AW: Bulkhead konservieren

Hi Manfred,

die empfindlichsten stellen sind bei den seiten wo das bulkhead auf die chassis ausleger gehen.Wenn du von unten raufschaust, wirst du sehen dass es in den L foermigen fuessen ein abfluss loch hatt. Dahinein kannst du mit einer sonde bis ziemlich weit oben wachs oder aenliches reinspritzen.Diese loecher muessen auch immer frei sein.Gegebenenfalls zuerst raus waschen /trocknen lassen.
Wenn du siehst dass schon etwas flugrost drin ist was bei alten landy's sehr warscheinlich ist, kannst du brunox oder aenlich zuerst rein spritzen.

Oben hingegen hatt es verschiedene oeffnungen zur verfuegung hinter den deckelchen oder wenn du schrauben wegnimmst. Z.B. die der tuer aufhaengungen.

Auch das versteckte teil zwischen kotfluegel innenwand und dreieckswand des fussraums (von dem vorderen rad aus gesehen) sidn empfindliche stellen da dort der dreck stecken bleibt.

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Danke Philip für die guten Tipps!

Grüße
manfred

AW: Bulkhead konservieren

Hallo,
ich steh auch vor der Aufgabe und werde Mike Sanders Fett verspritzen. Bei der Pistole ist eine Hohlraumsonde dabei, wo man ca 1 mtr durch ein ca 7mm Loch durch kann. Das Fett ist super, da es nicht aushärtet oder trocknet wie Wachs oder Unterboden schutz. Ich habe das bei meinem Mustang verarbeitet ist und eignet sich auch für die Radhäuser, wo direktes Spritzwasser hinkommt. Das kommt beim Landy auch rein. Was ich auch für geschütze Stellen genommen habe, sich auch gut macht und leichter verarbeiten läßt ist Fluid Film AS-R. Kommt in der Sprühdose, auch mit Hohlraumsonde, gut zu verarbeiten. Es trocknet auch nicht ein!

Gruß Thomas

AW: Bulkhead konservieren

...auch sehr gut, wichtig ist dass etwas gutes reingetan wird :-))

...bei den meisten alten landy's haben sie ja wenn sie mal bei einem fan landen,nicht mehr so schwierige verhaeltnisse ,darum wenn wir sie mal behandelt haben wird der rost nicht mehr so schnell kommen......bei mir steht der landy unter dach und das altaggsauto draussen (die heutigen auto's sind ja wasserdicht :-))...sogar mein fiat und der hyiundai sind nach 9 jahren immer noch ohne rost und total dicht...

AW: Bulkhead konservieren

Hallo,

mit Mike Sanders werde ich auch konservieren. Habe mir mal vor Jahren die gesamte Ausrüstung zugelegt und noch einen 5 Kilo Eimer in der Ecke stehen.

Der Rahmen mußte noch an zwei Stellen geschweißt werden. Darauf sollte ich warten, da der Schweißer kein Fett in den Hohlräumen liebt................

Grüße
manfred