Trommel stammen oder vom Schlamm den du drinnen hattest. Im Zweifel erneuern, ist kein teurer Artikel. 2 Trommeln mit Belägen und Bremszylinder dürften knapp über 100 Euro liegen (geschätzt).
Danach bremst der wieder wie ein Auto.

Gruß,
Stephan

AW: Matschige Bremsen

Die Trommeln sehen eigentlich noch ganz gut aus. Mit dem Finger spürt man, daß die Lauffläche ein ganz klein wenig eingelaufen ist, aber wirklich nur einen halben mm.
Riefen wie in den Belägen habe ich nicht bemerkt.

Ich frage mich ob der Schlamm in der Lage ist sich auf dem Belag selbst "festzubacken"?

AW: Matschige Bremsen

Meine Bremsbeläge sahen innen auch so aus (War ja auch das gleiche Matschloch ;-))). Saubermachen und gut. Die Riefen im Belag schleifen sich nach und nach auch wieder raus, wenn der Belag noch dick genug ist. Hauptsache, der Modder ist raus. Und wie ich schon sagte, die Nachsteller scheinen sich selbst zurück zu stellen im Modder, anders kann ich mir das nicht erklären, dass wir beide so nachstellen mussten. Allerdings ist einer der vorderen auch mittlerweile so weit, dass er überdreht, ohne je das Rad zu blockieren, und das bei guten Belägen. Werde also wohl mal neue Nachsteller bestellen und einbauen.